[實(shí)用新型]一種側(cè)壓合金制品液壓機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920097360.2
• 申請(qǐng)日: 2009-06-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201456414U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)國(guó)群;王金奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市天鍛液壓有限公司
• 主分類號(hào): B30B1/32
• 分類號(hào): B30B1/32;B30B9/00;B22F3/03
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)，尤其是一種側(cè)壓合金制品液壓機(jī)。

(二)背景技術(shù)：

現(xiàn)有側(cè)壓合金制品液壓機(jī)自動(dòng)化程度較低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、材料消耗高，并且液壓機(jī)工作臺(tái)在承擔(dān)主缸和側(cè)缸巨大壓力后，使設(shè)備的使用壽命降低；目前僅有在一維或兩維結(jié)合模具進(jìn)行合金壓制成型，實(shí)現(xiàn)固化工藝、體變形工藝。

(三)實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種側(cè)壓合金制品液壓機(jī)，它能解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，實(shí)現(xiàn)三維同時(shí)壓制工藝，保證合金密度均勻性；有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，且安全可靠。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種側(cè)壓合金制品液壓機(jī)，其特征在于它包括四柱式液壓機(jī)、臥式單柱式液壓機(jī)及送料機(jī)構(gòu)；其中四柱式液壓機(jī)包括單活塞桿主缸、橫梁、滑塊、立柱及機(jī)身；其中，主缸依止口和缸鎖母固定在橫梁上；所說(shuō)的立柱下端穿過(guò)機(jī)身依止口和底鎖母緊固在機(jī)身中，上端穿過(guò)滑塊依上下鎖母固定在橫梁上；所說(shuō)的滑塊上部連接主缸的活塞桿；所說(shuō)的臥式單柱式液壓機(jī)包括側(cè)油缸、側(cè)壓頭、可調(diào)無(wú)油潤(rùn)滑墊板、側(cè)壓導(dǎo)軌及調(diào)整墊板；其中，側(cè)油缸依其止口和缸鎖母固定在四柱式液壓機(jī)的機(jī)身一側(cè)，側(cè)油缸的活塞桿端部與側(cè)壓頭固定連接；所說(shuō)的調(diào)節(jié)側(cè)壓頭高度的可調(diào)無(wú)油潤(rùn)滑墊板由兩個(gè)楔鐵及螺釘構(gòu)成，與側(cè)壓導(dǎo)軌呈滑動(dòng)配合連接；所說(shuō)的側(cè)壓導(dǎo)軌固定在機(jī)身上；所說(shuō)的調(diào)整墊板固定在機(jī)身上與側(cè)油缸相對(duì)的一側(cè)與側(cè)壓頭相對(duì)應(yīng)；所說(shuō)的送料機(jī)構(gòu)包括送料缸、推送料機(jī)架、上下浮動(dòng)鉸連接、推拉板、裝料工位及導(dǎo)軌；其中，送料缸依其止口和缸鎖母固定在推送料機(jī)架一端；所說(shuō)的推送料機(jī)架的另一端與機(jī)身連接；所說(shuō)的推拉板依上下浮動(dòng)鉸連接連接在送料缸的活塞桿端部；所說(shuō)的推拉板與裝料工位連接；所說(shuō)的裝料工位與導(dǎo)軌呈滑動(dòng)配合連接；所說(shuō)的導(dǎo)軌固定在推送料機(jī)架上。

上述所說(shuō)的滑塊的工作臺(tái)面上安裝有上模板。

上述所說(shuō)的送料機(jī)構(gòu)為對(duì)稱安裝在機(jī)身兩側(cè)的兩個(gè)；兩個(gè)送料機(jī)構(gòu)的裝料工位分別為裝料工位I和裝料工位II。

上述所說(shuō)的單活塞桿主缸和送料缸均由電氣系統(tǒng)控制的液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。

本實(shí)用新型的工作過(guò)程：①在裝料工位I裝料，通過(guò)推拉板將合金或模具送到工作臺(tái)上；②側(cè)壓頭水平壓制、保壓；③上模板垂直壓制、保壓；④上模板回程到上限位，側(cè)壓頭退回到位，裝料工位I后移到位；⑤在裝料工位I后移時(shí)，裝料工位II啟動(dòng)將已合金或模具送到工作臺(tái)進(jìn)行壓制；與此同時(shí)可在裝料工位I完成卸料和裝料，以待進(jìn)入下一循環(huán)壓制；⑥如發(fā)生異常，在最短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)急停按鈕停機(jī)。

本實(shí)用新型的優(yōu)越性：①最大發(fā)揮板材利用率，比其它機(jī)床節(jié)省材料15％，重量減輕12％，具有抗粉塵污染能力和較好的工藝性；②兩個(gè)推送件裝置利用零件壓制過(guò)程裝卸工件，將輔助工時(shí)減少了1倍，生產(chǎn)效率提高了40％，操作者在遠(yuǎn)離機(jī)床加工區(qū)進(jìn)行控制和工作，保證了人身安全，杜絕重大事故發(fā)生；③在設(shè)備四周均安裝了急停按鈕，操作者可在最短時(shí)間內(nèi)斷電；④控制系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的電液換向閥、液控單向閥，另外還控制兩個(gè)推送件裝置中液壓缸，充分利用電機(jī)功率，節(jié)省能源；⑤公稱壓力5000kN，液體最大壓力28MPa.

(四)附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型所涉一種側(cè)壓合金制品液壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

其中，1為單活塞桿主缸，2為橫梁，3為滑塊，4為上模板，5為立柱，6為側(cè)油缸，7為機(jī)身，8為側(cè)壓頭，9為可調(diào)無(wú)油潤(rùn)滑墊板，10為側(cè)壓導(dǎo)軌，11為工作臺(tái)，12為調(diào)整墊板，13為送料缸，14為推送料機(jī)架，15為上下浮動(dòng)鉸連接，16為推拉板，17為裝料工位I，18為導(dǎo)軌，19為裝料工位II，20為急停按鈕。

(五)具體實(shí)施方式：