[實(shí)用新型]皮帶平衡滑車糾偏裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920097940.1 | 申請(qǐng)日: | 2009-07-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201458244U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔祥瑞;王新合;田保東;江恒山;賈鐵柱;肖宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津港中煤華能煤碼頭有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/64 | 分類號(hào): | B65G15/64 |
| 代理公司: | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人: | 王融生 |
| 地址: | 300452 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶 平衡 滑車 糾偏 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種皮帶糾偏裝置,特別涉及一種系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的大型皮帶運(yùn)輸機(jī)械(簡(jiǎn)稱皮帶機(jī))的皮帶平衡滑車糾偏裝置。
背景技術(shù)
目前,港口散貨作業(yè)中多采用大型皮帶運(yùn)輸機(jī)械(簡(jiǎn)稱皮帶機(jī))配合堆料機(jī)、取料機(jī)以及裝船機(jī)進(jìn)行堆存、取裝作業(yè)。皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行當(dāng)中高速輸送貨物,兩條中繼皮帶可由堆取料皮帶及取料皮帶分別經(jīng)轉(zhuǎn)接塔供料。由于煤種不同使供料點(diǎn)不固定,造成中繼皮帶跑偏嚴(yán)重,以至于造成皮帶破損,雖然可通過調(diào)整各塔下料口導(dǎo)料板或沿線托輥來調(diào)整跑偏,但效果不是很好。在實(shí)際作業(yè)中,我們時(shí)常利用導(dǎo)鏈、千斤頂調(diào)整配重平衡小車進(jìn)行糾偏,雖然效果良好,但皮帶啟動(dòng)時(shí)存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種皮帶平衡滑車糾偏裝置,通過調(diào)整依輪改變平衡小車位置,糾正皮帶跑偏裝置——大型皮帶運(yùn)輸機(jī)械平衡滑車糾偏裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種皮帶平衡滑車糾偏裝置,其特征在于:在絲杠支架上固定有絲杠調(diào)節(jié)母,在絲杠調(diào)節(jié)母上穿有可自轉(zhuǎn)的絲杠,絲杠內(nèi)端活動(dòng)連接在絲杠活套內(nèi),絲杠活套固定在依輪滑板的外端面上,依輪滑板的兩個(gè)側(cè)端與依輪滑板兩側(cè)的滑道滑動(dòng)配合,依輪滑板下端面連接依輪軸,依輪軸上配合依輪。
絲杠外端有連為一體的絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼。
本實(shí)用新型優(yōu)越性及效果:
該皮帶平衡滑車糾偏裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉。不但操作簡(jiǎn)便,徹底解決皮帶跑偏時(shí)的調(diào)整,而且還消除了采用導(dǎo)鏈、千斤頂糾偏所存在的安全隱患。
附圖說明
圖1是皮帶平衡滑車糾偏裝置正視圖
圖2是皮帶平衡滑車糾偏裝置側(cè)視圖
圖3是皮帶平衡滑車糾偏裝置俯視圖
圖中:1-絲杠支架;2-絲杠調(diào)節(jié)母;3-絲杠;4滑道;5-絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼;6-依輪滑板;7-絲杠活套;8-依輪軸;9-依輪;
具體實(shí)施方式
如圖所示的一種皮帶平衡滑車糾偏裝置,在絲杠支架1上固定有絲杠調(diào)節(jié)母2,在絲杠調(diào)節(jié)母上穿有可自轉(zhuǎn)的絲杠3,絲杠內(nèi)端活動(dòng)連接在絲杠活套7內(nèi),絲杠活套固定在依輪滑板6的外端面上,依輪滑板的兩個(gè)側(cè)端與依輪滑板兩側(cè)的滑道4滑動(dòng)配合,依輪滑板下端面連接依輪軸8,依輪軸上配合依輪9.
絲杠外端有連為一體的絲杠端部調(diào)節(jié)方鋼5。
皮帶輸送機(jī)平衡滑車的四個(gè)角部位均設(shè)有皮帶平衡滑車糾偏裝置,皮帶平衡滑車糾偏裝置上的依輪安裝在滑板依輪軸上,鑲?cè)牖纼?nèi)。絲杠與依輪滑板活動(dòng)連接,通過調(diào)節(jié)絲杠以調(diào)整依輪位置,從而糾正皮帶跑偏。
皮帶平衡滑車糾偏裝置的四個(gè)依輪均可通過絲杠調(diào)整其位置。
當(dāng)皮帶跑偏時(shí),我們只需要調(diào)整絲杠,以改變依輪位置就可以糾正皮帶跑偏。
2008年8月23日,對(duì)兩條中繼皮帶的平衡滑車依輪的改造安裝。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過調(diào)整平衡滑車依輪絲杠,完全能夠解決皮帶跑偏的現(xiàn)象,能有效的避免皮帶跑偏導(dǎo)致的皮帶破損,并且該裝置能夠避免使用倒鏈調(diào)整時(shí)存在的皮帶啟動(dòng)時(shí)的安全隱患。考慮到皮帶跑偏導(dǎo)致皮帶破損所帶來的維修成本和停產(chǎn)損失,累計(jì)效益達(dá)66.74萬元。而該皮帶平衡滑車裝置的研制及安裝費(fèi)用,成本合計(jì)為2600元。并且該項(xiàng)技術(shù)在港口大型皮帶輸送機(jī)械防跑偏中具有重要的推廣價(jià)值。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
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B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





