[實(shí)用新型]一種導(dǎo)線放線架

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920091441.1
• 申請(qǐng)日: 2009-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN201361636Y
• 公開（公告）日: 2009-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡朝輝;曲鐵道;徐現(xiàn)迎;曹偉濤;徐松賢
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南通達(dá)電纜股份有限公司
• 主分類號(hào): B21C19/00
• 分類號(hào): B21C19/00;B21C47/22;B21C47/28
• 代理公司: 洛陽(yáng)明律專利代理事務(wù)所
• 代理人: 盧洪方

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)線放線架，尤其涉及一種高速拉絲機(jī)拉線前的導(dǎo)線放線架。

【背景技術(shù)】

高速拉絲機(jī)拉線前的放線架裝置，它能最大限度的降低操作工在拉絲中的勞動(dòng)強(qiáng)度，是完全不用人力放線的一種放線支架。原裝拉絲機(jī)放線設(shè)備上配帶的框式滾桶放線架是一種單盤放線支架，它雖然能達(dá)到放線的目的，但它的本身設(shè)計(jì)存在一些問題。它在工作時(shí)，運(yùn)行中的鋁桿可以在滾桶上自由運(yùn)動(dòng)沒有可依靠的固定中孔，故此它在放線中由于鋁桿為成盤型，有一定的不規(guī)則，無法將鋁桿校直，鋁桿會(huì)有不規(guī)則的彎曲，當(dāng)彎曲的部分進(jìn)入拉絲模具時(shí)會(huì)出現(xiàn)扭曲，容易使鋁桿在進(jìn)入模具時(shí)產(chǎn)生擦刮現(xiàn)象，導(dǎo)致圓鋁桿不同程度的損傷。而擦刮的鋁屑則混入潤(rùn)滑油中，給供油系統(tǒng)也帶來不同程度的損害。混入潤(rùn)滑油的鋁屑很難處理，也無法進(jìn)行分離，每天所產(chǎn)生的鋁屑會(huì)使?jié)櫥蜐舛仍黾樱節(jié)櫥偷难h(huán)周期變長(zhǎng)，潤(rùn)滑效果降低，最終導(dǎo)致拉絲機(jī)所拉制的導(dǎo)線質(zhì)量下降。

【發(fā)明內(nèi)容】

為了克服背景技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)線放線架，所述的導(dǎo)線放線架由原來的框式放線改為輪碾式放線，從而保證了放線過程中導(dǎo)線不會(huì)出現(xiàn)劃傷、擰成扣等現(xiàn)象的發(fā)生；本實(shí)用新型在原有的基礎(chǔ)上又加以改進(jìn)，使它的放線上半部分可以90°擺動(dòng)，在換盤時(shí)不需要停機(jī)可連續(xù)工作，有效提高了生產(chǎn)效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案；

一種導(dǎo)線放線架，包括用于將鋁桿拉直的三級(jí)牽拉機(jī)構(gòu)；用于支撐牽拉機(jī)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)；所述用于將鋁桿拉直的三級(jí)牽拉機(jī)構(gòu)，在放線架橫梁的一端設(shè)置過桿嘴，所述過桿嘴下部設(shè)置一下部大上部與過桿嘴口徑一致的進(jìn)桿嘴形成初級(jí)鋁桿進(jìn)線牽拉機(jī)構(gòu)，所述放線架橫梁的上部面一側(cè)設(shè)置一個(gè)導(dǎo)線輪固定支架，在放線架立柱上端面設(shè)置另一導(dǎo)線輪固定支架，導(dǎo)線輪分別設(shè)在導(dǎo)線輪固定支架上部，在兩個(gè)導(dǎo)線輪上部線槽中部水平面設(shè)有過桿嘴，形成二次牽拉鋁桿過線牽拉機(jī)構(gòu)，在放線架立柱一側(cè)上部所設(shè)的導(dǎo)線輪與放線架立柱一側(cè)面上所設(shè)導(dǎo)線輪之間的垂直線設(shè)有過桿嘴形成三次牽拉鋁桿過線牽拉機(jī)構(gòu)共同組成完整的鋁桿拉直的三級(jí)牽拉機(jī)構(gòu)；所述用于支撐牽拉機(jī)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)，放線架立柱分為上下兩段，在兩段連接處設(shè)置轉(zhuǎn)向軸承使放線架立柱上部形成轉(zhuǎn)動(dòng)體，所述轉(zhuǎn)向軸承通過定位銷、定位桿固定在下部放線架立柱的空腔內(nèi)，所述放線架立柱的固定底座通過固定螺栓與地面固定，在放線架立柱的上部一側(cè)與放線架橫梁的一端連接形成完整的支撐牽拉機(jī)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)。

所述的導(dǎo)線放線架，在下部放線架立柱的一側(cè)設(shè)置維修梯，在維修梯上端設(shè)置有維修座。

所述的導(dǎo)線放線架，在固定底座與地面固定的固定螺栓為至少三個(gè)。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性；

本實(shí)用新型所述的導(dǎo)線放線架，通過使鋁桿由喇叭形進(jìn)桿嘴進(jìn)入放線架，再經(jīng)多個(gè)過桿孔和導(dǎo)線輪的校直作用下，使鋁桿以較直和平行于拉絲機(jī)進(jìn)桿口軸向的方向進(jìn)入拉絲機(jī)，有效減少了鋁桿在拉絲機(jī)內(nèi)與壓縮模具的摩擦，從而使拉絲機(jī)內(nèi)鋁粉產(chǎn)生量有效減少，相應(yīng)的降低了拉絲機(jī)潤(rùn)滑油的濃度，縮短了拉絲過程中油循環(huán)的周期。由于摩擦的減少相應(yīng)的降低了拉絲時(shí)的溫度，增加了成品鋁單絲的強(qiáng)度和表面光滑程度。本實(shí)用新型的改進(jìn)方案，使得導(dǎo)線的放線上半部分可以90°擺動(dòng)，在換盤時(shí)不需要停機(jī)可連續(xù)工作，有效提高了生產(chǎn)效率；本實(shí)用新型具有成本低廉、易于操作、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

【附圖說明】

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、鋁桿；2、進(jìn)桿嘴；3、導(dǎo)線輪；4、過桿嘴；5、導(dǎo)線輪固定支架；6、放線架橫梁；7、放線架立柱；8、轉(zhuǎn)向軸承；9、定位銷；10、定位桿；11、維修座；12、維修梯；13、固定底座；14、固定螺栓；15、鋁桿出桿端。

【具體實(shí)施方式】

現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明：