[實用新型]車用后置電器控制盒

無效

• 申請號: 200920090573.2
• 申請日: 2009-05-22
• 公開（公告）號: CN201457265U
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 劉雙成;史海龍;方旭
• 申請（專利權）人: 新鄉市榮泰電器有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60K37/06
• 代理公司: 新鄉市平原專利有限責任公司 41107
• 代理人: 毋致善

技術領域：

本實用新型涉及一種電器控制盒，特別是一種車用電器控制盒。

背景技術：

現有汽車后置電器控制盒面板上設有啟動、熄火和啟動保護按鈕，其作用是供電器維護人員使用，當維護人員進行維護時，有時需要了解車上電源是否有電，但這種后置電器控制盒不能提供此信號，給維護工作帶來不便。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種車用后置電器控制盒，其不僅具有啟動、熄火和啟動保護按鈕還具有顯示電源是否有電的信號功能。本實用新型的技術方案是，車用后置電器控制盒，包括控制盒面板上啟動按鈕、熄火按鈕和啟動保護按鈕，其特征在于：控制盒面板上還設有指示燈與控制盒內的直流電源連接。所述指示燈為發光二極管，在此發光二極管與電源之間的電路上串接一電阻。本實用新型與現有技術比較具有能顯示電源是否有電的優點。

附圖說明：

圖1是本實用新型車用后置電器控制盒的主視圖，圖2是車用后置電器控制盒的電原理圖。

具體實施方式：

結合以上附圖對本實用新型作進一步說明，在后置控制盒的面板上除設置了啟動按鈕1、熄火按鈕2和啟動保護按鈕3外，在面板的上方還設置了指示燈4，此指示燈可選擇發光二極管，參見圖1。

本實用新型的工作原理是，現有車用電器控制盒的電原理圖如圖2，其工作原理是，啟動，打開鑰匙開關，并按下啟動開關按鈕1(S2)，繼電器J1得電，其常開觸頭K1閉合，繼電器J5得電，其常開觸頭K4閉合，起動機開始工作。啟動保護，當啟動機帶動發動機正常運轉后，按下啟動保護按鈕3(即S1)，繼電器J3得電，其常閉觸頭K3斷開，起動機失電即停止運轉。熄火，如果需要發動機停止運轉時，按下熄火開關按鈕2(即S3)，繼電器J4得電，其常開觸頭K5閉合，熄火電磁閥工作，切斷燃油，發動機停止工作。這種控制電路，不能為維修人員提供車上電源是否有電的指示，為此在面板上設置指示燈4，如無電時，燈不亮，該指示燈可以是發光二極管，此時應在電源與發光二極管之間串接一個電阻R，這種發光二極管較燈泡省電。