[實用新型]健身車無效
| 申請號: | 200920089811.8 | 申請日: | 2009-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN201505263U | 公開(公告)日: | 2010-06-16 |
| 發明(設計)人: | 耿亞民 | 申請(專利權)人: | 耿亞民 |
| 主分類號: | A61H3/04 | 分類號: | A61H3/04;A61G5/00;A61G5/10;A61G5/08;B62B3/02;B62B5/04 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 時立新 |
| 地址: | 467200 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 健身 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種健身車。
背景技術
隨著經濟社會的發展,健康問題日益受到社會公眾的關注。老人以及處在病后恢復期的病人都需要進行適度地走動以達到健身的目的。目前市場上沒有能夠幫助老人以及處于恢復期的病人行走、同時又能讓他們坐在上面由他人推行的健身車。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種既能夠幫助老人以及處于恢復期的病人行走、又能夠讓他們坐在上面由他人推行的健身車。
為實現上述目的,本實用新型的健身車包括有車架,車架下端設有車輪,車架上部固連有車座,車架尾部向上固連有把手連桿,把手連桿頂部設有把手。
車架頭部向上固連有扶手連桿,扶手連桿頂部設有扶手。
車架上還設有剎車系統。
所述的車架為可折疊伸縮車架,所述的把手連桿以及扶手連桿皆為伸縮桿。
車架包括有座撐,座撐頂部固連有車座,座撐向下鉸接有三根伸縮支撐管,三根支撐管中一根伸在車架頭部中間位置為前支撐管,另外兩根支撐管伸在車架尾部兩側為后支撐管;車輪包括有一個前車輪和兩個后車輪,前車輪設在前支撐管底端,兩個后車輪分別設在兩個后支撐管的底端;所述座撐還垂直向下固連有定位管,定位管底端徑向延伸設有凸臺,凸臺上方的定位管上套設有滑動套管;三根支撐管上還分別鉸接有拉桿,每根伸縮拉桿的另一端拉接在滑動套管上;所述的扶手連桿為伸縮桿且其下端固連在前支撐管上;所述的把手連桿通過螺栓可拆卸地固連在座撐尾部,所述的扶手連桿通過螺栓可拆卸地固連在前支撐管上。
前車輪為萬向輪,所述的拉桿為伸縮拉桿;所述滑動套管下部的外徑與所述凸臺的外徑相同,在所述的凸臺和滑動套管下部上還螺接有定位保險端蓋。
剎車系統包括剎車手把和固連在兩個后車輪上的剎車裝置,剎車裝置連接有閘線,閘線的另一端連接在剎車手把上,剎車手把固連在把手上。
剎車裝置為反剎裝置并與所述的兩個后車輪相對應設有兩個,每個包括有固連在后支撐管底部的殼體,殼體內設有頂壓裝置,頂壓裝置與剎車頭固定連接并與閘線相拉接,閘線放松狀態下剎車頭的位置與車輪頂壓在一起,閘線拉緊狀態下剎車頭的位置與車輪相分離。
健身車還包括有粘扣帶,粘扣帶一端固連在把手上且另一端為自由端。
前支撐管底部兩側分別固連有旋轉腳撐。
本實用新型具有如下的優點:
1.本實用新型結構簡單,使用方便。把手的設置,使老人以及處于恢復期的病人可以用手扶著把手推著本實用新型慢慢前行,有助于他們保持行走時身體的平衡;老人走累以后,又可坐在車座上由護理人員推行。
2.扶手可供坐在車座上的人用手扶,使人坐在本實用新型上時更加舒適,也更加穩定。
3.剎車系統的設置便于推動本實用新型行走的人在遇到下坡等需要減速的情況可以利用剎車系統停住或減慢本實用新型。
4.所述的車架為可折疊伸縮車架,所述的把手連桿以及扶手連桿皆為伸縮桿,使本實用新型可以根據使用者的身高來調節高度,從而使本實用新型能夠適應不同身高使用者的需要。
5.車架的具體設置結構簡單,存放或攜帶時可以折疊起來。把手連桿通過螺栓可拆卸地固連在定位管尾部,扶手連桿通過螺栓可拆卸地固連在前支撐管上,這樣的設置便于將扶手連桿和把手連桿互換位置。互換位置后,把手的垂直位置將落在兩個后車輪的中心連線之前,這樣老人或身體虛弱者在推動本實用新型前行時就不會因為向下用力過大而使本實用新型以兩個后車輪為支點發生旋轉,從而避免了使用者趴倒在地的危險。
6.前車輪為萬向輪,使本實用新型的健身車能夠方便地左、右拐彎。拉桿為伸縮拉桿,便于調節拉桿的長度,進而相應地調節支撐管與定位管之間的角度。定位保險端蓋的設置,使得滑動套管不會上下滑動,從而避免了健身車車架的三根支撐管在行進中遇到障礙物時突然合攏,這樣就不會危及使用者的人身安全。
7.剎車系統的結構簡單,便于制作。
8.剎車裝置為反剎裝置,使本實用新型的剎車手把和閘線放松時,剎車頭與車輪頂壓在一起從而起到剎車的作用,而當剎車手把和閘線拉緊時剎車頭與車輪分離從而使車輪能夠自由轉動。這樣的好處是不用擔心使用者忘記剎閘(特別是在下坡等情況),只有當使用者有意握緊剎車手把時本實用新型才能前進,從而起到保護使用者的作用。
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