[實用新型]自行車照明取暖系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920084081.2 | 申請日: | 2009-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN201357897Y | 公開(公告)日: | 2009-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黎鵬;秦俊龍;朱丹丹 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢市第十一中學(xué) |
| 主分類號: | B62J6/06 | 分類號: | B62J6/06;B62J33/00 |
| 代理公司: | 武漢金堂專利事務(wù)所 | 代理人: | 胡清堂 |
| 地址: | 430030湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自行車 照明 取暖 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及日常生活用品技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種自行車照明取暖系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)在的自行車,把手處無任何保護措施,寒冷季節(jié)騎車外出時,手部皮膚裸露在外,容易凍傷;在夜間或光線不足的地方,往往需要下車推行,防止摔傷。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是設(shè)計一種既能為手部保暖又能提供照明的自行車照明取暖系統(tǒng)。
本實用新型自行車照明取暖系統(tǒng),包括:自行車體1,自行車體1的龍頭上裝有照明燈2,把手3上裝有擋風(fēng)板4,把手3的手柄上纏有電熱絲,電熱絲外套有導(dǎo)熱的絕緣套,在自行車體1的前輪側(cè)面裝有發(fā)電機5,發(fā)電機5的摩擦輪6和自行車前輪7相接觸,運動中帶動發(fā)電機5運轉(zhuǎn)發(fā)電,自行車的支架桿上裝有蓄電池。
照明燈2、電熱絲、蓄電池和開關(guān)用導(dǎo)線相連成一常規(guī)電路。
本實用新型自行車照明取暖系統(tǒng)的優(yōu)點是:將騎自行車所消耗的機械能通過自行車前輪的運動帶動發(fā)電機運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為電能,進而用于取暖和照明,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,節(jié)約能源,保護環(huán)境,特別適合寒冷季節(jié)或者夜間外出使用。
附圖說明
圖1為自行車照明取暖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
根據(jù)圖1所示,一種自行車照明取暖系統(tǒng),包括:自行車體1,自行車體1的龍頭上裝有照明燈2,把手3上裝有擋風(fēng)板4,把手3的手柄上纏有電熱絲,電熱絲外套有導(dǎo)熱的絕緣套,在自行車體1的前輪側(cè)面裝有發(fā)電機5,發(fā)電機5的摩擦輪6和自行車前輪7相接觸,運動中帶動發(fā)電機5運轉(zhuǎn)發(fā)電,自行車的支架桿上裝有蓄電池。
照明燈2、電熱絲、蓄電池和開關(guān)用導(dǎo)線相連成一常規(guī)電路。
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