[實用新型]汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920095812.3
• 申請日: 2009-03-10
• 公開（公告）號: CN201382854Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李圣洲;鮑祥福
• 申請（專利權(quán)）人: 天津卓遠電工科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01R33/12;B60K26/02
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王來佳

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車電子油門踏板檢測裝置領(lǐng)域，尤其是一種汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置。

背景技術(shù)

汽車電子油門踏板是調(diào)節(jié)發(fā)動機節(jié)氣門開合度，控制汽車速度的零部件，一般是通過踏板位移傳感器將踏板位置變化轉(zhuǎn)化為電信號傳送至ECU(電子控制器)，ECU將收集到的相關(guān)傳感器信號經(jīng)過處理后，通過線路傳送到伺服電動機，伺服電動機驅(qū)動節(jié)氣門執(zhí)行機構(gòu)控制發(fā)動機節(jié)氣門的開合程度，從而實現(xiàn)對汽車速度的穩(wěn)定控制。駕駛員為了控制好汽車速度會經(jīng)常踩踏汽車電子油門踏板，所以汽車電子油門踏板上下反彈的次數(shù)數(shù)據(jù)是非常重要的，它關(guān)系到汽車的安全行駛，通過反彈次數(shù)的數(shù)據(jù)可以知道何時更換汽車電子油門踏板較為安全，防止故障的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置，該裝置能夠有效檢測磁鐵性能，快速準確，使用方便，造價成本低。

本實用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置，其由底板、墊塊、滑塊、立板、氣缸以及磁鐵檢測模塊構(gòu)成，墊塊固裝在底板一側(cè)，立板垂直固裝在與墊塊相對應(yīng)的底板的另一側(cè)，氣缸水平固裝在立板上且其推桿驅(qū)動的滑塊位于墊塊與立板之間的滑桿上，滑塊的上面固裝有一磁鐵檢測模塊。

而且，所述的墊塊上固裝一電子油門踏板。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果為：

1.本汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置由底板、墊塊、滑塊、立板、氣缸以及磁鐵檢測模塊構(gòu)成，墊塊固裝在底板一側(cè)，立板垂直固裝在與墊塊相對應(yīng)的底板的另一側(cè)，氣缸水平固裝在立板上且其推桿驅(qū)動的滑塊位于墊塊與立板之間的滑桿上，滑塊的上面固裝有一磁鐵檢測模塊能夠有效檢測磁鐵的性能，提高磁鐵應(yīng)用的安全性。

2.本汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置在墊塊上固裝一電子油門踏板，方便更換磁鐵以及對磁鐵數(shù)據(jù)的采集，數(shù)據(jù)更加真實可靠。

3.本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計科學(xué)合理，能夠有效檢測磁鐵性能，快速準確，使用方便，是一種造價成本低的汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(加裝電子油門踏板)；

圖2為本實用新型的立體圖(無電子油門踏板)。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種汽車電子油門踏板磁鐵檢測裝置，其由底板5、墊塊2、滑塊6、立板8、氣缸9以及磁鐵檢測模塊4構(gòu)成，墊塊固裝在底板的左側(cè)端部，立板垂直固裝在與墊塊相對應(yīng)的底板的另一側(cè)，氣缸水平固裝在立板的右面上，滑塊位于墊塊與立板之間的滑桿7上，該氣缸的推桿10驅(qū)動滑塊左右移動，滑塊的上面固裝有一磁鐵檢測模塊，墊塊上固裝一電子油門踏板1，將需要檢測的磁鐵3固定在電子油門踏板的前端，該前端磁鐵位置與磁鐵檢測模塊相對應(yīng)。

上述磁鐵檢測模塊為已經(jīng)應(yīng)用在汽車電子油門踏板的感應(yīng)電路為現(xiàn)有技術(shù)。

本實用新型的工作原理：

將需要檢測的磁鐵固裝在電子油門踏板的前端與磁鐵檢測模塊相對應(yīng)，將磁鐵檢測模塊連接微處理器，啟動氣缸，氣缸推桿帶動滑塊上的磁鐵檢測模塊左右移動，磁鐵檢測模塊移入以及移出磁鐵所在位置時，產(chǎn)生電磁信號，磁鐵檢測模塊將信號傳輸?shù)轿⑻幚砥髦校晌⑻幚砥鬟M行數(shù)據(jù)分析。