[實用新型]行李手推車用車把無效
| 申請號: | 200920086741.0 | 申請日: | 2009-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN201511987U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發明(設計)人: | 李榮 | 申請(專利權)人: | 湖北三江航天雙菱腳輪有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/06 | 分類號: | B62B5/06 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡鎮西 |
| 地址: | 432100 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李 手推車 車把 | ||
技術領域
本實用新型涉及商場、車站、機場等地使用的行李手推車的構件,具體地指一種行李手推車用車把。
背景技術
目前,機場等地使用的行李手推車采用的扶手的附件一般有兩種結構:一種是用鋁合金彎形而成的金屬把手,但是存在冬天凍手和廣告及提示語不易印制等缺陷;另外一種是用PP材料注塑成形的鑲嵌式車把,但其零件的結構強度及車把整體的美觀程度不盡人意,并存在制造工藝復雜、廢品率高等缺點。
發明內容
本實用新型的目的就是克服上述現有車把所存在的加工、使用不便和強度差等問題,提供一種質量穩定可靠、使用簡便舒適、便于機械化生產、且成本低廉的行李手推車用車把。
為實現上述目的,本實用新型提供的一種行李手推車用車把包括水平把手,所述水平把手的兩端各設置有一個直角彎頭,所述兩個直角彎頭的縱向端分別與安裝在手推車兩側立柱上的制動連接器相連。其特別之處在于:所述水平把手為中空型材結構,其中部設置有加強桿。所述加強桿的兩端通過防松螺母分別與兩個直角彎頭的橫向端相連。
所述水平把手的橫截面呈扁橢圓形或扁腰圓形。
所述水平把手的外表面上最好復合有一層熱縮性PVC保護膜。
所述制動連接器為尼龍材質制成。
本實用新型的有益效果在于:車把大致由水平把手、直角彎頭和制動連接器組裝而成,結構簡單、加工方便;水平把手中部加強桿的設置,使得水平把手的強度大幅提升;制動連接器呈仿魚頭流線外形或蝌蚪流線外形結構,既便于握持,又美觀實用;水平把手外表面熱縮性PVC保護膜的設置,能夠有效地防止設于水平把手表面的彩印廣告和提示語因磨損而脫落。
附圖說明
圖1為一種行李手推車用車把的結構示意圖;
圖2為圖1的仰視結構示意圖;
圖3為圖1的俯視結構示意圖;
圖4為圖1的左視結構示意圖;
圖5為圖1的A-A剖視結構示意圖;
圖中,外蓋1,制動連接器2,水平把手3,直角彎頭4,防松螺母5,保護膜6,加強桿7。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型的一種行李手推車用車把作進一步詳細描述:
如圖所示,本行李手推車用車把,包括一根橫截面呈扁橢圓形或扁腰圓形的水平把手3,水平把手3采用PVC材料擠壓成型,并可根據不同規格的行李手推車要求,加工成不同長度。水平把手3為中空型材結構,其中部穿設有一根直徑8mm的加強桿7,加強桿7的兩端通過防松螺母5分別與兩個直角彎頭4的橫向端相連。兩個直角彎頭4的縱向端分別與安裝在手推車兩側立柱上的制動連接器2相連。制動連接器2由PA6等尼龍材料制成,為仿魚頭流線外形或蝌蚪流線外形結構,既便于握持,又美觀實用。在制動連接器2上還套設有外蓋1,以起到防塵的作用。為保護水平把手3上的彩印廣告和提示語,水平把手3的外表面設有熱縮性PVC材質的保護膜6,該保護膜6在加工時受熱縮小,能夠緊貼水平把手3表面,有效地防止彩印廣告和提示語因磨損而脫落。
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