[實用新型]一種單缸立式折腰轉向拖拉機的液壓方向助力裝置

無效

• 申請號: 200920090666.5
• 申請日: 2009-06-04
• 公開（公告）號: CN201415704Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 張福建
• 申請（專利權）人: 張福建
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種農用拖拉機，具體的說是涉及一種單缸立式折腰轉向拖拉機的液壓方向助力裝置。

背景技術

目前市場上已經公開的折腰轉向拖拉機，大部分采用蝸輪蝸桿傳動裝置轉向，其結構復雜，布局不合理，部件體積過大，機械動力傳動不靈活，安全系數差，傳動環節多，方向盤操作過重且制造成本高。為了克服上述缺點，也有改用液壓方向助力裝置的，但是他們均在發動機離合器以后取力，結果造成停車后方向機失靈，使安全系數大大降低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可以保證在柴油機只要在啟動的情況下，無論是停車或者腳踏離合時方向機都不會失靈，安全系數大大提高的單缸立式折腰轉向拖拉機的液壓方向助力裝置。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣來實現的：一種單缸立式折腰轉向拖拉機的液壓方向助力裝置，包括油箱，液壓油泵，全液壓轉向器，轉向油缸，油管，所述的液壓油泵的輸入動力由設置在拖拉機引擎手搖起動軸外端的動力輸出輪提供。

所述的動力輸出輪的中心軸孔安裝在拖拉機引擎手搖起動軸上，動力輸出輪通過帶或者鏈條帶動液壓油泵動力輸入輪。

本實用新型有益效果是：

本實用新型具有體積小，結構緊湊，制造成本低，工作可靠穩定，布局合理，方向盤操作輕便靈活，可以保證在柴油機只要在啟動的情況下，無論是停車或者是腳踏離合時方向機都不會失靈，安全系數大大提高。

附圖說明：

圖1為本實用新型側面整體結構示意圖，也可作為摘要附圖

圖2為圖1的俯視圖

其中：1、油箱

2、液壓油泵

3、全液壓轉向器

4、轉向油缸

5、為油管

6、動力輸出輪

7、帶或者鏈條

8、液壓油泵動力輸入輪

具體實施方式：

一種單缸立式折腰轉向拖拉機的液壓方向助力裝置，包括油箱1，液壓油泵2、全液壓轉向器3、轉向油缸4、油管5，所述的液壓油泵2的輸入動力由設置在拖拉機引擎手搖起動軸外端的動力輸出輪6提供。

所述的動力輸出輪6的中心軸孔安裝在拖拉機引擎手搖起動軸上，動力輸出輪6通過帶或者鏈條7帶動液壓油泵動力輸入輪8。

下邊結合附圖對本實用新型作進一步描述：如圖1-圖2所示，一種用于折腰轉向拖拉機的液壓方向助力裝置，其油箱1可以設置在任何一個位置(本實用新型是選擇在右側)。液壓油泵2固定在拖拉機引擎左右兩側的任何一個位置均可(本實用新型是選擇在左側)。所述的液壓油泵2的輸入動力由設置在拖拉機引擎手搖起動軸外端的動力輸出輪6提供。所述的動力輸出輪6的中心軸孔安裝在拖拉機引擎手搖起動軸上，動力輸出輪6通過帶或者鏈條7帶動液壓油泵動力輸入輪8。全液壓轉向器3與方向盤軸設置在一起，轉向油缸4的兩端分別連接在拖拉機折腰軸的前邊和后邊。當方向盤轉動時，通過全液壓轉向器3使轉向油缸4伸或者縮，從而起到轉向作用。轉向油缸4也可以僅用圖中的其中一個。

實施例1，柴油機啟動后，動力輸出輪6通過三角皮帶帶動液壓油泵動力輸入輪8轉動，液壓油泵轉入正常工作狀態。當方向盤轉動時，通過全液壓轉向器3使轉向油缸4伸或者縮，從而起到轉向作用。