[實用新型]公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920083268.0 | 申請日: | 2009-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN201381499Y | 公開(公告)日: | 2010-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 段良鵬;段淞源;田淇源;趙楚迪 | 申請(專利權(quán))人: | 段良鵬 |
| 主分類號: | E01H3/02 | 分類號: | E01H3/02;B62D47/02 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 | 代理人: | 成 鋼 |
| 地址: | 443000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 公交車 噴水 凈化 環(huán)保 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種環(huán)保裝置,特別是一種公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置。
背景技術(shù)
在一座城市白天運行的車輛中,可以看到半數(shù)以上都是公交車輛,它們運行路線多、覆蓋范圍廣、往返車次多、間隔時間短、運行時間長,如果每輛公交車都安裝具有噴水壓塵效果的裝置,可以大大緩解機動車道上的揚塵和尾氣,凈化城市空氣。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,可以在公交車運行的同時壓制灰塵,凈化尾氣,保護環(huán)境。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,包括公交車,在公交車后部座椅下設(shè)置噴水水箱,在公交車尾部設(shè)置霧化噴頭,壓縮氣罐通過噴氣閥與噴水水箱和霧狀噴頭連接,噴水水箱通過供水閥與滴水水箱連接,滴水水箱通過凈水閥與人工濕地連接,滴水水箱通過滴水閥與滴水噴頭連接。
所述的公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,人工濕地采用儲水材料制成,安裝在公交車車廂中間過道下方,人工濕地上安裝有網(wǎng)狀隔板。
所述的公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,滴水噴頭具有多個出水孔,安裝在公交車各個輪胎的上方。
本實用新型提供的公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,安裝在輪胎上方的滴水噴頭可以壓制公交車在行駛過程中的灰塵,公交車過道內(nèi)設(shè)置的人工濕地可以吸附車內(nèi)灰塵,公交車尾部的霧化噴頭可以凈化揚塵和尾氣排放中的污染物顆粒。本裝置結(jié)構(gòu)簡單、安裝費用低廉,可以很好的降低公交車行駛中的揚塵,凈化空氣,保護環(huán)境。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型整體安裝位置示意圖。
圖2是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,包括公交車6,在公交車6后部座椅下設(shè)置噴水水箱3,在公交車6尾部設(shè)置霧化噴頭4,壓縮氣罐8通過噴氣閥9與噴水水箱3和霧狀噴頭4連接,噴水水箱3通過供水閥10與滴水水箱7連接,滴水水箱7通過凈水閥12與人工濕地2連接,滴水水箱7通過滴水閥11與滴水噴頭5連接。
所述的公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,人工濕地2采用儲水材料制成,安裝在公交車6車廂中間過道下方,人工濕地2上安裝有網(wǎng)狀隔板1。
所述的公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,滴水噴頭5具有多個出水孔,安裝在公交車6各個輪胎的上方。
打開供水閥10,噴水水箱3可以給滴水水箱7補充水,打開噴氣閥9,壓縮氣罐8向霧化噴頭4噴出高壓氣體,從噴水水箱3虹吸的水經(jīng)霧化噴頭4霧化后噴出,水霧吸附灰塵和尾氣中的細(xì)小顆粒后降落地面。打開滴水閥11,滴水水箱7內(nèi)的水經(jīng)滴水噴頭5的多個出水孔滴在各個輪胎上,濕潤輪胎,這樣可以減少灰塵被輪胎揚起。公交車6車廂內(nèi)空氣循環(huán)是從頂部和上部進(jìn)入,在車廂尾部折返,順過道至車廂前部,設(shè)在車廂過道中部的人工濕地2可以吸附空氣中的灰塵。打開凈水閥12可以給人工濕地2補充水。
本實用新型提供的公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,經(jīng)霧化噴頭4霧化噴水的系統(tǒng);經(jīng)滴水噴頭5給輪胎滴水的系統(tǒng);人工濕地2車廂空氣凈化系統(tǒng);這三個系統(tǒng)可以根據(jù)投入資金量單獨或者共同實施。
本實用新型提供的公交車用噴水壓塵凈化環(huán)保裝置,可以使用經(jīng)沉淀后的循環(huán)水,例如洗車后的水,從而達(dá)到節(jié)約用水的目的。
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