[實用新型]多功能斜井運輸小車有效
| 申請號: | 200920093151.0 | 申請日: | 2009-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN201357833Y | 公開(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發明(設計)人: | 李偉;金晨;關志華;錢洪有;宋寶強;馬海燕 | 申請(專利權)人: | 中國水利水電第一工程局有限公司 |
| 主分類號: | B61D11/00 | 分類號: | B61D11/00 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 | 代理人: | 紀 尚 |
| 地址: | 130062吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 斜井 運輸 小車 | ||
技術領域:
本實用新型屬于水利水電工程技術領域。
背景技術:
目前,在水利水電建設工程中,尤其在抽水蓄能電站工程,輸水系統多以陡傾角、長斜井為連接上、下水庫的水道,而斜井施工存在很多不安全因素,施工難度大,所以必須有一套切實可行的安全保障系統。在建筑施工中應用的垂直運輸升降吊籠防墜安全器,如應用在斜井中,存在斜向分力,其性能不能得到發揮,即起不到安全保障作用。礦山中斜井巷道采用的抓軌器或安全鉤在斜井角度大于30°后也無法適用,所以對于大于30°角的斜井,需要從其他方面來考慮提高安全運行系數。
發明內容:
本實用新型的目的是:提供一種多功能斜井運輸小車,它可安全可靠地運輸人員和物資。
本實用新型技術方案是:車底盤下通過驅動軸固定有行走輪,載人車體平臺和料斗傾角固定在車底盤上,車體上設有平臺護欄和無線發射器,在車底盤的前后端分別設有限位開關,在車底盤的前固定有牽引輪。
本實用新型的有益效果是:設計合理、運行平穩、安全可靠,工作效率高。可以同時進行載人運輸、材料、設備運輸以及混凝土運輸等多功能運輸。
附圖說明
圖1是本實用新型在隧道中運行示意圖;
圖2是本實用新型結構主視圖;
圖3是本實用新型結構俯視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步描述:
如圖1所示,1是運輸小車、2是卷揚機鋼結構架、3是牽引鋼絲繩、4是混凝土擋墻、5是鋼結構下料平臺、6是導向滑輪、7是過載保護器(豎向轉向滑輪)、8是變頻卷揚機、9是運行軌道。
如圖2所示,11是小車平臺、12是踢腳板、13是平臺護欄、14是無線電遙控器、15是平衡輪、16是行走輪、17是上限位開關、18是下限位開關、19是混凝土集料斗、20是底盤。
多功能運輸小車由卷揚機、導向滑輪組、運輸小車及控制、監控部分組成。運輸小車為鋼結構制作,由卷揚機鋼絲繩通過導向滑輪組牽引,在斜井預先鋪設的P38軌道上行走,卷揚機要布置在斜井口上部平段位置。
運輸小車作用為運送人員、運送物資、設備及混凝土等,在斜井中上下均有人員作業,所以運輸所用鋼絲繩破斷拉力要達到14倍的最大牽引力,可選用雙鋼絲繩,但在運輸小車上要設置平衡輪。
卷揚機額定出力要達到2倍最大牽引力值,也可布置兩臺卷揚機,卷揚機要采用變頻器控制運行速度,這樣不會出現停車時的沖擊,可以保證運輸小車平穩運行,卷揚機要有雙制動系統,其中一種為電磁塊式自動剎車制動器,可以保證停電時,對卷揚機的制動。
為防止鋼絲繩彎折過大,造成鋼絲繩的破壞,導向滑輪直徑要達到30倍鋼絲繩直徑,豎向轉向滑輪設計成限載保護器,當載荷超過允許載荷的1.1倍時,限載保護器動作,運輸小車停止運行。
在運輸小車內布置無線遙控器發射器,接收裝置設在卷揚機控制系統,無線遙控器發射器可以控制運輸小車的運行,當小車發生緊急情況時,小車上信號員可直接按急停按鈕控制小車自動停止。在運輸小車上、下兩端均設置限位開關及自動減速、報警開關,開關的信號也由無線遙控器發射器發送到卷揚機控制系統,當運輸小車運行到接近終點時,觸碰安裝在上或下自動減速控制開關,該開關控制發射器發送信號自動將變頻器輸出頻率減小,使卷揚機減速,并發出報警信號,提醒卷揚機司機注意,當卷揚機司機沒有及時操作停車,運輸小車也會在撞到限位開關時自動停車。
為了更有效的對運輸小車進行控制,在斜井內每隔50~100m安裝一個電視監控攝像頭,監視器放置在控制室內,從而可對運輸小車運行的全過程進行實時監控,進一步保證了運輸小車運行的安全性。
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