[實用新型]紙質托盤

無效

• 申請號: 200920096134.2
• 申請日: 2009-03-31
• 公開（公告）號: CN201419836Y
• 公開（公告）日: 2010-03-10
• 發明（設計）人: 金永燮
• 申請（專利權）人: 金永燮
• 主分類號: B65D19/34
• 分類號: B65D19/34;B65D19/38;B65D19/40
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司
• 代理人: 楊 紅

技術領域

本實用新型屬于貨物碼放托盤，尤其涉及一種紙質托盤。

背景技術

用于貨物堆放和運輸的托盤通常都采用木材、瓦楞紙、塑料或金屬制成。其中的木托盤易受潮發霉，木材中帶有蟲卵(天牛蟲)造成蟲害；塑料托盤的模具設計復雜，成本很高，不適應新產品的更新；金屬托盤重量大，造成材料的浪費；目前的瓦楞紙制成的托盤其結構近似木質托盤，故重量也很重且承載力小，防水及防潮性差，不適合多次使用。隨著物流業的不斷發展，尤其是航空業運費下降和航線涉及面廣及航空運輸快捷、安全的特點，越來越受到商家和廠家的關注。但是由于一個木托盤重量為12kg，航空運費10元/kg以上，則大大加大了運輸成本，故很多業主還是選用陸運或水運。為了大力發展航空運輸，減輕業主的運費，則亟待開發一種適合航空運輸的重量輕的托盤。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服上述技術缺陷，而提供一種重量輕、承載力大，無蟲害的紙質托盤，它尤其適合航空運輸高附加值或數碼產品的需求，可以大大減少業主運費。

為實現本實用新型的目的采用的技術方案是：一種紙質托盤，包括托盤承重板和腳柱，其特征是：所述承重板為紙質材料，承重板下部沿其四周邊均布固定多個紙質中空腳柱，承重板下表面設有固定板，所述固定板對應中空腳柱位置設有與腳柱外形尺寸匹配的通孔。

所述承重板采用蜂窩板或瓦楞板的紙板。

所述紙漿模塑制成的中空腳柱由平面邊沿和四方形倒錐臺組成，中空腳柱的平面邊沿與承重板固定，其四方形倒錐臺貫穿固定板的通孔，四方形倒錐臺四周壁垂直設有凹槽式加強筋。

所述承重板沿其四周邊設有紙角鋼。

所述紙角鋼由多層瓦楞紙板制成。

所述中空腳柱在距離承重板的周邊為15-20mm位置設置。

本實用新型的有益效果是采用紙質材料制成的托盤重量輕、承載力大，靜載達4.5噸，其強度和抗沖擊性能好。重量輕(6kg/個)無蟲害，碼垛平穩，在運輸過程中傾斜15-20°貨物不會滑落，既適合于高附加值或數碼產品采用航空運輸的需求，又可以滿足物流業立體碼垛的科學倉儲管理的要求。紙漿可以選用廢紙、草漿、葦漿或草板紙漿，資源豐富且具有良好的可回收性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視圖；

圖2為中空腳柱的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的較佳實施例，以便更進一步了解本實用新型的特征及技術內容。

請參照圖1-2，一種紙質托盤，包括托盤承重板1和腳柱，所述承重板為紙質材料，可采用蜂窩板或瓦楞板的紙板。承重板下部沿其四周邊均布固定九個紙質中空腳柱3，在距離承重板的周邊為15-20mm位置設置，使托盤成型后結構合理穩定型好。承重板下表面設有固定板4，主要用于固定中空腳柱。所述固定板對應中空腳柱位置設有與腳柱外形尺寸匹配的通孔。所述紙漿模塑制成的中空腳柱由平面邊沿3-1和四方形倒錐臺3-2組成，中空腳柱的平面邊沿與承重板固定，其四方形倒錐臺貫穿固定板的方孔，四方形倒錐臺四周壁垂直設有凹槽式加強筋3-3。所述承重板沿其四周邊設有紙角鋼2。所述紙角鋼由多層瓦楞紙板制成。制作工序為：以紙漿為原料經碎解制漿、調料后注入模具成型，制成中空腳柱；將腳柱穿過已模切好的方孔，使中空腳柱的平面邊沿與承重板膠合，同時也將固定板與承重板膠合，即可將中空腳柱與承重板固定成一體。在承重板四周邊或只在中空腳柱之間的周邊上膠合紙角鋼，可以防止叉車的撞擊。所述中空腳柱底部固定有與承重板相同面積或的托盤底板5，托盤底板為紙質材料，可采用蜂窩板或瓦楞板的紙板。托盤底板根據客戶要求加裝，可以在中空腳柱底部膠合條狀或整板托盤底板，使托盤整體性更好，承載力加大。托盤規格按照國際標準制作。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結構作任何形式上的限制。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。