[實用新型]一種油冷發電機的電機殼體

無效

• 申請號: 200920083574.4
• 申請日: 2009-01-21
• 公開（公告）號: CN201341055Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發明（設計）人: 周全發;石艷
• 申請（專利權）人: 襄樊航力機電技術發展有限公司
• 主分類號: H02K5/22
• 分類號: H02K5/22;H02K9/19
• 代理公司: 襄樊中天信誠知識產權事務所
• 代理人: 何靜月

技術領域

本實用新型涉及一種油冷發電機的電機殼體，具體是一種方便油冷發電機定子散熱的電機殼體。

背景技術

目前為了適應現代戰爭的需要，要求在煙霧、沙塵、浸水等環境下工作，提高在惡劣環境中的作戰能力，從而對電機提出更高的環境適應性要求。而一般軍用電機的風冷結構不能滿足這樣的使用要求。只有全封閉式電機才能滿足這種環境要求，為了簡化系統設備，采用液體循環式冷卻，與發動機共用一個系統，設計中由于電機的全封閉性，所以重點在于電機內部散熱問題，而電機的定子是主要發熱部件，如何將電樞的熱量導出是個主要問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，不增加復雜工序、同時能增加散熱面積、提高散熱效果的油冷發電機的電機殼體。

本實用新型技術方案是：一種油冷發電機的電機殼體，其電機殼體的夾套內層表面布有溝槽。

本實用新型所說的溝槽為螺旋槽。

按傳導理論，散熱面積越大，流速越高，散熱效果越好，所以本實用新型中將油冷發電機的夾套式殼體其內層表面設計成溝槽狀，使冷卻液得到最大的接觸面積。與現有技術相比，本實用新型結構方式加工也比較簡單，不會增加復雜的工序，同時能增加散熱面積，提高散熱效果。

附圖說明

下面結合附圖提供的實施例對本實用新型進一步詳述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為現有技術的結構示意圖。

具體實施方式

圖中：L電機殼體長度；B電機殼體外徑；D螺旋槽外徑；M螺旋槽間距。

如圖1所示，電機殼體1為的夾套式殼體，在夾套內層的表面布有螺旋槽2，同時為了減小電機的鐵心與冷卻液之間的溫差，電機殼體選用導熱系數較高的鋁材，冷卻散熱效果更好。

如圖2所示，為現有技術的液冷電機殼體1。

兩種電機殼體接觸面積比較如下：

本實用新型的電機殼體接觸面積為

S1=πL(D+B)+π2(D2-B2)+π2(D2-B2)n-πMn(D+B)]]>

現有技術的電機殼體接觸面積為

S2=πL(D+B)+π2(D2-B2)]]>