[實用新型]一種由水冷結(jié)晶器冷卻的錠模裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920090162.3 | 申請日: | 2009-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN201423430Y | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱書成;王希彬;曹國超;趙家亮;呂艷伍 | 申請(專利權(quán))人: | 南陽漢冶特鋼有限公司 |
| 主分類號: | B22D7/06 | 分類號: | B22D7/06 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 莊振乾 |
| 地址: | 474500河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 水冷 結(jié)晶器 冷卻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于冶金鑄造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種由水冷結(jié)晶器冷卻的錠模裝置。
背景技術(shù)
在公知的鑄造技術(shù)中,鑄造鋼錠所用模具通常均為鑄鐵整體鑄模,這種鑄模的存在以下缺點:第一、鋼液在錠模中冷凝的中后階段,錠模吸收大量的熱并上升很高溫度,而錠模向外散熱主要靠向外輻射,散熱的速度很慢,于是鋼液冷凝的速度逐漸降低。第二、鋼錠在整個冷凝的過程中,由于熱脹冷縮的原因,鋼錠與鑄模間便形成氣隙,氣隙的存在使鋼錠與鑄模間熱傳導(dǎo)性能下降,鋼錠結(jié)晶的速度更受影響,這樣的結(jié)果使得鋼錠心部晶粒粗大,且成分偏析現(xiàn)象明顯,結(jié)果造成鑄出的鋼錠心部組織機械性能差。第三、原錠模的使用壽命低,一般僅能鑄造30多個鋼錠,鑄錠平攤模具費用較高。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,本實用新型的目的在于提供一種能夠消除在鑄造中鋼錠與鑄模間形成的氣隙,可以使鋼錠快速均勻冷凝,保證了鋼錠的結(jié)晶速度,提高鋼錠整體機械性能的由水冷結(jié)晶器冷卻的錠模裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:該由水冷結(jié)晶器冷卻的錠模裝置,具有鑄模和位于鑄模底部的冷卻器,所述鑄模由支架固定,所述冷卻器設(shè)置在底板上,其特征在于:所述冷卻器為水冷結(jié)晶器,所述鑄模內(nèi)腔豎直截面形狀為倒置的錐臺形,在冷卻器與底板之間設(shè)有可帶動冷卻器上下移動的升降裝置。
所述升降裝置為多個液壓油缸,液壓油缸連接液壓站。
所述升降裝置具有導(dǎo)向柱、絲母和絲杠構(gòu)成。
所述鑄模的頂部設(shè)置有保溫帽。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是:該由水冷結(jié)晶器冷卻的錠模裝置,具有鑄模和位于鑄模底部的冷卻器,冷卻器為水冷結(jié)晶器,錠模及鋼錠本身的熱量可以迅速地通過流動的水帶走,改變了原有錠模僅由輻射向外散熱的方式,大大加快鋼錠冷凝的速度,鑄模內(nèi)腔形狀為倒置的錐臺形或圓錐臺形,在冷卻器與底板之間設(shè)有升降裝置,水冷結(jié)晶器在升降裝置的作用下可上下移動,在鋼錠冷凝的過程中,由于熱脹冷縮的原因,鋼錠與鑄模間便形成氣隙,通過實時調(diào)節(jié)升降裝置的下降,帶動水冷結(jié)晶器的下移,由于鋼錠是靠水冷結(jié)晶器來支撐的,當水冷結(jié)晶器的移時鋼錠也會隨著下移,由于鑄模具有上寬下窄的錐度,使鋼錠始終與鑄模處于緊貼狀態(tài),有效地解決了冷凝過程中氣隙現(xiàn)象的產(chǎn)生,使鋼錠通過正常的熱傳導(dǎo)進行散熱,保障了鋼錠心部晶粒冷凝后內(nèi)部組織的機械性能;在鑄模的頂部設(shè)置有保溫帽的結(jié)構(gòu),使鋼錠處于相對封密的空間中,從而使整個鋼錠熱脹冷縮均勻,分離干凈,在生產(chǎn)過程中不易出現(xiàn)損壞,使用壽命長。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1是本實用新型的升降裝置的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的一種由水冷結(jié)晶器冷卻的錠模裝置,具有鑄模1,鑄模1由由支架2固定,鑄模的頂部設(shè)置有保溫帽9。鑄模1的內(nèi)腔豎直截面形狀為倒置的錐臺形或圓錐臺形,冷卻器3構(gòu)成錠模的底部,冷卻器采用水冷結(jié)晶器。水冷結(jié)晶器的下部設(shè)有多個液壓油缸4,液壓油缸4連接液壓站,由液壓站為液壓油缸4提供動力,水冷結(jié)晶器為可移動,由液壓油缸4帶動其上下移動,液壓油缸4設(shè)置在底板5上。作為水冷結(jié)晶器的移動結(jié)構(gòu)的另一實施方式為:水冷結(jié)晶器的下部設(shè)有具有導(dǎo)向柱6、絲母7和絲杠8,導(dǎo)向柱6對水冷結(jié)晶器的上下移動起導(dǎo)向作用,絲母7由減速器和電機驅(qū)動。
工作時,降起水冷結(jié)晶器下部的升降機構(gòu),使水冷結(jié)晶器貼位鑄模的底部,由水冷結(jié)晶器構(gòu)成鑄模的底,開始澆注,待鋼液在鑄模內(nèi)坯殼凝結(jié)一定厚度時,通過升降機構(gòu)動作帶動水冷結(jié)晶器下移,鑄模內(nèi)坯殼在重力作用下下移,從而填充由坯殼的冷卻收縮在坯殼與鑄模之間產(chǎn)生的氣隙,使鋼錠始終與鑄模的內(nèi)壁緊貼在一起,充分利用熱傳導(dǎo)作用使鋼錠快速冷凝。待鑄錠凝固基本完成時,將保溫帽移開,利用升降機構(gòu)將鋼錠頂出鑄錠,再將鋼錠吊出即可。
由于在冷卻器與底板之間設(shè)有升降裝置,水冷結(jié)晶器在升降裝置的作用下可上下移動,在鋼錠冷凝的過程中,由于熱脹冷縮的原因,鋼錠與鑄模間便形成氣隙,通過實時調(diào)節(jié)升降裝置的下降,帶動水冷結(jié)晶器的下移,由于鋼錠是靠水冷結(jié)晶器來支撐的,當水冷結(jié)晶器的移時鋼錠也會隨著下移,由于鑄模具有上寬下窄的錐度,使鋼錠始終與鑄模處于緊貼狀態(tài),有效地解決了冷凝過程中氣隙現(xiàn)象的產(chǎn)生,使鋼錠通過正常的熱傳導(dǎo)進行散熱,保障了鋼錠心部晶粒冷凝后內(nèi)部組織的機械性能;在鑄模的頂部設(shè)置有保溫帽的結(jié)構(gòu),使鋼錠處于相對封密的空間中,從而使整個鋼錠熱脹冷縮均勻,分離開凈,在生產(chǎn)過程中不易出現(xiàn)損壞,使用壽命長。
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