[實用新型]一種同步帶動力輸出裝置無效
| 申請號: | 200920095738.5 | 申請日: | 2009-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN201377554Y | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 高接枝 | 申請(專利權)人: | 天津寶盈電腦機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H7/02 | 分類號: | F16H7/02;F16H55/36;F16G1/28;F16G5/20 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 301800天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同步帶 動力 輸出 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械傳動領域,尤其涉及一種同步帶動力輸出裝置。
背景技術
同步帶傳動屬于機械行業常用的帶傳動機構,與齒輪傳動、傳送帶傳動相比具有噪音小、精度高、成本低的特點,并有效克服了齒輪傳動的噪音問題,以及傳送帶傳動的打滑問題。現有的同步帶傳動基本上屬于簡單的帶傳動方式,即將主動輪的動力傳動到從動輪上,然后將從動輪的動力通過從動輪軸進行動力傳送。通過專利檢索,發現了涉及這類傳動的幾篇專利文獻。其中文件1(專利號03284098)公開了一種同步帶傳動機構,其結構是兩個從動帶輪的中心呈對稱分布,主動帶輪和從動帶輪之間采用同步帶相連,主動帶輪的半徑大于從動帶輪的半徑;文件2(專利號200610038801.2)公開了一種復式系桿同步帶傳動傳動周轉輪系,其結構是包括兩個中心輪和一個復式系桿,中心輪和復式系桿均空套在一個中心軸上,兩個中心輪帶動多個行星輪。上述兩篇公開文件均是將同步帶作為中介的動力傳遞部件,而不是將其作為直接的動力傳送部件。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、設計科學、可直接將同步帶作為動力輸出部件的同步帶動力輸出裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
一種同步帶動力輸出裝置,包括主動輪、從動輪及同步帶,主動輪通過其上所制的齒牙嚙合同步帶上所制的齒牙實現動力輸出,其中主動輪嚙合驅動的同步帶經過傳動機構的傳動后所形成的直線運動段為齒牙向上的同步帶,該直線運動段嚙合一齒形板。
而且,所述主動輪的周邊設置有至少一對以上的從動輪以及介輪,主動輪嚙合驅動同步帶,同步帶經介輪翻轉后形成齒牙朝上的同步帶,該同步帶繞過從動輪形成封閉傳動系統。
而且,所述從動輪以及介輪均相對于主動輪的中心呈對稱分布,所有輪系均設置在同一個平面上。
而且,所述主動輪所制齒牙及同步帶所制齒牙包括直齒、弧齒、人字齒或斜齒。
本實用新型的優點和有益效果為:
1.本同步帶動力輸出裝置將同步帶作為直接的動力輸出部件,即同步帶的傳送面為齒牙面,該齒牙面作為動力直接驅動齒形板,這種傳動可以提高生產效率,降低成本,減少中間環節,實現節能減排。
2.本同步帶動力輸出裝置不但具有同步帶精度高、效率高的特點,在實現直接傳動時,消除了圓周變直線運動所產生的傳動噪音問題,并可有效解決潤滑油脂的污染問題。
3.本實用新型整體結構較為簡單,設計科學合理,制作成本低廉,是同步帶動力輸出的一種新方式,解決了圓周變直線運動時嚙合噪音大、加工精度高、潤滑油脂污染的問題,創新性較強,在機械傳動領域尤其是在繡花機方面具有較大的應用前景。
附圖說明
圖1為本實用新型的傳動示意圖;
圖2為圖1的俯視安裝圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
一種同步帶動力輸出裝置,其傳動結構由主動輪3、從動輪1、同步帶4構成,所有輪系均設置在同一個平面上,主動輪通過其上所制的齒牙嚙合同步帶上所制的齒牙實現動力輸出,齒牙的形式可有多種,包括直齒、弧齒、人字齒、斜齒等,從動輪是主動輪動力傳動的導輪。本實用新型的創新點是:主動輪嚙合驅動的同步帶經過傳動機構的傳動后,所形成的直線運動段為齒牙向上的同步帶,該直線運動段嚙合一齒形板5,該齒形板為動力輸出的部件。
本實施例中,主動輪嚙合驅動同步帶所經過的傳動機構的構成是:主動輪的周邊至少設置有一對以上的從動輪及一對以上的介輪2,附圖中所示為一對從動輪及一對介輪,所有從動輪及介輪相對于主動輪的中心呈對稱分布,主動輪嚙合驅動同步帶,同步帶經介輪后翻轉形成齒牙朝上的同步帶,該同步帶繞過從動輪形成封閉傳動系統,從動輪之間的同步帶成為直線運動段嚙合齒形板作為直接的動力輸出部件。
本實施例中,介輪可以作為張緊輪使用,并可以根據實際需要調整中心距,這些技術是現有技術予以省略。
本實施例的附圖2是本傳動系統的安裝圖,各傳動軸系均安裝在兩側的安裝板6上。
本實用新型的工作原理是:主動輪嚙合同步帶,同步帶在齒牙的驅動下一起運動,經過主動輪兩側的介輪使同步帶實現翻轉而齒牙朝上,并在從動輪之間形成同步帶直線運動段,這一段可作為嚙合驅動齒形板直線往復運動的動力源。
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