[實用新型]一種加強復合纖維芯減振導線有效
| 申請號: | 200920086683.1 | 申請日: | 2009-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN201584186U | 公開(公告)日: | 2010-09-15 |
| 發明(設計)人: | 劉熙;張惠明;劉新 | 申請(專利權)人: | 國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司 |
| 主分類號: | H01B5/10 | 分類號: | H01B5/10;H01B7/18 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 王和平 |
| 地址: | 430074 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加強 復合 纖維 芯減振 導線 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種架空輸電線路用導線,屬于架空導線制造領域。
背景技術
在本實用新型提出之前,我國國內的架空輸電線路所用架空導線多為授權公告號為CN?201222365Y的鋼芯鋁絞線。它包括電纜導體和包裹導體的內屏蔽層和絕緣層,電纜導體由位于電纜中心的多層多股電工純鋁導線構成的外芯部以絞合緊壓的方式構成一芯束體。該導線質量大、抗拉強度低、抗振效果差,架空導線敷設以后,當受到風力和各種外力作用時,架空導線會發生振動引起導線疲勞斷股,嚴重時,在外力作用下發生舞動,從而導致斷線并發生倒塔事故,這樣就很容易導致電網大面積停電事故,進而造成重大的經濟損失。
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術的缺陷,提供一種重量輕、強度高、耐高溫的自減振架空導線,避免架空導線強振斷股或疲勞斷股而發生各種事故。
針對上述目的,本實用新型所提供的加強復合纖維芯減振導線,其技術方案為:包括內芯和外部絞合導體,所述內芯為聚氨酯浸漬碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維、芳綸纖維其中的一種或一種以上的混合體,并加上添加劑環氧樹脂定型成棒或管的加強復合纖維;所述外部絞合導體為耐熱鋁合金導體。
所述耐熱鋁合金導體為2~5層鋁股結構,其截面呈雞蛋形,其體積按布置層由內芯外沿從小到大延伸至外層。
所述加強復合芯和內層鋁合金導體層間留有2~5mm間隙,其中填充油脂或油膏。
所述油脂或油膏中含有阻尼油。
所述耐熱鋁合金導體采用高溫退火鋁材料。
本實用新型與現有技術對比,充分顯示其優越性在于:
首先,本實用新型所提供的加強復合纖維芯減振導線所包含加強復合纖維芯和鋁合金導體都處于分離狀態,具有獨立的振動模式,它們的強度、張力、模量及重量不同,具有各自不同的特定振動頻率,在風力作用下,外層絞合導體層振動,最靠近加強芯的導體層和加強芯卻不會一起發生共振。而且導體層和導體層以及導體層和內芯之間不斷接觸,不斷地消耗振動的能量,達到自阻尼減振的效果,從而減少了防震錘和護線條的使用,降低了線路敷設成本。
其次,本實用新型所提供的加強復合纖維芯減振導線的耐熱鋁合金導體為2~5層鋁股結構,導線在相同截面時單線根數愈多(單線直徑愈細),導線的柔軟度愈高,所以鋁股絞合體層書多的具有更好的柔軟性好和更高的自阻尼性特點;它的截面呈雞蛋形,相對于圓形截面的導體來說,其兩股絞合的導體間由點接觸變為線接觸,增加了導電面積,提高了輸電能力,增加了絞合導體的自壓性和緊湊性;它的體積按布置層由內芯外沿從小到大延伸至外層,這種結構降低了線路運行中由于導線受熱發生膨脹由內層傳遞至外層作用于導線本身的張力,提高了線路運行的安全系數。又由于,本實用新型所提供的加強復合纖維芯減振導線的耐熱鋁合金導體采用的高溫退火鋁材料具有優良的耐熱性、導電性能,增強了導體的導電性能。
再次,本實用新型所提供的加強復合纖維芯減振導線的油脂或油膏中含有阻尼油,起到提高散熱、減少振動的作用,并能防止電化學腐蝕。
最后,本實用新型所提供的加強復合纖維芯減振導線的加強復合纖維采用混合纖維時,以碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維為主,加入少量的芳綸纖維,根據復合芯性能需求不同纖維體積比可以為任意比例,其它添加劑的用量為纖維體積的5~10%,聚氨酯用量為纖維體積的5~10%。制成的加強復合纖維芯減振導線耐熱性好,導線耐熱溫度達230℃,提高了載流量和輸送功率。而且復合芯導線抗拉強度高,膨脹系數小,增大了檔距和降低了桿塔高度,減少了線路投資。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2本實用新型的實施例結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述,
附圖標記說明如下:
1-鋁合金導體
2-間隙
3-加強復合纖維芯
4-加強復合管
實施例1:如圖1所示,本實用新型由加強復合纖維芯3和外部絞合異形鋁合金導體1組成,加強復合纖維芯3與鋁合導體1、鋁合導體1與鋁合導體1之間有一定的間隙2。加強復合纖維芯3由浸漬過聚氨酯的碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維、芳綸纖維中的一種以上,再加上添加劑用纖維體積5%的聚氨酯浸漬固化所成,所得導線抗拉強度達到2500Mpa,外層鋁合金導體1的截面呈雞蛋形。加強復合纖維芯3和內層鋁合金導體1的間隙為2mm,可充油脂或油膏。
實施例2:參見圖2,如實施例1,加強復合纖維芯3外增加了加強復合管4,加強復合管4的成分與加強復合纖維芯3相同。加強復合纖維芯3和加強復合管4之間有3mm間隙,加強復合管4和最內層導體1間有2mm間隙,間隙間充有油脂或油膏。所得導線抗拉強度達到2500Mpa。
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