[實用新型]板鏈斗式提升機密封裝置無效
| 申請號: | 200920095438.7 | 申請日: | 2009-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN201354243Y | 公開(公告)日: | 2009-12-02 |
| 發明(設計)人: | 王國興 | 申請(專利權)人: | 天津雙興達水泥機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/30 | 分類號: | B65G17/30;B65G17/12;F16J15/10 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 | 代理人: | 閆俊芬 |
| 地址: | 301914天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板鏈斗式 提升 機密 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械輸送設備領域,更具體地說,是涉及板鏈斗式提升機密封裝置。
背景技術
現有板鏈斗式提升機所采用的殼體間的密封方式為石棉繩、橡膠板等密封,密封效果比較差,經常會出現跑、冒、漏的現象。并且板鏈斗式提升機的下部裝置軸部密封一直都是提升機的密封軟肋,大家采取的密封方式無非就是擋輪滑板密封、螺栓緊定滑板密封等等,但效果都很不理想,跑、冒、漏現象也很嚴重。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是,克服現有技術中存在的不足,提供一種板鏈斗式提升機密封裝置。
本實用新型板鏈斗式提升機密封裝置,通過下述技術方案予以實現,提升機殼體由至少兩節組成,其特征是,所述密封裝置由殼體間密封裝置和尾部軸密封裝置組成;所述殼體間密封裝置由普通法蘭、帶凹槽法蘭、不干膠層、密封橡膠條組成,普通法蘭焊接于上節機殼,帶凹槽法蘭焊接于下節機殼,所述凹槽內依次設置不干膠層、密封橡膠條,普通法蘭、帶凹槽法蘭通過螺栓緊固;所述尾部軸密封裝置包括滑動密封板、壓簧座、鋼珠和彈簧;所述滑動密封板緊貼尾部機殼外側,尾軸穿過滑動密封板;所述壓簧座位于滑動密封板外側,壓簧座固定于尾部機殼上,所述鋼珠、彈簧依次裝入壓簧座內,彈簧通過螺栓頂緊。
本實用新型殼體間密封裝置使法蘭之間任何氣體都不會泄漏,即滿足了環保要求,又保證了設備機殼外觀清潔。本實用新型尾部密封采用彈簧鋼珠壓緊式,完全解決了跑、冒、漏等難題,使設備完全符合環保要求。本實用新型提升范圍廣,可提升粉狀、粒狀和塊狀物料,而且可提升磨逐性物料。
附圖說明
圖1是本實用新型主視圖;
圖2是本實用新型側視圖;
圖3是圖1中I部放大圖;
圖4是圖1中III部放大圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。
板鏈斗式提升機殼體由至少兩節組成,如圖1和圖2所示,板鏈斗式提升機殼體包括驅動裝置1、上節機殼2、下節機殼3和尾部機殼4。本實用新型由殼體間密封裝置和尾部軸密封裝置組成;如圖3所示,尾部軸密封裝置包括滑動密封板5、壓簧座6、鋼珠7和彈簧8;所述滑動密封板5緊貼尾部機殼外側,尾軸穿過滑動密封板;所述壓簧座6位于滑動密封板外側,壓簧座固定于尾部機殼上,所述鋼珠7、彈簧8依次裝入壓簧座內,彈簧通過螺栓頂緊;如圖4所示,殼體間密封裝置由普通法蘭9、帶凹槽法蘭10、不干膠層、密封橡膠條11組成,普通法蘭焊接于上節機殼,帶凹槽法蘭焊接于下節機殼,所述凹槽內依次設置不干膠層、密封橡膠條,普通法蘭、帶凹槽法蘭通過螺栓緊固。
本實用新型尾部軸密封裝置具體實現如下:滑動密封板裝在下軸上,同時用油浸盤根與軸密封好貼再殼體上,將壓簧座用螺栓固定在下部機殼上,再將鋼珠、彈簧(先裝入鋼珠后裝彈簧)裝入壓簧座預定位置內,然后用螺栓頂緊彈簧,這樣就形成了彈簧壓緊鋼珠,鋼珠壓緊滑動密封板,滑動密封板緊緊貼在殼體側壁上,滑動密封板滑動時鋼珠滾動,這樣滑動密封板始終都與殼體側壁緊貼,
本實用新型殼體間密封裝置具體實現如下:普通法蘭焊接在上節機殼上,帶凹槽法蘭(用龍門銑在普通法蘭上銑一周凹槽)焊接在下節機殼上,凹槽朝上,提升機組裝時,在凹槽內刷不干膠并將密封橡膠條沿凹槽放入其中,把上節機殼放在下節機殼上,用螺栓擰緊固定。
上面所述的實施例僅僅是對本實用新型優選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構思和范圍進行限定,在不脫離本實用新型設計思想的前提下,本領域中普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進,均應屬于本實用新型的保護范圍。
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