[實用新型]風能減壓增速電混感應氣電車

有效

• 申請號: 200920093865.1
• 申請日: 2009-06-24
• 公開（公告）號: CN201633564U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 李志清;李宇峰;李志海;李智斌
• 申請（專利權）人: 李志清
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60K16/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 白冬冬

1.一種風能減壓增速電混感應氣電車，其特征在于：在車體底盤(2)上安裝有排風管道(3)，排風管道(3)對應車頭的是濃縮進風口(1)，對應車尾的是濃縮出風口(8)，排風管道(3)形狀為Y形，濃縮進風口(1)為兩個，濃縮出風口(1)為一個，Y形排風管道(3)上安裝有發電風機組風扇(4)，發電機組風扇(4)連接在發電機(5)上，發電機(5)分別與蓄電柜(6)和充電柜(7)連接。

2.根據權利要求1所述的風能減壓增速電混感應氣電車，其特征在于：Y形排風管道(3)每個分支上均安裝有發電風機組風扇，也就是共有三個發電風機組風扇，三個發電風機組風扇分別連接在各自的發電機上，每個發電機均與蓄電柜和充電柜連接。