[實用新型]軌道淬火機床

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920085003.4
• 申請日: 2009-04-10
• 公開（公告）號: CN201416019Y
• 公開（公告）日: 2010-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周祥成
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰恒進科技有限公司
• 主分類號: C21D1/62
• 分類號: C21D1/62;C21D9/00
• 代理公司: 十堰博迪專利事務(wù)所
• 代理人: 高良軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及環(huán)類/盤類零件軌道淬火機床。

背景技術(shù)

目前的軌道淬火機床由焊接床身、變壓器移動滑臺、工件旋轉(zhuǎn)總成、感應(yīng)圈與淬火部位間隙跟蹤系統(tǒng)等部分組成。床身采用鋼板及型鋼焊接并進行失效處理，變壓器移動滑臺采用固定連接，變壓器移動滑臺整體不能在焊接床身上移動移動。不同直徑工件的調(diào)整由電機驅(qū)動絲桿移動左右兩套滾輪實現(xiàn)。工件旋轉(zhuǎn)總成由減速電機或變頻電機驅(qū)動，旋轉(zhuǎn)線速度(即淬火速度)可通過變頻器設(shè)定，與輔助滾輪配合可以對不同直徑工件的淬火。感應(yīng)圈與淬火部位間隙跟蹤系統(tǒng)主要通過操作工對淬火溫度的觀察，人工調(diào)整兩維機構(gòu)實現(xiàn)。

目前的軌道淬火機床的缺點為：

1、老式結(jié)構(gòu)的變壓器是固定的，上下工件不方便。

2、老式結(jié)構(gòu)的變壓器是固定的，更換內(nèi)外圈感應(yīng)圈不方便。

3、老式結(jié)構(gòu)只能按托式淬火，不能采用掛式淬火。

4、淬火間隙手動調(diào)整，離散性大。

發(fā)明內(nèi)容

為了實現(xiàn)變壓器的移動調(diào)整，方便感應(yīng)線圈的更換，提高工件的淬火質(zhì)量，本實用新型提出軌道淬火機床。

為此，本實用新型的技術(shù)方案為：軌道淬火機床，包括由鋼板及型鋼焊接成的焊接床身，其特征在于：焊接床身正面的框架形成的工作臺面相對于水平面是傾斜的，工作臺面兩側(cè)設(shè)有立向?qū)к墸ぷ髋_面上下兩端分別設(shè)有上橫梁、下橫梁，上橫梁、下橫梁能沿立向?qū)к壣舷乱苿樱ㄟ^電機、變速箱，絲桿副驅(qū)動，使橫粱作開合調(diào)整；在上橫梁、下橫梁上分別設(shè)有兩套相同的托輥，在托輥處設(shè)有滾輪，形成托滾總成；上橫梁及下橫梁上的滾輪通過橫梁一側(cè)的電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；上橫梁及下橫梁上的托滾總成通過橫梁另一側(cè)的電機驅(qū)動，能分別沿上橫梁、下橫梁移動，適應(yīng)不同直徑工件調(diào)整；在工作臺面背面設(shè)有一個變壓器移動滑臺，變壓器移動滑臺通過橫向?qū)к壷卧诤附哟采砩希儔浩饕苿踊_通過電機、絲桿副驅(qū)動；在變壓器移動滑臺上連接有雙座標滑臺，變壓器安裝在雙座標滑臺上。

有益效果：該機床可以對環(huán)型或盤形工件進行連續(xù)淬火。其優(yōu)點為：

1、工作臺面相對于水平面是傾斜的，變壓器隨變壓器移動滑臺移動，上下工件方便，更換內(nèi)外圈感應(yīng)圈方便。

2、由于托滾總成可以左右及上下移動，適合不同尺寸的工件，可以滿足托式和掛式兩種淬火方式。

3、變壓器安裝在工作臺面后部，裝卸工件方便。

由于具有以上優(yōu)點，實現(xiàn)了變壓器的移動調(diào)整，方便感應(yīng)線圈的更換，提高工件的淬火質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是本實用新型的側(cè)視圖。

具體實施方式

結(jié)合圖1、2所示，描述本實用新型如下：軌道淬火機床，包括由鋼板及型鋼焊接成的焊接床身1，焊接床身正面的框架形成的工作臺面6相對于水平面是傾斜的，工作臺面6兩側(cè)設(shè)有立向?qū)к墸ぷ髋_面上下兩端分別設(shè)有上橫梁7、下橫梁3，上橫梁7、下橫梁3能沿立向?qū)к壣舷乱苿樱ㄟ^電機9、變速箱11，絲桿副10驅(qū)動，作開和運動；在上橫梁、下橫梁上分別設(shè)有兩套相同的托輥，在上橫梁、下橫梁一側(cè)的托輥13處設(shè)有滾輪12，形成托滾總成；在上橫梁、下橫梁另一側(cè)的托輥14處設(shè)有滾輪15，形成托滾總成；上橫梁及下橫梁上的的滾輪通過橫梁一側(cè)的電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；上橫梁及下橫梁上的托滾總成分別由上橫梁、下橫梁上另一側(cè)的電機驅(qū)動沿橫梁移動；在工作臺面背面設(shè)有一個變壓器移動滑臺2，變壓器移動滑臺通過橫向?qū)к壷卧诤附哟采砩希儔浩饕苿踊_通過電機、絲桿副驅(qū)動；在變壓器移動滑臺上連接有雙座標滑臺4，變壓器5安裝在雙座標滑臺4上。工件8通過托輥支撐，通過滾輪帶動旋轉(zhuǎn)。

改進點在于以上，在此沒有涉及軌道淬火機床的CNC系統(tǒng)及電控柜的描述。