[實(shí)用新型]環(huán)縱向管片緊固件無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920092561.3 | 申請日: | 2009-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201461702U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 靳華英;吳雪平 | 申請(專利權(quán))人: | 河南省華星路橋緊固件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B39/24 | 分類號(hào): | F16B39/24;F16B35/04;E21D11/04 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 楊妙琴 |
| 地址: | 453400 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 縱向 管片 緊固 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及地鐵、涵洞、隧道等拱形建筑物的施工建設(shè)中的管片的緊固連接技術(shù),具體涉及一種環(huán)縱向管片緊固件。
背景技術(shù):
目前,在地鐵、涵洞、隧道等拱形建筑物的施工建設(shè)中,普遍采用管片拼裝的方法,管片間的連接質(zhì)量,直接影響建成后隧道的使用質(zhì)量,使用壽命等現(xiàn)階段管片間的緊固連接主要依靠焊接來完成,但此種連接方式,施工很不方便,費(fèi)時(shí)、費(fèi)料,安裝速度慢,工期長,施工成本高,而且其強(qiáng)度也不盡人意,耐腐蝕性差。
實(shí)用新型內(nèi)容:
綜上所述,為了克服現(xiàn)有技術(shù)問題的不足,本實(shí)用新型提供了一種環(huán)縱向管片緊固件,它結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng),強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng),與以往管片的連接方法相比具有省工、省料、安裝方便、安裝速度快等優(yōu)點(diǎn),從而縮短工期,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低企業(yè)的成本。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
一種環(huán)縱向管片緊固件,它包括螺栓3、螺母5及墊圈4,其中:所述的螺栓3為圓弧狀。
進(jìn)一步,所述的圓弧狀螺栓3的半徑為260mm~560mm,其弧度為60度~100度。
本實(shí)用新型的有益效果為:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng),強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng),與以往管片的連接方法相比具有省工、省料、安裝方便、安裝速度快等優(yōu)點(diǎn),從而縮短工期,降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低企業(yè)的施工成本。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型與管片外連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型與管片內(nèi)連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型圖3中A的局部放大圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括螺栓3、螺母5及墊圈4,所述的螺栓3為圓弧狀,其圓弧半徑為260mm~560mm,其弧度為60度~100度,在本實(shí)施例中,螺栓3的強(qiáng)度等級為10.9級,其表面進(jìn)行鍍鋅處理,其半徑為380mm,其弧度為94度。
如圖2所示,當(dāng)管片1采用外連接時(shí),在兩個(gè)相鄰管片1的外表面上分別設(shè)置螺栓座2,將螺栓3穿過螺栓座2,然后裝上墊圈4及螺母5,擰緊螺母5,從而實(shí)現(xiàn)了管片1的環(huán)縱向連接.
如圖3、圖4所示,當(dāng)管片1采用內(nèi)連接時(shí),在兩個(gè)相鄰管片1的內(nèi)表面上分別設(shè)置螺栓孔7及手孔6,將螺栓3穿過螺栓孔7,然后裝上墊圈4及螺母5,擰緊螺母5,從而實(shí)現(xiàn)了管片1的環(huán)縱向連接。
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