[實(shí)用新型]一種電梯的平衡節(jié)能裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920098479.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-08-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201458471U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳瑩胤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳瑩胤 |
| 主分類號(hào): | B66B11/04 | 分類號(hào): | B66B11/04 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王融生 |
| 地址: | 510515 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電梯 平衡 節(jié)能 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電梯節(jié)能裝置,特別涉及一種電梯的平衡節(jié)能裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在電梯運(yùn)行往往是上行駛時(shí)電機(jī)負(fù)荷大。而下行駛時(shí)中午和人員在重力作用下電機(jī)負(fù)荷很小,重力勢(shì)能在制動(dòng)過(guò)程中以摩擦阻力和摩擦熱的形式消耗。重力勢(shì)能白白浪費(fèi)掉了。如果可以將重力勢(shì)能回收利用,既可以節(jié)約大量能源,又可以減少電路中電流的峰值,
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種電梯的平衡節(jié)能裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種電梯的平衡節(jié)能裝置,其特征在于:在電梯的動(dòng)力電機(jī)的輸出軸上串聯(lián)液力馬達(dá),液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各連接一個(gè)工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐,輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐設(shè)置在電梯的上方,輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐設(shè)置在電梯的下方,工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各設(shè)置有電磁閥,電梯的電器控制部分連接著兩個(gè)電磁閥。
電梯的動(dòng)力電機(jī)的輸出軸上串聯(lián)多個(gè)液力馬達(dá),每個(gè)液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各連接一個(gè)工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐,輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐設(shè)置在電梯的上方,輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐設(shè)置在電梯的下方,每個(gè)液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各設(shè)置有電磁閥,電梯的電器控制部分連接每個(gè)液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端電磁閥和輸出端電磁閥。
每臺(tái)液力馬達(dá)分別有輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐,輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐。
每臺(tái)液力馬達(dá)公用一個(gè)輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐和一個(gè)輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐。
本實(shí)用新型效果是:
利用液力馬達(dá)將電梯下降的勢(shì)能轉(zhuǎn)化成液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的勢(shì)能,電梯上升時(shí),液力馬達(dá)利用存貯在工作介質(zhì)液體的勢(shì)能轉(zhuǎn)化成電梯上升動(dòng)能,替代一部分動(dòng)力電機(jī)的能耗。達(dá)到節(jié)能目的。
附圖說(shuō)明
圖1是一種電梯的平衡節(jié)能裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
如圖1所示的一種電梯的平衡節(jié)能裝置,在電梯的動(dòng)力電機(jī)1的輸出軸上串聯(lián)液力馬達(dá)2,液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各連接一個(gè)工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐,輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐3設(shè)置在電梯的上方輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐4設(shè)置在電梯的下方,工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各設(shè)置有電磁閥5,電梯的電器控制部分連接著兩個(gè)電磁閥.
電梯的動(dòng)力電機(jī)的輸出軸上串聯(lián)多個(gè)液力馬達(dá),每個(gè)液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各連接一個(gè)工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐,輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐設(shè)置在電梯的上方,輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐設(shè)置在電梯的下方,每個(gè)液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端和輸出端各設(shè)置有電磁閥,電梯的電器控制部分連接每個(gè)液力馬達(dá)工作介質(zhì)液體的輸入端電磁閥和輸出端電磁閥。
每臺(tái)液力馬達(dá)分別有輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐,輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐。
每臺(tái)液力馬達(dá)公用一個(gè)輸入端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐和一個(gè)輸出端工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐。
將起重電機(jī)與液力馬達(dá)(也稱之為泵-馬達(dá))串聯(lián),當(dāng)電梯向下行駛時(shí),電器控制部分打開(kāi)工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐介質(zhì)液體輸入端和輸出端的電磁閥,液力馬達(dá)將電梯下方的工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐的工作介質(zhì)液體泵到,電梯上方的工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐,將電梯向下行駛時(shí)的勢(shì)能轉(zhuǎn)換成工作介質(zhì)液體勢(shì)能存儲(chǔ)起來(lái),并可節(jié)約電梯動(dòng)力電機(jī)能耗。
當(dāng)電梯向上行駛時(shí),電器控制部分打開(kāi)工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐介質(zhì)液體輸入端和輸出端的電磁閥,液力馬達(dá)將電梯上方的工作介質(zhì)液體的儲(chǔ)液罐的工作介質(zhì)液體推動(dòng)液力馬達(dá)做功,電梯上方存儲(chǔ)的工作介質(zhì)液體的勢(shì)能轉(zhuǎn)換成液力馬達(dá)動(dòng)力源,替代一部分電梯動(dòng)力電機(jī)做功,并可節(jié)約電梯動(dòng)力電機(jī)能耗。
如果不計(jì)轉(zhuǎn)換效率損失和摩擦阻力損失電梯將不需能量輸入便可運(yùn)行,因此這是電機(jī)的運(yùn)行耗能只是電梯的運(yùn)行阻力和泵-馬達(dá)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率的能量損耗,這個(gè)數(shù)值是很小的,因此本裝置可大大降低電梯及起重機(jī)的運(yùn)行能耗和成本,如果將若干個(gè)泵馬達(dá)串聯(lián),運(yùn)行中根據(jù)不同的負(fù)荷,重力感應(yīng)裝置可以啟動(dòng)相應(yīng)數(shù)目的泵-馬達(dá),可更好的達(dá)到運(yùn)行中能量平衡目的,是電機(jī)的電流峰值進(jìn)一步降低,達(dá)到更好的節(jié)能目的。
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