[實用新型]液壓頂升設備無效
| 申請號: | 200920096784.7 | 申請日: | 2009-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN201406299Y | 公開(公告)日: | 2010-02-17 |
| 發明(設計)人: | 李曄;李金銓;韓玉珍 | 申請(專利權)人: | 天津航宇翔飛科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/08 | 分類號: | B66F7/08 |
| 代理公司: | 天津佳盟知識產權代理有限公司 | 代理人: | 侯 力 |
| 地址: | 300142天津市河北區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種以預定的升距提升載荷的裝置,特別涉及一種液壓頂升設備。
背景技術
由于千斤頂與被頂工件的接觸面積較小,千斤頂在頂升大型物件或重載時存在缺陷。
發明內容
本實用新型設計了一種可以頂升大型物件或重載的液壓頂升設備。
本實用新型的技術方案如下:
液壓頂升設備,包括:與工件接觸并保持水平狀態的托板,與托板垂直并與托板固定連接的可升降液壓柱,與可升降液壓柱相配合的固定液壓筒,同時控制若干可升降液壓柱的獨立液壓站,與固定液壓筒固定連接的底座,位于底座上的絲枉頂升;上述可升降液壓柱數量至少為3,相鄰可升降液壓柱之間的距離保持相等;上述絲杠頂升數量至少為3,相鄰絲杠頂升之間的距離保持相等。
上述固定液壓筒與底座可以通過四腳架實現固定連接。
上述底座可以是一個柵格架。
作為優選方案,還包括:位于底座上的萬向輪,上述萬向輪數量至少為3,相鄰萬向輪之間的距離保持相等。
本實用新型的工作過程如下:
在無負載狀態下,可通過萬向輪實現移動;
工作時,首先將底座上的絲杠頂升調整到待抬升工件下方,既使托板保持水平狀態,又使萬向輪不承載;
在一個獨立液壓站的控制下,所有可升降液壓柱同時上升,工件隨之上升,當抬升到位后,可升降液壓柱自鎖;
下降時,首先打開可升降液壓柱自鎖機構,在統一液壓站的控制下,可升降液壓柱下降,直至工件復位;
釋放絲杠頂升,依靠萬向輪著地,然后移動液壓頂升設備。
本發明相對于現有技術具有如下優點:
(一)托板的設計可以使該設備頂升大型物件;
(二)可升降液壓柱的并聯布置及同步升降可大大提高負載范圍及其穩定性;
(三)通過四腳架固定液壓筒與底座可以使液壓筒更加穩定;
(四)萬向輪的設計可以使該液壓頂升設備移動方便。
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖;圖中,1代表托板,2代表可升降液壓柱,3代表固定液壓筒,4代表底座,5a、5b、5c、5d代表萬向輪,6a、6b、6c、6d代表四腳架,7a、7b代表拖拉桿。
圖2為圖1沿A-A剖面圖。
具體實施方式
液壓頂升設備,包括:與工件接觸并保持水平狀態的托板1,與托板垂直并與托板固定連接的可升降液壓柱2,與可升降液壓柱相配合的固定液壓筒3,同時控制若干可升降液壓柱的獨立液壓站,與固定液壓筒固定連接的底座4,位于底座上的絲杠頂升;上述可升降液壓柱數量為4,相鄰可升降液壓柱之間的距離保持相等;上述絲杠頂升數量為4,相鄰絲杠頂升之間的距離保持相等。
上述底座為矩形柵格架;上述絲杠頂位于底座四角;還包括位于底座四角的4個萬向輪5a、5b、5c、5d;上述固定液壓筒與底座通過四腳架6a、6b、6c、6d實現固定連接,四角架的底部支撐點全部位于柵格架上。
上述底座相對的兩條邊上布置有拖拉桿7a、7b。
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