[實用新型]電動代步車

無效

• 申請號: 200920095086.5
• 申請日: 2009-12-30
• 公開（公告）號: CN201604710U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發明（設計）人: 仲潮
• 申請（專利權）人: 貴陽云巖裕華印務經營部
• 主分類號: B62D63/02
• 分類號: B62D63/02;B62D39/00
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002
• 代理人: 徐逸心

技術領域

本實用新型涉及一種代步車，具體來說涉及一種電動代步車。

背景技術

由于世界人口急劇增多，工業發展速度過快，大氣污染指數不斷上升，使得全球氣候逐漸變暖、生態環境日趨惡化，人類的生存空間變得越來越狹小。因此，保護生態環境、重建綠色家園的意愿已成為世界各國人民當前的重大使命和職責。為了進一步節能減排，減少城鄉廢氣和噪聲的污染，并方便人們出行和保護好我們賴以生存的生態環境，急需一款經濟適用、節能環保的微型電動車，以供人們外出代步使用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述缺點而提供的一種經濟適用、節能環保、操作方便的微型電動車，以供人們外出代步使用，可在旅游景點、學校、社區作為代步工具。

本實用新型的目的及解決其主要技術問題是采用以下技術方案來實現的：本實用新型的電動代步車，包括座椅、兩個前轉向輪和兩個后驅動輪，其中：座椅下設電機及電瓶，兩個前轉向輪之間設腳踏方向控制板，座椅兩邊設有扶手，其中，右扶手設油門控制，控制電量，左扶手設自動剎車柄。

上述的電動代步車，座椅上設有車棚。

本實用新型與現有技術相比，從以上技術方案可知，主要有以下優點：體積小、重量輕，零噪聲、無污染，占道面積小，方便停放，造價低、經濟實用、操作方便、普及率高，適用于各年齡段人員使用，如上下學、上下班和外出辦事、購物及近距離旅游等。

本實用新型的具體實施方式由以下實施例及其附圖詳細給出。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型另一種實施方式的結構示意圖。

圖中標記：

1、座椅；2、前轉向輪；3、后驅動輪；4、腳踏方向控制板；5、扶手；6、油門控制；7、自動剎車柄；8、車棚。

具體實施方式

以下結合附圖及較佳實施例，對依據本實用新型的電動代步車的具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。

參見圖1，本實用新型的電動代步車，包括座椅1、兩個前轉向輪2、兩個后驅動輪3，其中，座椅1下設電機及電瓶9，兩個前轉向輪2之間設腳踏方向控制板4，座椅1兩邊設有扶手5，其中，右扶手設油門控制6，控制電量，左扶手設自動剎車柄7。

上述的電動代步車，座椅1上設有車棚8。

參見圖2，本實用新型的電動代步車的另一種實施方式：座椅1前后設兩個可成雙人代步車。

本實用新型的電動代步車的原理和技術參數：

1、原理：本實用新型的電動代步車采用單組直流電瓶(48V)供電驅使單個輪軸電動機正轉或反轉，從而使車子前進或后退。

2、方向控制：本實用新型的單人代步車采用腳踏式方向控制桿控制方向，以方便上下車、拓寬視野、減輕車子重量，縮短車身長度和輪距寬度，減小占道面積和空間。

3、制動控制：本實用新型的電動代步車采用手把式剎車和車速控制。

4、充電器：輸入交流電源AC220V，輸出直流電源DC48V。

5、電瓶使用時間：每充電8-12小時，可行駛60公里/小時。

本實用新型的電動代步車主要有以下優點：體積小、重量輕，零噪聲、無污染，占道面積小，方便停放，造價低、經濟實用、操作方便、普及率高，適用于各年齡段人員使用，如上下學、上下班和外出辦事、購物及近距離旅游等。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，任何未脫離本實用新型技術方案內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。