[實用新型]一種自動垛料輸送機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920089861.6 | 申請日: | 2009-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN201385800Y | 公開(公告)日: | 2010-01-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱珊珊;王雪梅 | 申請(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)天豐機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/30 | 分類號: | B65B35/30;B65B35/50;B65G13/06 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 陳 浩 |
| 地址: | 453002*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及冷彎生產(chǎn)線的輔助性設備,尤其是一種自動垛料輸送機。
背景技術
目前,大部分板材的垛料是人工完成,有少部分是通過氣缸驅(qū)動托料平板翻轉(zhuǎn)實現(xiàn)垛料。這樣的垛料因托料時板與板之間相互磨擦,難免會劃傷板料,另當板型板寬進行變更時,由于下落過程無導向裝置或?qū)蜓b置不可調(diào),更容易損傷鋼板頭部,使垛出的板料參差不齊,影響美觀?,F(xiàn)有的垛料機構(gòu)在垛完板料后大部分為生產(chǎn)方向縱向出料,無疑不僅增大了占地空間,而且操作起來極為不便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種自動垛料輸送機,可避免垛料時碰傷劃傷板料表面,可對不同寬度的板料進行垛料輸送,并節(jié)省空間。
本實用新型的技術方案是:一種自動垛料輸送機,包括機架,其特征在于:機架底部設有輸送輥道部分,所述輸送輥道部分包括轉(zhuǎn)動裝配于機架上的多組輸送輥及輸送輥驅(qū)動裝置;機架上于輸送輥道部分上方設有垛料部分,垛料部分包括機架上轉(zhuǎn)動裝配的相對設置的至少一對垛料主軸及用于每根驅(qū)動垛料主軸擺動的垛料驅(qū)動機構(gòu),每根垛料主軸上沿軸向并列設有梳狀的托臂,兩垛料主軸之間留有垛料輸運空間;所述機架上于垛料輸運空間的兩側(cè)設有和相對輸送輥相對關系一致的一對以上的限定一定間隔的側(cè)板導向裝置。
所述各側(cè)板導向裝置包括設于機架上的導向槽及槽內(nèi)沿兩輸送輥的相對方向滑動動裝的導向條,導向條末端設有用于糾偏下落板料的導向臂,一對側(cè)板導向裝置的兩導向臂之間形成經(jīng)過限位的垛料輸運空間。
所述輸送輥道部分的輸送輥驅(qū)動裝置包括電機及與電機傳動連接的鏈條、各輸送輥一端設置的鏈輪,所述鏈條與各輸送輥上設置的鏈輪傳動連接。
所述垛料驅(qū)動機構(gòu)包括機架上安裝的氣缸,氣缸的活塞桿連接齒條,齒條與對應的垛料主軸上的齒輪嚙合傳動。
所述垛料主軸上的各托臂是由固定在垛料主軸上的托輥軸和托輥軸上轉(zhuǎn)動裝配的托輥構(gòu)成。
所述輸送輥道部分的輥道輸送方向與垛料部分的垛料主軸的軸向垂直。
所述機架為C形框架,包括兩個以上間隔并列設置的C形的主骨架、相鄰主骨架之間支撐連接的兩個以上的橫梁,所述垛料主軸通過軸承座分別轉(zhuǎn)動裝配在對應的橫梁上,所述各側(cè)板導向裝置設于對應的橫梁上。
所述相鄰主骨架頂部之間連接有頂梁,各橫梁與頂梁之間連接有副骨架,所述兩相對橫梁相對間隔設置于相鄰主骨架中部之間連接的頂梁兩側(cè)。
所述的一對垛料主軸通過軸承座分別安裝在對應的橫梁上且相互平行對稱設置。
本實用新型可對不同寬度的板料進行垛料輸送,可使所垛板料橫向操作側(cè)輸出,直接進入自動包裝線進行自動化包裝,不僅節(jié)省空間,便于操作,而且裝拆方便,便于運輸,使垛料整齊美觀,最大程度的避免了托料和垛料時碰傷劃傷板料表面,也有效地保證了設備使用的壽命。有效降低了人工操作的危險性和勞動強度,大幅度提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A-A視圖;
圖3為本實用新型的輸送部件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型的托輥和托輥軸安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型的側(cè)板導向裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1~圖5中所示,本實用新型包括機架,機架底部設有輸送輥道部分,于輸送輥道部分上方設有垛料部分。所述機架為C形框架,主要是由兩個以上間隔并列設置的C形的主骨架7、相鄰主骨架7頂部之間連接的頂梁3、相鄰主骨架7中部之間連接的相對間隔設置于頂梁3兩側(cè)的兩橫梁5、以及各橫梁5與頂梁3之間連接的副骨架4組成。
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