[實用新型]一種抗拉力防松脫連接器無效
| 申請號: | 200920089551.4 | 申請日: | 2009-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN201413909Y | 公開(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發明(設計)人: | 朱曉東 | 申請(專利權)人: | 中航光電科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/62 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 | 代理人: | 陳 浩 |
| 地址: | 471003*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉力 防松脫 連接器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種抗拉力防松脫連接器。
背景技術
目前,在抗拉力連接器領域大多采用在連接器的尾部設置一錐孔,錐孔內對應插設一錐套,錐孔與錐套對應配合的錐面之間用于夾設線纜的承力件,錐套的大徑端設有一個與連接器殼體相螺接的螺套,通過旋緊螺套可以為錐套提供一個相應的軸向壓緊力。采用這種方式結構簡單,線纜的承力件在相互配合的錐面之間壓緊可靠,起到了很好的防松脫效果。但是,此種方式仍存在不足之處,因為此種連接器所抵抗的拉力與相互配合的錐孔與錐套的長度有對應的關系,即錐孔與錐套相互配合的長度越長,連接器所抵抗的拉力越大,防松脫能力越強。在滿足線纜進線口尺寸時,延長配合錐面的長度,則連接器殼體及錐套的外徑也相應的增大,連接器殼體及錐套大徑端的外徑增大直接造成連接器體積增大,質量增加。這勢必增加生產成本,同時也不利于運輸及使用。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構緊湊,生產成本低,便于運輸及使用的抗拉力防松脫連接器。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種抗拉力防松脫連接器,包括連接器殼體,所述連接器殼體的靠近線纜入線端的線纜通道內的錐孔段中設有至少兩組用于夾設線纜承力件的錐面壓線結構,所述錐面壓線結構是由同軸錐套內外插套配合構成,內外兩相鄰錐套的相對面以錐度方向相同的錐面配合,各錐套的大徑端設有為錐套提供軸向頂緊力的頂緊件。
所述每組錐面壓線結構的錐度方向相同。
所述每組錐面壓線結構的錐角范圍均為4°~12°。
上述方案的抗拉力防松脫連接器設有兩組或兩組以上用于夾設線纜承力件的相互配合的錐面結構,這樣可以在不增加連接器長度的情況下,加長了相互配合的錐面長度,為連接器提供了足夠大的放松脫拉力。本實用新型的抗拉力防松脫連接器結構緊湊,節約原材料,節省成本且便于運輸及使用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
圖1所示本實用新型的抗拉力防松脫連接器,包括連接器殼體3,連接器殼體3內設有線纜通道,線纜通道的中段設有第一錐孔,靠近第一錐孔大徑端的線纜通道為螺紋孔,第一錐孔內對應插裝一個錐套5,螺紋孔內螺接一個頂緊螺套2,頂緊螺套2與錐套5相對的端面之間夾設有一個墊圈4。錐套5內設有一個沿其軸向延伸的第二錐孔,第二錐孔與第一錐孔的錐度方向相同,且第一錐孔與第二錐孔的錐角范圍均為4°~12°,第二錐孔內對應插裝有錐體6,頂緊螺套2的內孔為螺紋孔,該螺紋孔內螺接有一個頂緊件1,頂緊件1緊頂與錐體6的端面上。
本實用新型的抗拉力防松脫連接器在使用時,首先將線纜8從連接器殼體3的線纜入口穿入到連接器殼體3內,然后將剝露出線纜外皮的線纜的承力件7的后段夾設在第一錐孔與錐套5相互配合的錐面之間,之后再將承力件7的前段后折夾設在第二錐孔與錐體6相互配合的錐面之間,最后再分別旋緊頂緊螺套2和頂緊件1,使線纜8的承力件7處在雙錐面的頂壓之中,保證了連接器抗拉力防松脫的可靠性。本實用新型不僅限于兩組相互配合的錐面夾設承力件7,兩組以上相互配合的錐面夾設承力件7亦屬于本實用新型的保護范圍。
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