[實(shí)用新型]雙極耳卷繞式密封閥控式鉛酸蓄電池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920086008.9
• 申請(qǐng)日: 2009-05-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201408807Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴經(jīng)明;胡曉敏;張祖波
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖北駱駝蓄電池股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M10/06
• 分類(lèi)號(hào): H01M10/06;H01M2/30;H01M2/28
• 代理公司: 襄樊嘉琛知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 嚴(yán)崇姚;楊海嶸

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鉛酸蓄電池技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種純鉛薄極板密封閥控式鉛酸蓄電池，用于充電效率高、比能量高、比功率高的雙極耳鉛酸蓄電池。

背景技術(shù)

純鉛薄極板以其獨(dú)特板柵軟、極板薄特性生產(chǎn)制造出卷繞式蓄電池，具有極高的裝配壓力和更高的工作壓力，極大的減少了電池的失水。相比普通鉛酸蓄電池具有更優(yōu)異的高低溫放電性能，具有更高的安全性，更高的啟動(dòng)功率、更好的快速充電能力等優(yōu)點(diǎn)。但受殼體結(jié)構(gòu)的局限性與傳統(tǒng)蓄電池影響，正負(fù)極板均只有一個(gè)極耳，由正負(fù)極板所組成的單體蓄電池或電池組一邊均只有一個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極組成。作為車(chē)載動(dòng)力的動(dòng)力電池，電池的比功率及大電流性能仍然受到放電時(shí)“瓶頸”的影響，主要原因蓄電池自身結(jié)構(gòu)造成極板充電和放電時(shí)電流不平衡和不對(duì)稱(chēng)，極板的板耳只在一邊的一側(cè)，放電時(shí)的電流都向有板耳的一邊流動(dòng)，而在充電時(shí)，恰恰相反來(lái)完成電能的輸入，因而蓄電池大電流充電和放電時(shí)，極耳就成為“瓶頸”，嚴(yán)重影響電池的充電效率和放電能力。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處而提供一種高比功率和循環(huán)壽命長(zhǎng)、低電阻、高壓縮和更有效的熱失控管理的雙極耳卷繞式密封閥控式鉛酸蓄電池。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種雙極耳卷繞式密封閥控式鉛酸蓄電池，包括筒狀槽體，上、下蓋體，正、負(fù)極板，正、負(fù)極板耳，隔膜、隔板和正、負(fù)電極構(gòu)成，其特征是：所述的上、下蓋體上均設(shè)有兩個(gè)電極；正、負(fù)極板均對(duì)應(yīng)設(shè)有正極板耳組或負(fù)極板耳組；該兩個(gè)電極中正電極經(jīng)正極柱、正極板與正極板耳組連接，負(fù)電極經(jīng)負(fù)極柱、負(fù)極板與負(fù)極板耳組連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的上蓋體或下蓋體上的兩個(gè)電極是同性電極；正極板耳組或負(fù)極板耳組在對(duì)應(yīng)的正極板或負(fù)極板上單邊排列。板耳數(shù)量按蓋體兩個(gè)同性電極設(shè)計(jì)比常規(guī)卷繞式電池兩板耳中間多增加一個(gè)板耳。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的上蓋體或下蓋體上的兩個(gè)電極是異性電極；正極板耳組和負(fù)極板耳組分別在正極板或負(fù)極板的兩邊排列。板耳數(shù)量按蓋體兩個(gè)異性電極設(shè)計(jì)比常規(guī)卷繞式電池板耳在對(duì)面多增加對(duì)稱(chēng)板耳。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的正極板耳組或負(fù)極板耳組包括2-20個(gè)板耳。

本實(shí)用新型由于在上、下蓋體上均設(shè)有兩個(gè)電極，該兩個(gè)電極可以是同性電極，也可以是異性電極，正、負(fù)極板均對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)正極板耳即正極板耳組或多個(gè)負(fù)極板耳即負(fù)極板耳組，該兩個(gè)電極中正電極經(jīng)正極柱、正極板與正極板耳組連接，負(fù)電極經(jīng)負(fù)極柱、負(fù)極板與負(fù)極板耳組連接，因而，可將內(nèi)部的正極板和負(fù)極板由單邊板耳或雙邊板耳的正負(fù)極板，最終組合成雙極耳蓄電池。使用時(shí)將兩個(gè)正極并聯(lián)、兩個(gè)負(fù)極并聯(lián)，以達(dá)到充放電時(shí)，極板上的電流平衡，有效地改善大電流充放電，能量密度高，高低溫性能好，適宜大電流放電。本實(shí)用新型具有高比功率和循環(huán)壽命長(zhǎng)、低電阻、高壓縮和更有效的熱失控管理的特點(diǎn)。本實(shí)用新型主要用于充電效率高、比能量高、比功率高的領(lǐng)域如電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的鉛酸蓄電池。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型蓋體上為同極性的雙極耳蓄電池極板圖；

圖2為本實(shí)用新型蓋體上為異極性的雙極耳蓄電池極板圖；

圖3為本實(shí)用新型蓋體上為同極性的雙極耳蓄電池總裝圖；

圖4為本實(shí)用新型蓋體上為異極性的雙極耳蓄電池總裝圖。

具體實(shí)施方式

圓筒形蓄電池如圖1至圖4所示，共有二種雙極耳結(jié)構(gòu)。

一種為蓋體上為同極性的雙極耳蓄電池，如圖1、圖3所示，由槽體1、上、下蓋體11、12、正極板8、負(fù)極板7、隔膜9、隔板組成，蓄電池正極板8或負(fù)極板7兩板耳之間需多增加一板耳3，正極板耳2設(shè)在正極板8的一邊，負(fù)極板耳6設(shè)在負(fù)極板7的一邊，正極板耳2通過(guò)正極柱4與正電極連接，負(fù)極板耳6通過(guò)負(fù)極柱5與負(fù)電極連接，兩個(gè)正電極分別與兩個(gè)正極柱4對(duì)應(yīng)連接，兩個(gè)負(fù)電極分別與兩個(gè)負(fù)極柱5對(duì)應(yīng)連接，極板的裝配方式是單邊有極耳正負(fù)極板耳相反方向排列組合焊接而成為雙極耳蓄電池。

另一種蓋體上為異極性的雙極耳蓄電池，如圖2、圖4所示，由槽體1、上蓋體、下蓋體10、正極板13、負(fù)極板14、隔膜9、隔板組成，分別在蓄電池正、負(fù)極板13、14上有板耳對(duì)稱(chēng)的一邊同時(shí)增加對(duì)稱(chēng)板耳15，正極板耳2通過(guò)正極柱4與正電極連接，負(fù)極板耳6通過(guò)負(fù)極柱5與負(fù)電極連接，兩個(gè)正電極分別與兩個(gè)正極柱4對(duì)應(yīng)連接，兩個(gè)負(fù)電極分別與兩個(gè)負(fù)極柱5對(duì)應(yīng)連接，極板的裝配方式是雙邊有對(duì)稱(chēng)極耳任意方向排列組合焊接而成為雙極耳蓄電池。

兩種經(jīng)不同方式增加板耳的極板經(jīng)卷繞工藝形成單體蓄電池上有兩個(gè)正極和兩個(gè)負(fù)極。使用時(shí)將兩個(gè)正極并聯(lián)、兩個(gè)負(fù)極并聯(lián)，以達(dá)到充放電時(shí)，極板上的電流平衡，有效地改善大電流充放電，能量密度高，高低溫性能好，適宜大電流放電。