[實用新型]汽車輪胎搬運架

無效

• 申請號: 200920088138.6
• 申請日: 2009-01-14
• 公開（公告）號: CN201354238Y
• 公開（公告）日: 2009-12-02
• 發明（設計）人: 王文軍
• 申請（專利權）人: 王文軍
• 主分類號: B65G7/02
• 分類號: B65G7/02
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 聶孟民;宋金鼎

一、技術領域

本實用新型涉及運物設備，特別是一種汽車輪胎搬運架。

二、背景技術

貨車因體積大，當因輪胎破損壞在馬路上的時候，是司機們最頭疼的事情，因為輪胎本身很重，備用胎從車下面卸下更換時非常費力，甚而難以更換，導致貨車無法繼續行駛，也為交通運輸帶來麻煩，那么能否研制出一種能輕松、方便的拖動輪胎的搬運裝置，利于輪胎更換呢？

三、實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術缺陷，本實用新型之目的就是提供一種汽車輪胎搬運架，可有效解決輪胎搬運困難的問題，其解決的技術方案是，固定柱下端中部有固定軸，固定柱下端的周邊均置有至少3個凹槽，斜拉桿上端經螺栓孔裝在凹槽內，固定軸上有凸體，固定軸支撐在支撐套體上，支撐套體周邊上均布有至少3個支耳，支耳上裝有與斜拉桿相連的支撐桿，斜拉桿外端上經螺栓裝有橫向支架，橫向支架另一端上部有托盤，下部有沿軸向的2個萬向輪。本實用新型結構簡單，新穎獨特，使用方便，是機械領域內的一個創新。

四、附圖說明

圖1為本實用新型的結構立體圖。

圖2為本實用新型的橫向支架俯視圖。

五、具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

由圖1-圖2給出，本實用新型固定柱7下端中部有固定軸6，固定柱下端的周邊均置有至少3個凹槽9，斜拉桿10上端經螺栓孔11裝在凹槽9內，固定軸上有凸體14，固定軸支撐在支撐套體5上，支撐套體5周邊上均布有至少3個支耳12，支耳12上裝有與斜拉桿10相連的支撐桿1，斜拉桿10外端上經螺栓4裝有橫向支架8，橫向支架8另一端上部有托盤2，下部有沿軸向的2個萬向輪3。

為了保證使用效果，所說的橫向支架8內端部有斜面卡槽13，斜拉桿10山螺栓4固裝在卡槽內，橫向支架8與地面呈平行狀；所說的托盤2裝在橫向支架8外端上，橫向支架8呈抽拉式，以適用于不同直徑大小輪胎使用。

本實用新型各部件之間采用螺栓連接，方便拆裝、保存和運輸，使用時再隨時組裝起來，利于攜帶，當不使用時，提著固定柱7，橫向支架8和斜拉桿10收縮在一起，放置備用，使用時，本實用新型置于貨車備用胎下面，松開備用輪胎，落在搬運架的托盤2上，拉動搬運架，很輕松、快速的運至車輪處，換下已損壞的輪胎，省時、省力，使用簡單，經濟和社會效益顯著。