[實用新型]廢機油再生裝置

無效

• 申請號: 200920090989.4
• 申請日: 2009-06-22
• 公開（公告）號: CN201485437U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 喬新亮
• 申請（專利權）人: 喬新亮
• 主分類號: C10M175/00
• 分類號: C10M175/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司 41102
• 代理人: 張國文;張欣棠

技術領域

本實用新型涉及一種對不含輕質油的機動車廢機油進行再生的廢機油再生裝置。

背景技術

目前隨著我國汽車工業的發展，機動車機油產量和使用量迅速增長，因而廢機油的排放量也隨著增加。這些報廢的廢機油含有硫化物、氯化物等有害成分，如果丟棄或簡單的處理都對環境造成巨大的污染。因而處理廢舊機油是目前迫切需要解決的問題。為了解決這一問題，國內外科研人員做了大量研究，竭力找出即能把廢機油回收利用，又不污染環境的技術和工藝。如物理方法再生、硫酸---白土精制再生、廢機油常壓蒸餾再生、減壓蒸餾和分子蒸餾等。針對國內外現有技術和文獻報道評價即工業化生產來看，存在以下弊病：

1、物理方法，如真空過濾和精濾僅能除去水和大顆粒機械雜質，對氧化變質、酸值較高的粘度較大的廢機油不能解決。

2、硫酸一白土精制，如硫酸破壞廢機油的有效成分、對機械和動力有腐蝕作用，白土攪拌加熱，油損失且油氧化較大。

3、蒸餾再生法，生產工藝復雜，設備投資大，對于廢機油的再生成本太高。

4、采用活性炭、活性氧化鋁、硅膠粉、市售的所謂過濾砂等強吸附劑沒有一種好的過濾裝置，造成過濾慢、質量差、中高粘度廢機油無法過濾。

發明內容

本實用新型目的在于克服現有技術中存在的不足而提供一種簡單、投資小、能有效去除廢機油中氧化變質物和各種雜質，使廢機油再生后達到新油標準的廢機油再生裝置。

本實用新型目的是這樣實現的：包括儲存廢機油原料罐、與該原料罐相接通的過濾器、與該過濾器相接通的儲存成品機油的成品油罐，其特征在于：儲存廢機油的原料罐通過出油閥門、導管與再生器進油口相接通，該再生器進油口設置在加有吸附劑進行再生機油作用的再生器的上部，該再生器通過設置在其下部的澄清出油口、油泵、安全溢流閥、過濾器前軟接閥與過濾器相接通，該過濾器通過軟管閥與緩沖罐相接通，緩沖罐通過設置在其下部的緩沖罐出油口與儲存成品機油的成品油罐相接通。

所述的再生器上部依次設置有吸附劑加入口、排氣閥，下部依次設置有用于提供加熱的遠紅外加熱器、用于排出油渣和吸附劑的排渣閥門，同時該再生器通過深入到其下部的高壓氣流導管與空氣壓縮機相接通。

所述的安全溢流閥通過溢流導管與儲存廢機油的原料罐相接通。

在過濾器的上部安裝有帶液壓缸的液壓自動控制器，該液壓自動控制器與采用立式板框加壓過濾方式的過濾器第一過濾單元相連接，同時液壓自動控制器通過能夠上下移動的螺栓與設置在過濾器外圍的加熱裝置連接，該加熱裝置與設置在其外部的固定架連接，在該固定架的外部依次設置有加熱層、保溫層、絕緣層、外部設置有過濾器開門拉手的過濾器外殼、以及設置在外殼上的支架；同時在該過濾器中間穿透有旋轉軸，該旋轉軸的一端安裝有過濾器支架，該旋轉軸的另一端安裝有旋轉齒輪，該旋轉齒輪與電機減速機連接，另外，與液壓自動控制器連接的過濾器第一過濾單元通過設置在底部的第一單元出油口、密封連接閥門與第二單元過濾沉淀室連接，第二單元過濾沉淀室下部設置有第二過濾器排渣口，第二單元過濾沉淀室上部依次設置有支架網、設置在支架網上的過濾布、第二單元過濾室、壓板網、設置在壓板網上的高目數過濾布、真空室，其中支架網、壓板網通過固定螺栓固定在真空室的內壁上，真空室通過過濾器后期軟接閥與緩沖罐連接。

所述的與真空泵連接的緩沖罐上部依次安裝有泄壓表、電接式真空表，在緩沖罐下部設置有緩沖罐出油口，該緩沖罐出油口與儲存成品機油的成品油罐相接通。

所述的真空泵和加熱裝置都與溫度控制器連接。

本實用新型具有如下積極效果：與傳統的廢機油處理技術和裝置相比，本實用新型采用的工藝設備有根本性的改進，不但滿足低粘度的廢機油再生處理要求，而且對中高粘度的潤滑油，廢變壓器油及同等類型的各種廢油都能處理，而且設備結構簡單、制造成本低、使用安全可靠，自動化程度高，從而可使廢機油大量重新利用，又有利于環境保護，具有較大的社會效益和經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的總體工藝示意圖；

圖2為本實用新型的總體結構示意圖；

圖3為本實用新型中過濾器的總體結構示意圖。

具體實施方式