[實用新型]汽車排氣管防倒灌機構

無效

• 申請號: 200920085365.3
• 申請日: 2009-04-28
• 公開（公告）號: CN201416474Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發明（設計）人: 邢號彬;俞煒;王小東;范韜;劉峰宇
• 申請（專利權）人: 邢號彬;俞煒;王小東;范韜;劉峰宇
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;B60K13/04
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所
• 代理人: 雷 速

技術領域

本實用新型涉及一種汽車防倒灌裝置，具體是一種汽車排氣管防倒灌機構。

背景技術

遭遇暴雨或是長期陰雨天氣，馬路上低洼地段經常會聚集一些污水。由于大部分汽車的排氣口位置較低，汽車在通過積水區時經常會出現排氣壓力低于水壓的情況，這時水就會進入排氣管，與高溫的排氣管接觸，造成排氣系統損傷。如果不慎，污水還有可能通過排氣管進入發動機，會造成汽車熄火，無法啟動，也會對發動機造成極大的損害。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種汽車排氣管防倒灌機構，防止汽車經過低洼處，積水進入排氣管，對汽車的排氣系統及發動機造成損壞。

所述汽車排氣管防倒灌機構包括步進電機，上、下排氣管和控制芯片ECU，在上、下排氣管靠近排氣口處分別設有密封閥，步進電機的輸入端與控制芯片ECU的輸出端連接，步進電機的輸出端與上排氣管內的密封閥連接，步進電機的輸出端與下排氣管內的密封閥連接，控制芯片的信號的一輸入端與控制開關相連。

本實用新型在排氣管的尾端加一個上端排氣管，上端排氣管的排氣口位置較高。上、下排氣管內均設有密封閥，其密封閥由步進電機控制。在汽車通過積水區時，通過開關，將上端排氣管處的密封閥旋轉九十度，使上端排氣管處于開啟狀態，同時位于下端排氣管處的密封閥關閉，尾氣經上端排氣管排出。可在經過積水區時防止積水進入排氣管。

本實用新型結構簡單，設有兩個高低不同的排氣管道，可自行控制排氣管的排氣過程，防止汽車經過低洼水坑時，積水進入排氣管，而對排氣系統及發動機造成損壞，安全可靠。

附圖說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、6-步進電機，2、4-密封閥，3、5-上、下排氣管，7、8-控制芯片的輸出端，9-控制開關，10-控制芯片。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明，圖1中，所述汽車排氣管防倒灌機構包括步進電機1、6，上、下排氣管3、5和控制芯片10，在上、下排氣管3、5靠近排氣口處分別設有密封閥2、4，步進電機1、6的輸入端與控制芯片10的輸出端7、8連接，步進電機1的輸出端與上排氣管3內的密封閥2連接，步進電機2的輸出端與下排氣管5內的密封閥4連接，控制芯片10的一信號輸入端與控制開關9相連。

本實用新型設有上、下排氣管3、5，上排氣管3的排氣口高于下排氣管5。通過兩個電動密封閥2、4來控制兩個排氣口的開閉。在正常情況下，上排氣管3內的密封閥2關閉，下排氣管5內密封閥4開啟，下端的排氣口暢通。

汽車在路上行駛遇到積水區時，駕駛員按下啟動開關9，將啟動信號傳至汽車的控制芯片10，ECU對信號進行判斷，然后控制芯片10發出指令，控制步進電機1和6轉動，帶動密封閥2關閉，密封閥4打開，上排氣管3開啟。這樣就有效的防止了在通過較深的積水區時，由于排氣管進水導致汽車熄火或者對排氣系統造成損壞。汽車通過積水區之后，再按一次切換開關，步進電機帶動密封閥恢復原位。