[實用新型]探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920097645.6
• 申請日: 2009-07-07
• 公開（公告）號: CN201429573Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳友三;陳常彬
• 申請（專利權(quán)）人: 天津新偉祥工業(yè)有限公司;天津達祥精密工業(yè)有限公司
• 主分類號: G01N21/88
• 分類號: G01N21/88;G01M17/007
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 胡婉明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及檢測機構(gòu)，尤其涉及一種探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著科技和經(jīng)濟不斷發(fā)展，人們對產(chǎn)品質(zhì)量問題越來越關(guān)注，政府部門和企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控和管理隨之加強，故此，迫切需要在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)中對產(chǎn)品質(zhì)量進行有效管理及控制，以便及時將有缺陷的產(chǎn)品篩查出來，從而能有效保證出廠產(chǎn)品的合格率，杜絕不良品出廠，降低生產(chǎn)成本，提高市場競爭力。

目前，對于汽車渦輪增壓器中間殼體產(chǎn)品內(nèi)部缺陷，由于沒有精確的檢測儀器進行檢測，因此這類產(chǎn)品內(nèi)部瑕疵，一般多采用人工檢測方式，即利用目視檢查方法。這種檢測方式雖然能夠?qū)Ξa(chǎn)品表面缺陷及內(nèi)部瑕疵較大問題進行有效篩查，但是對于產(chǎn)品內(nèi)部細小瑕疵缺陷很難達到有效篩查的效果，只能通過后續(xù)加工工藝對該產(chǎn)品質(zhì)量作進一步篩查，一旦后續(xù)加工環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常，則無法挑出瑕疵品，所以出廠產(chǎn)品的合格率一直困擾企業(yè)發(fā)展。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺點，而提供一種探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)，能夠精確判定汽車渦輪增壓器中間殼中心孔內(nèi)部瑕疵缺陷，以便在生產(chǎn)過程中及時將存在瑕疵的產(chǎn)品挑出，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品出廠合格率，其具有結(jié)構(gòu)合理，容易操作的優(yōu)點。

本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。

本實用新型探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)，其特征在于，其在夾具架1上設(shè)有滑軌底板2，該滑軌底板2前端設(shè)有滑輪支架3，且滑輪支架3上設(shè)置滑輪19，夾具架1頂板上設(shè)有滑輪支架3，且滑輪支架3上設(shè)置滑輪19；滑軌底板2板面上設(shè)有滑軌，滑軌底板2一側(cè)設(shè)有定位銷12，滑軌上放置滑動板4，滑軌底板2后側(cè)設(shè)有鏡頭支架6，該鏡頭支架6上設(shè)有鏡頭夾塊17，該鏡頭夾塊17對應(yīng)設(shè)置在定位支架5上的攝像機8的下方，鏡頭槍7設(shè)置在攝像機8的前上方，該鏡頭槍7及攝像機8外部設(shè)有防塵罩9；該滑動板4兩側(cè)分別設(shè)有定位擋13和把手11，板面上設(shè)有供放置汽車渦輪增壓器中間殼的定位支架5，該定位支架5前端設(shè)有定位盤14，該定位盤14兩側(cè)分別設(shè)有擋銷16，防塵罩9與擋銷16對應(yīng)的位置設(shè)有擋片15；防塵罩9上設(shè)有支撐架，該支撐架上放置顯示檢測結(jié)果的電子射線管顯示器20(CRT，Cathode?ray?tube電子射線管顯示器)；電子射線管顯示器20與攝像機8通過數(shù)據(jù)線連接；鋼絲18一端固定在滑動板4上，另一端依序繞過滑軌底板2滑輪支架3上的滑輪19以及夾具架1頂板滑輪支架3上的滑輪19后與配重10連接。

前述的探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)，其中夾具架1由一桌形體及兩塊三角形板構(gòu)成，該兩塊三角形板為相同的兩塊直角三角形板，兩塊直角三角形板分別由一條直角邊設(shè)置在桌形體桌面一端兩側(cè)，滑軌底板2固定在兩塊直角三角形板的斜邊上，使滑軌底板2與桌形體桌面的夾角小于90度；該桌形體桌面上設(shè)有滑輪支架3和鋼絲18穿孔，該鋼絲18繞過滑軌底板2滑輪支架3上的滑輪19以及桌形體桌面滑輪支架3上的滑輪19后，穿過該穿孔與配重10連接。

前述的探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)，其中鏡頭槍7及攝像機8外部防塵罩9與滑軌底板2連接。

前述的探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)，其中滑動板4設(shè)有的定位擋13為一個以上，該滑軌底板2上的定位銷12上設(shè)有彈簧，該定位銷12利用彈簧的彈力而插入定位檔13內(nèi)定位；當選擇檔位時拔出定位銷12，選擇好檔位后松開定位銷12，該定位銷12即可利用彈簧的彈力回插入定位檔13內(nèi)，達到定位效果。

前述的探測汽車渦輪增壓器中間殼體中心孔內(nèi)部缺陷的檢測機構(gòu)，其中定位盤14兩側(cè)分別設(shè)有擋銷16，該擋銷16上設(shè)有彈簧；擋銷16受彈簧的彈力作用處于伸出狀態(tài)，當定位盤向下推時，擋銷16受到擋片15的擠壓作用而縮回，從而固定住工件。