[實(shí)用新型]一種多軸載重汽車手剎車裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920088600.2
• 申請(qǐng)日: 2009-02-19
• 公開（公告）號(hào): CN201350899Y
• 公開（公告）日: 2009-11-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳書文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳書文
• 主分類號(hào): B60T11/10
• 分類號(hào): B60T11/10
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 劉建芳

1、一種多軸載重汽車手剎車裝置，包括經(jīng)油路連接的液壓泵、油箱和液壓缸，油路上設(shè)有手動(dòng)閥，其特征在于：所述的液壓缸為彈簧液壓缸，其內(nèi)配有活塞，活塞桿外端至少連接一個(gè)剎車傳動(dòng)軸，剎車傳動(dòng)軸上設(shè)有與原剎車裝置的剎車軸相連的剎車鏈。

2、如權(quán)利要求1所述的多軸載重汽車手剎車裝置，其特征在于：所述的剎車傳動(dòng)軸為兩個(gè)，每個(gè)剎車傳動(dòng)軸通過半方卡箍設(shè)在車架上。

3、如權(quán)利要求1或2所述的多軸載重汽車手剎車裝置，其特征在于：所述的剎車傳動(dòng)軸上設(shè)有剎車傳動(dòng)桿，剎車鏈通過調(diào)整螺栓連接在剎車傳動(dòng)桿上。

4、如權(quán)利要求3所述的多軸載重汽車手剎車裝置，其特征在于：所述的活塞桿外端與剎車傳動(dòng)軸之間通過開口銷連接，剎車傳動(dòng)軸之間通過活動(dòng)連接扣相連接。