[實用新型]加工大型機械零部件的組合機床無效
| 申請號: | 200920093119.2 | 申請日: | 2009-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN201366614Y | 公開(公告)日: | 2009-12-23 |
| 發明(設計)人: | 侯文學;賈林夫 | 申請(專利權)人: | 吉林省天林工貿有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/00 | 分類號: | B23P23/00 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 | 代理人: | 齊安全;張 晶 |
| 地址: | 130052吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加工 大型 機械零部件 組合 機床 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械零部件的加工設備,更具體地說,它涉及一種加工大型機械零部件的組合機床。
背景技術
大型裝備所需的零部件,比如說用在風力發電機組上的輪轂、前機艙底架、軸承座等主要零部件,均屬結構復雜,空間加工面多,形位公差及加工精度要求高,加工所需的機床為車、刨、鏜、銑、鉆等設備,因此,每道工序必須使用一種獨立的加工機床,諸道工序接轉,頻繁更換加工機床。目前國內加工大型機械零部件產品所涉及的通用加工設備有鏜、銑、刨、車、鉆及螺紋加工機床等,加工方法為機群式,各機床單一完成一道工序,互相連接,造成零件順序周轉、反復裝卡,這勢必將造成設備投入多、占地面積大、輔助工時多、加工精度累積誤差大等不足。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服了現有技術中為加工一個大型機械零部件所實施的機群式加工的許多弊端,提供一種加工大型機械零部件的組合機床。實現大型機械零部件經過一次裝卡后,能夠完成鏜、銑、車(含分度)和鉆孔的多道加工工序。
為解決上述技術問題,本實用新型是采用如下技術方案實現的:加工大型機械零部件的組合機床包括數控系統、主工作臺、立車工作臺、龍門架、立鏜銑頭組件、左臥鏜銑頭和右臥鏜銑頭。
所述的龍門架是由龍門右立柱、龍門左立柱和龍門橫梁組成。龍門橫梁的兩端與龍門右立柱和龍門左立柱的上端固定連接或者橫梁的兩端與龍門右立柱和龍門左立柱采用活動連接的結構。龍門右立柱和龍門左立柱的下端與水平放置在地面上的長方形的主工作臺兩側沿長度方向設置的導軌臺通過右上導軌與右上導軌槽、右下導軌與右下導軌槽和左上導軌與左上導軌槽、左下導軌與左下導軌槽配裝成滑動連接。安裝在龍門右立柱下端的右托架螺母與沿主工作臺長度方向安裝在主工作臺右側面的主工作臺右滾珠絲杠套裝在一起,主工作臺右滾珠絲杠的一端與主工作臺右伺服電機輸出軸固定連接。安裝在龍門左立柱下端的左托架螺母與沿主工作臺長度方向安裝在主工作臺左側面的主工作臺左滾珠絲杠套裝在一起,主工作臺左滾珠絲杠的一端與主工作臺左伺服電機輸出軸固定連接。
所述的立車工作臺設置在主工作臺中心處圓孔內的上部,與安置在主工作臺中心處圓孔內下部的軸承托架上的軸承接觸連接,立車工作臺的工作臺面與主工作臺的工作臺面處在同一水平面內。安裝在軸承托架中心處的立車臺主軸的上端與立車工作臺固定連接,安裝在立車臺主軸下端的齒輪通過齒形皮帶與立車臺電機輸出軸上的輸出齒輪連接,在主工作臺中心處的圓孔內壁上均布能夠上下移動的分度插銷。
所述的立鏜銑頭組件安裝在龍門橫梁上成滑動連接。
所述的左臥鏜銑頭裝入龍門左立柱中間的長方形通孔內成為能夠在長方形通孔內上、下移動的滑動連接,右臥鏜銑頭裝入龍門右立柱中間的長方形通孔內成為能夠在長方形通孔內上、下移動的滑動連接。
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