[實用新型]垃圾箱升降機構液壓系統

無效

• 申請號: 200920085609.8
• 申請日: 2009-05-05
• 公開（公告）號: CN201395379Y
• 公開（公告）日: 2010-02-03
• 發明（設計）人: 方松柏
• 申請（專利權）人: 方松柏
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14;B65F9/00;F15B11/028
• 代理公司: 武漢帥丞知識產權代理有限公司
• 代理人: 朱必武

技術領域

本實用新型涉及一種環衛垃圾收集裝置升降機構的液壓系統，特別是涉及垃圾箱升降機構液壓系統。

背景技術

目前，公知的液壓垃圾箱的升降是由升降油缸驅動連桿機構完成的。

專利號為CN200620097663.0的液壓地埋式垃圾箱，由垃圾箱體、連桿機構、液壓系統、電氣控制系統及地下坑槽組成。連桿機構由安裝在垃圾箱體兩側的兩組相同的四個連桿組成，連桿機構下部的一個連桿在坑槽底部的一邊固定鉸接，連桿機構下部的另一個連桿與下水平移動槽中的移動塊鉸接，下水平移動槽固定在坑槽底部的另一邊，升降油缸的一端亦與水平移動槽中的移動塊鉸接，升降油缸的另一端鉸接在連桿機構上部的一根連桿上或鉸接軸上，該連桿的上端與上水平移動槽中的移動塊鉸接，上水平移動槽固定在垃圾箱體的側板的后上部，上部另一根連桿的上端固定鉸接在垃圾箱的側板的前上部。也就是說，升降油缸通過連桿機構支撐著垃圾箱的全部重量。

但是，垃圾箱在維護、保養及與運輸垃圾車對接時都是處于全頂升狀態，此時，如果連接升降油缸的無桿腔高壓液壓軟管破裂，在垃圾及垃圾箱自身作用下，由于液壓油泄漏或油管破裂就會出現垃圾箱下滑甚至突然塌落，容易造成設備損壞甚至出現人員傷亡。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種垃圾箱升降機構液壓系統，此液壓系統工作安全可靠，結構簡單。

為了達到上述目的，本實用新型的垃圾箱升降機構液壓系統，包括液壓泵、升降油缸、換向閥和油箱，其特征在于：還包括平衡閥；

液壓泵通過油管與換向閥聯接，換向閥通過油管與升降油缸聯接，兩個升降油缸并聯，平衡閥的一端與升降油缸的無桿腔聯接，另一端與換向閥聯接，平衡閥的控制端與升降油缸的有桿腔聯接，液壓泵的進油端聯接有濾油器，濾油器進油端與油箱聯接，換向閥通過油管與油箱聯接。

液壓泵的出油端與油箱之間安裝有溢流閥，溢流閥的作用是保證液壓系統工作壓力不超過設定的壓力。

液壓泵的出油端還安裝有油壓表，用來顯示液壓系統的工作壓力。

平衡閥的一端與升降油缸的無桿腔聯接，另一端與換向閥聯接，平衡閥的控制端與升降油缸的有桿腔聯接，因為平衡閥的功能是無控制壓力油的作用下，回油路是關閉的，所以只有當升降油缸的有桿腔的壓力為零或為負時，平衡閥才被關閉。

當要頂升垃圾箱時，液壓泵工作使液壓油從換向閥、平衡閥進入升降油缸的無桿腔，升降油缸的有桿腔里的液壓油經換向閥直接流回油箱；當要降下垃圾箱時，液壓泵工作使液壓油從換向閥進入升降油缸的有桿腔，這時有桿腔的壓力就是液壓系統的工作壓力，在工作壓力的作用下，平衡閥就被打開，升降油缸的無桿腔里的液壓油經平衡閥、換向閥流回油箱。在正常工作狀態下，有桿腔的壓力不為零或負壓，所以平衡閥是被打開的。

如果無桿腔連接的油管泄漏或破裂，油缸活塞下滑，使有桿腔內的壓力為負，因為平衡閥的控制端與升降油缸的有桿腔聯接，平衡閥就被關閉，平衡閥關閉就使升降油缸停止運動，升降油缸對其連接著的垃圾箱起到支撐作用，垃圾箱也不會下滑或突然塌落，保證了設備和人員的作業安全。

本實用新型的垃圾箱升降機構液壓系統，工作安全可靠，結構簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的系統示意圖。

具體實施方式

圖1標記說明：液壓泵1，升降油缸2，換向閥3，油箱4，平衡閥5，濾油器6，溢流閥7，油壓表8。

參見圖1，本實用新型的垃圾箱升降機構液壓系統，主要由液壓泵1、升降油缸2、換向閥3、油箱4和平衡閥5組成。

液壓泵1通過油管與換向閥3聯接，換向閥3通過油管與升降油缸2聯接，兩個升降油缸2并聯，平衡閥5的一端與升降油缸2的無桿腔聯接，另一端與換向閥3聯接，平衡閥5的控制端與升降油缸2的有桿腔聯接，液壓泵1的進油端聯接有濾油器6，濾油器6進油端與油箱4聯接，換向閥3通過油管與油箱4聯接。

液壓泵1的出油端與油箱4之間安裝有溢流閥7，溢流閥7的作用是保證液壓系統工作壓力不超過設定的壓力。

液壓泵1的出油端還安裝有油壓表8，用來顯示液壓系統的工作壓力。

平衡閥5的一端與升降油缸2的無桿腔聯接，另一端與換向閥3聯接，平衡閥5的控制端與升降油缸2的有桿腔聯接，因為平衡閥5的功能是無控制壓力油的作用下，回油路是關閉的，所以，只有當升降油缸2的有桿腔的壓力為零或為負時，平衡閥5才被關閉。