[實用新型]電動汽車電池分組交替回饋儲能裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920094218.2 | 申請日： | 2009-08-19 |
| 公開（公告）號： | CN201515304U | 公開（公告）日： | 2010-06-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張彤 | 申請（專利權(quán)）人： | 長春思達(dá)汽車技術(shù)咨詢有限公司 |
| 主分類號： | H02K53/00 | 分類號： | H02K53/00 |
| 代理公司： | 吉林長春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100 | 代理人： | 余巖 |
| 地址： | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動汽車 電池 分組 交替 回饋 裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種電動汽車電池分組交替回饋儲能裝置，其特征在于：包括傳感器、兩組電池、電機、再生制動發(fā)電機、回饋控制器，電池通過電機控制器連接電機，電機連接傳動軸，傳感器和傳動軸分別都連接再生制動發(fā)電機，再生制動發(fā)電機又連接回饋控制器，回饋控制器又分別連接兩組電池構(gòu)成回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車電池分組交替回饋儲能裝置，其特征在于：回饋控制器包括電壓調(diào)節(jié)器、電池充電器、兩個電池測量儀、CPU、開關(guān)，電壓調(diào)節(jié)器連接電池充電器，兩個電池測量儀分別連接各自的電池組，兩個電池測量儀都連接CPU，CPU和電池充電器又都通過開關(guān)連接兩組電池，CPU還連接電池開關(guān)。
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