[實用新型]道路冰雪破碎器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920093090.8 | 申請日: | 2009-03-03 |
| 公開(公告)號: | CN201390943Y | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 范建武;范建軍;歷艷梅 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林長城機械制造有限公司 |
| 主分類號: | E01H5/12 | 分類號: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 132200吉林省永吉縣*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道路 冰雪 破碎 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種道路冰雪破碎器,屬于公路機械的部件。
背景技術(shù)
寒冷地區(qū)的路面積雪,經(jīng)車輛碾壓和行人腳踩形成的冰雪覆蓋層嚴重影響交通。現(xiàn)有的冰雪破碎器是由對稱的多面輥,在輥面上固定鏟板組成的,在作業(yè)時,隨著輥子的轉(zhuǎn)動,使其上的鏟板切壓冰雪層,存在著易破壞路面,冰雪破碎器的鏟板易損壞等不足。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,作業(yè)效率高,破碎冰雪效果好,且不破壞路面,使用壽命長的道路冰雪破碎器。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種道路冰雪破碎器,其特征是:它包括傳動軸,在傳動軸上固連有轉(zhuǎn)動輥,在轉(zhuǎn)動輥上鉸接有若干個鏟錘,若干個鏟錘上設(shè)有擋邊,鏟錘的擋邊與轉(zhuǎn)動輥的輥緣相配合,在擋邊與轉(zhuǎn)動輥之間掛接有拉力彈簧。
本實用新型的道路冰雪破碎器與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于在道路冰雪破碎器的轉(zhuǎn)動輥上鉸接有若干個鏟錘,鏟錘的擋邊與轉(zhuǎn)動輥的輥緣相配合,在擋邊與轉(zhuǎn)動輥之間掛接有拉力彈簧結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)動輥轉(zhuǎn)動時,鏟錘在離心力的作用下,沿旋轉(zhuǎn)方向繞鉸接軸擺動,拉力彈簧使鏟錘的擋邊緊密與轉(zhuǎn)動輥的輥緣相接觸既增力又限位,鏟錘的鏟沖力錘擊鏟切路面的冰雪而使冰雪分割破碎,且不破壞路面,具有作業(yè)效率高,破碎冰雪效果好,使用壽命長等優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型的道路冰雪破碎器結(jié)構(gòu)主視示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視示意圖。
圖中:1支承座,3傳動軸,5銷軸,6軸套,26轉(zhuǎn)動輥,27拉力彈簧,28鏟錘,36擋邊。
具體實施方式
下面利用附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
參照圖1和2,本實用新型的的道路冰雪破碎器具有傳動軸3,傳動軸3置于兩端的支承座1內(nèi),在傳動軸3上固連有轉(zhuǎn)動輥26,轉(zhuǎn)動輥26為多個,轉(zhuǎn)動輥26與相鄰轉(zhuǎn)動輥26之間用軸套6隔開,兩端的軸套6用緊定螺釘固定在傳動軸3上,在轉(zhuǎn)動輥26上用銷軸5鉸接有若干個鏟錘28,若干個鏟錘28上設(shè)有擋邊36,鏟錘28的擋邊36與轉(zhuǎn)動輥26的輥緣相配合,在擋邊36與轉(zhuǎn)動輥26之間掛接有拉力彈簧27。道路冰雪破碎器可通過兩支承座1與公路機械固連,傳動軸3由公路機械的動力驅(qū)動。
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