[實用新型]機動車卡、電、模控制系統無線數據傳輸卡

無效

• 申請號: 200920098976.1
• 申請日: 2009-01-17
• 公開（公告）號: CN201336126Y
• 公開（公告）日: 2009-10-28
• 發明（設計）人: 吳廷達
• 申請（專利權）人: 吳廷達
• 主分類號: G09F21/04
• 分類號: G09F21/04
• 代理公司: 雙鴨山欣合專利事務所
• 代理人: 張亞力

所屬技術領域：

本實用新型涉及機動車載廣告屏數據信號的接收、顯示、傳遞數據集成電路。

背景技術：

車載電子廣告屏技術已由本發明人于2007年10月13日申報實用新型專利，專利號為：200720117200.0，并于2008年9月10日被授予專利權。由于對此技術有所改進于2008年10月13日再次提出申請，申請號為200820091127.9，目前正于審理之中。車載電子廣告屏數據的接收、顯示、傳遞以達到與網絡的互動，本技術依附的數據傳輸電路包括車載電源、無線數據(GSM、GPRS、CDMA)傳輸模塊、發光二極管(LED)控制卡、移動視頻處理器(3G)、衛星定位傳輸模塊(GPS)、等內容，在原設計上各器件間電路沒有固定安裝分散，且占用空間較大，由于本技術應用于機動車上，工作環境惡劣，原電路設計故障率較高，不適應其工作環境。

發明內容：

為了克服電路安裝分散，故障率高不適應其惡劣的工作環境的不足，本實用新型提供一種機動車卡、電、模三合一控制系統數據無線傳輸卡，將零散電子器件集中組合，集成一體，占用空間減小，減少故障率，且安裝簡便，生產成本低。

本實用新型的技術方案是由電源處理部分、數據處理部分、接收處理部分構成，電源處理部分是由電源輸入模塊、電源處理模塊、電源輸出接口組成，電源輸入模塊一端與車載電源連接，輸入直流電壓12伏，另端與電源處理模塊輸入接口連接，電源處理模塊有兩個輸出接口，輸出接口A與電源輸出接口輸入端連接，電源輸出接口輸出端與車載顯示屏、安防監控系統連接，輸出接口B與數據處理部分、接收處理部分連接，數據處理部分由顯卡、記憶芯片、顯示終端接口、安防監控系統接口、外部數據輸入接口組成，顯卡有電源輸入接口，與輸出接口B連接，記憶芯片插口與顯卡連接，顯示終端輸出接口一端與顯卡連接，另端與顯示終端連接，安防監控系統接口一端與顯卡連接，另端與車內安防系統連接，接收處理部分由無線收發模塊、衛星定位模塊、手機卡組成，無線收發模塊有獨立天線，與顯卡互聯，與手機卡連接，與衛星定位模塊互通，衛星定位模塊有獨立天線，不需衛星定位功能時可不使用衛星定位模塊。

本實用新型的有益效果是：將繁雜的器件有效組合集中形成一體，縮小體積，便于安裝，且適應惡劣環境，故障率低。

附圖說明：

圖1.為本實用新型電路示意圖；

具體實施方式：

本實用新型的技術方案是由電源處理部分、數據處理部分、接收處理部分構成，參照圖1，電源處理部分9是由電源輸入模塊17、電源處理模塊14、電源輸出接口11組成，電源輸入模塊17一端16與車載電源連接，輸入直流電壓12伏，另端18與電源處理模塊14輸入接口15連接，電源處理模塊14有兩個輸出接口13、23，電源輸出接口11與電源處理模塊接口13輸出端連接，電源輸出接口輸出端10與車載顯示屏、安防監控系統電源連接，電源處理模塊輸出接口23與數據處理部分5、接收處理部分2連接，數據處理部分5由顯卡6、記憶芯片8、顯示終端接口7、安防監控系統接口20、外部數據輸入接口19組成，顯卡6有電源輸入接口，與電源處理模塊輸出接口23連接，記憶芯片8插口與顯卡6連接，顯示終端輸出接口7一端與顯卡6連接，另端與顯示終端連接，安防監控系統接口20一端與顯卡6連接，另端與車內安防系統連接，接收處理部分2由無線收發模塊3、衛星定位模塊21、手機卡4組成，無線收發模塊3有獨立天線1，與顯卡6互聯，與手機卡4連接，與衛星定位模塊21互通，衛星定位模塊21有獨立天線22，不需衛星定位功能時可不使用衛星定位模塊21，應用時，本卡將車載電源由12伏變為5伏供給全套系統使用，正常工作時，通過衛星定位模塊21和無線收發模塊3的手段實現機動車定位和廣告數據信號收發，數據信號通過顯卡6處理后分配顯示終端，顯卡6接收安防監控系統數據后導入記憶芯片8內容，通過顯示終端發布，保證有關部門隨時掌控該車的準確位置和狀況，及其他現場車輛了解車內的狀況。