[實(shí)用新型]濃縮丸機(jī)的出條裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920090509.4
• 申請(qǐng)日: 2009-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN201431630Y
• 公開（公告）日: 2010-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭威
• 主分類號(hào): A61J3/06
• 分類號(hào): A61J3/06
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 陳大通

一、技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及制藥領(lǐng)域的濃縮丸機(jī)，特別是涉及一種濃縮丸機(jī)的出條裝置。

二、背景技術(shù)：

現(xiàn)有濃縮丸機(jī)都采用單螺旋和碾壓裝置并行的擠壓方式，這種方式耗能較多對(duì)藥物的黏附量較大。

三、實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，設(shè)計(jì)并制作出一種濃縮丸機(jī)的出條裝置。

技術(shù)方案：

一種濃縮丸機(jī)的出條裝置，包括支架、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)，與減速機(jī)構(gòu)輸出軸傳動(dòng)連接有螺旋推進(jìn)軸，包圍固定在螺旋推進(jìn)軸外側(cè)的殼體及殼體上側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口，位于殼體一端的出條孔，與所述螺旋推進(jìn)軸平行安裝從動(dòng)螺旋推進(jìn)軸，在所述螺旋推進(jìn)軸的一端安裝有主動(dòng)齒輪，在從動(dòng)螺旋推進(jìn)軸一端與所述主動(dòng)齒輪相配合的從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪為同型號(hào)的同步運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪。

所述殼體一端至少設(shè)有一個(gè)出條孔。

所述出條孔的個(gè)數(shù)為1個(gè)，或2個(gè)，或3個(gè)。

所述電機(jī)通過皮帶輪與減速機(jī)構(gòu)輸入軸傳動(dòng)連接。

位于螺旋推進(jìn)軸上的螺紋棱至少有一個(gè)側(cè)面為斜面，該側(cè)面與螺旋推進(jìn)軸母線夾角α大于等于40°，小于等于50°。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型的濃縮丸機(jī)的出條裝置，特有的雙螺旋擠壓結(jié)構(gòu)，使殼體內(nèi)部空間的縮小，雙螺旋裝置使生產(chǎn)過程中減小了機(jī)器對(duì)藥物的粘附量，使藥物達(dá)到充分利用。適用于小批量生產(chǎn)，500克以上的湯劑便可加工為濃縮丸。

2、本實(shí)用新型的濃縮丸機(jī)的出條裝置，耗能低，工作效率高。生活用電220v即可帶動(dòng)，消耗功率僅為780w。工作效率為14kg/h。與市場上現(xiàn)有的濃縮丸機(jī)相比，新型濃縮丸機(jī)用其一半的耗能實(shí)現(xiàn)了幾乎相同的工作量。

3、本實(shí)用新型的濃縮丸機(jī)的出條裝置，操作簡單，易于掌握。僅需使用者把藥物放入擠藥裝置內(nèi)，并把擠好的藥條導(dǎo)入搓藥機(jī)的導(dǎo)輪上便可。

4、本實(shí)用新型的濃縮丸機(jī)的出條裝置，機(jī)器重量輕，體積小，便于搬運(yùn)和放置；適用范圍廣，可用于各種粘度藥物的加工，使用壽命長，非常利于推廣實(shí)施。

四、附圖說明：

圖1是本實(shí)用新型的濃縮丸機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2-1是本實(shí)用新型出條裝置(帶殼體)俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2-2是本實(shí)用新型(去殼體)俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2-3是位于螺旋推進(jìn)軸上的螺紋棱斜面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)1為濃縮丸機(jī)，2為出條裝置，21為殼體，22為減速機(jī)，23為主動(dòng)齒輪，24為(主)螺旋推進(jìn)軸，25為減速機(jī)輸出軸，26為從動(dòng)齒輪，27為從螺旋推進(jìn)軸，28為皮帶輪(安裝在減速機(jī)輸出軸上)，29為皮帶輪，3為搓丸裝置，4為導(dǎo)向輪，5為控制機(jī)構(gòu)，6為條狀藥制品，8為藥料入口，11為支架，12為位于螺旋推進(jìn)軸上的螺紋棱斜面。

五、具體實(shí)施方式：

實(shí)施例一：參見圖1、圖2-1、圖2-2、圖2-3，一種濃縮丸機(jī)的出條裝置，包括支架11、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)22，與減速機(jī)構(gòu)輸出軸傳動(dòng)連接有螺旋推進(jìn)軸24，包圍固定在螺旋推進(jìn)軸外側(cè)的殼體21及殼體上側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口，位于殼體一端的出條孔，與所述螺旋推進(jìn)軸24平行安裝從動(dòng)螺旋推進(jìn)軸27，在所述螺旋推進(jìn)軸24的一端安裝有主動(dòng)齒輪23，在從動(dòng)螺旋推進(jìn)軸27一端與所述主動(dòng)齒輪24相配合的從動(dòng)齒輪26，所述主動(dòng)齒輪23和從動(dòng)齒輪26為同型號(hào)的同步運(yùn)轉(zhuǎn)齒輪。

所述殼體一端至少設(shè)有一個(gè)出條孔。

所述出條孔的個(gè)數(shù)為1個(gè)，或2個(gè)，或3個(gè)。

所述電機(jī)通過皮帶29與減速機(jī)構(gòu)輸入軸上皮帶輪28傳動(dòng)連接。

位于螺旋推進(jìn)軸27上的螺紋棱至少有一個(gè)側(cè)面為斜面12，該側(cè)面與螺旋推進(jìn)軸母線夾角α大于等于40°，小于等于50°。