[實(shí)用新型]庫(kù)頂鋼梁滑模提升裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920086977.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-06-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201433589Y | 公開(公告)日: | 2010-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃朋國(guó);趙海蓮;蔡曉波;李忠;劉學(xué)武;李志剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)第一冶金建設(shè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | E04H7/22 | 分類號(hào): | E04H7/22;E04G11/22 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人: | 唐萬(wàn)榮 |
| 地址: | 430081湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼梁 提升 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于滑模施工的建筑物或構(gòu)筑物領(lǐng)域,尤其涉及一種筒倉(cāng)庫(kù)頂鋼梁滑模提升裝置。
背景技術(shù)
筒倉(cāng)由倉(cāng)底、庫(kù)壁和庫(kù)頂構(gòu)成,一般采用滑模(滑模系統(tǒng))進(jìn)行施工,對(duì)于大型筒倉(cāng)常需在頂部架設(shè)庫(kù)頂鋼梁。滑模系統(tǒng)包括模板、操作平臺(tái)、門架、爬桿、穿心式液壓千斤頂和液壓系統(tǒng)。
目前,在筒倉(cāng)滑模施工中,庫(kù)頂鋼梁通常采用大型吊車直接吊裝到設(shè)計(jì)標(biāo)高處進(jìn)行安放。大型吊車吊裝施工費(fèi)用昂貴,且無(wú)法在某些特殊施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),如山區(qū)等場(chǎng)地不夠開闊或道路不發(fā)達(dá)地區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng)。
滑模系統(tǒng)整體提升模板、操作平臺(tái)等建造筒壁所需的各種設(shè)備,未用于提升庫(kù)頂鋼梁。即使利用現(xiàn)有滑模系統(tǒng)提升鋼梁,也存在鋼梁不便安放、承載及提升能力不夠等問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、不受場(chǎng)地限制的庫(kù)頂鋼梁滑模提升裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:庫(kù)頂鋼梁滑模提升裝置,它包括滑模系統(tǒng),其特征在于:第一鋼梁端部頂升裝置、第二鋼梁端部頂升裝置分別固定在滑模系統(tǒng)的門架上;庫(kù)頂鋼梁的一端固定在第一鋼梁端部頂升裝置上,庫(kù)頂鋼梁的一端固定在第二鋼梁端部頂升裝置上。
第一鋼梁端部頂升裝置包括第二爬桿、鋼梁千斤頂、支撐鋼架;第二爬桿的上端穿過(guò)支撐鋼架、鋼梁千斤頂,鋼梁千斤頂為穿心式液壓千斤頂,鋼梁千斤頂與支撐鋼架固定連接,第二爬桿的下端焊接在預(yù)埋好的錨件上并澆注在庫(kù)壁內(nèi);鋼梁千斤頂與滑模系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)連通。
所述的第二爬桿、鋼梁千斤頂分別為2-4個(gè)。
支撐鋼架由底板、立柱、鋼梁安放板、斜撐桿組成,立柱的下端焊接在底板的中部,立柱的上端焊接有鋼梁安放板,斜撐桿的上端與立柱的上部焊接,斜撐桿的下端與底板焊接,底板的底面與滑模系統(tǒng)的3個(gè)相鄰的門架固定連接。
本實(shí)用新型的有益效果是:
1、無(wú)需大型吊車吊裝即可提升庫(kù)頂鋼梁,降低成本。
2、使用穿心式液壓千斤頂,支撐鋼架為普通型鋼焊接而成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可現(xiàn)場(chǎng)制作。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的俯視圖;
圖2是圖1的A-A剖視圖的放大圖;
圖3是圖1的局部放大圖(即第一鋼梁端部頂升裝置的俯視圖);
圖4是圖3的B-B剖視圖;
圖5是第一鋼梁端部頂升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-操作平臺(tái),2-庫(kù)壁,3-門架,4-第一爬桿,5-第二爬桿,6-門架千斤頂,7-底板,8-立柱,9-鋼梁安放板,10-斜撐桿,11-鋼梁千斤頂,12-庫(kù)頂鋼梁,13-模板。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,庫(kù)頂鋼梁滑模提升裝置,它由滑模系統(tǒng)、第一鋼梁端部頂升裝置和第二鋼梁端部頂升裝置組成,第二鋼梁端部頂升裝置與第一鋼梁端部頂升裝置的結(jié)構(gòu)相同。
如圖2所示,滑模系統(tǒng)包括模板13、操作平臺(tái)1、門架3、第一爬桿4、門架千斤頂6和液壓系統(tǒng);若干個(gè)門架3沿圓周布置(門架均置,門架3的個(gè)數(shù)多少由筒倉(cāng)直徑大小以及載重大小來(lái)確定),門架與門架之間相距1.2-1.8m(以門架中心點(diǎn)為準(zhǔn)點(diǎn)),模板13位于門架3內(nèi)并與門架3固定連接(由連接圈固定連接),模板13由內(nèi)模板、外模板組成,內(nèi)模板、外模板均為圓環(huán)形(內(nèi)模板的外徑小于外模板的外徑),內(nèi)模板與外模板之間澆注混凝土形成庫(kù)壁2(內(nèi)置鋼筋);所有門架3均與操作平臺(tái)1固定連接,操作平臺(tái)1由內(nèi)操作平臺(tái)和外操作平臺(tái)組成,內(nèi)操作平臺(tái)與門架3的內(nèi)側(cè)固定,外操作平臺(tái)與門架3的外側(cè)固定;每一門架處設(shè)有一個(gè)第一爬桿4、一個(gè)門架千斤頂6,第一爬桿4的上端穿過(guò)門架、門架千斤頂6,門架千斤頂6為穿心式液壓千斤頂,門架千斤頂6與門架3固定連接(如由螺栓連接),第一爬桿4的下端部固定(澆注混凝土,且下端焊接在預(yù)埋好的錨件上)在庫(kù)壁2內(nèi)(即第一爬桿4的下端部是固定的,第一爬桿4的上端是自由端,門架千斤頂6能沿第一爬桿4上升);所有門架千斤頂6均與液壓系統(tǒng)連通。當(dāng)出模強(qiáng)度在0.2-0.4Mpa,液壓系統(tǒng)工作,包有門架千斤頂6沿第一爬桿4上升,門架千斤頂6帶著模板13、操作平臺(tái)1、門架3整體上升,達(dá)到下一段高度時(shí)停止液壓系統(tǒng)工作,門架千斤頂6停止上升;向內(nèi)模板與外模板之間澆注混凝土形成一段庫(kù)壁;重復(fù),至模板13升到筒倉(cāng)的庫(kù)頂。
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