[實用新型]多功能汽車變速箱專用拆裝維修車

無效

• 申請號: 200920082917.5
• 申請日: 2009-07-28
• 公開（公告）號: CN201544017U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 鄺方元
• 申請（專利權）人: 鄺方元
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.多功能汽車變速箱專用拆裝維修車，由小車架(1)、小車平臺(12)、X型活動架(6)、液壓缸(48)、車輪(44)、攝像頭架(39)、攝像頭(40)、顯示器架(51)、顯示器(54)、上托板下滑軌(18)、中托板(17)、下托板(20)、中托板上滑軌(19)、中托板下滑軌(21)、下托板轉動軸(56)、托架轉動鎖板(61)、定位銷(67)、螺桿后固定座(22)、螺桿前固定座(25)、螺桿(29)、螺母活動塊(30)、螺桿固定套(29)、刻度套(32)、繩扣(84)、尼龍繩(86)、變速箱支撐架(38)、支撐架前角鐵滑軌(36)、支撐架后角鐵滑軌(35)、上托板上滑軌(34)、上托板(33)、上搖手柄(27)、軌道(71)、防陷板(79)、軌道接頭(72)、軌道轉動銷(73)組成，其特征在于：所述的車輪(44)在軌道(71)上運行，小車架(1)通過支撐板與車輪(44)連接，X型活動架(6)安置在小車架(1)上，X型活動架(6)與小車平臺(12)相連且與小車架(1)平行，在小車架(1)的后端安置液壓缸(48)，液壓缸(48)的后端與顯示器架(51)相連，在顯示器架(51)上安置顯示器(54)，在小車平臺(12)安置下托板(20)、中托板(17)、上托板(33)，在下托板(20)的側面通過繩扣(84)安裝了尼龍繩(86)，在下托板(20)上設置在下托板(20)與中托板(17)之間安置中托板上滑軌(19)、中托板下滑軌(21)和上搖手柄(27)，在中托板(17)與上托板(33)之間安置上搖手柄(27)、上托板下滑軌(18)和上托板上滑軌(34)，在上托板(33)上設置支撐架前角鐵滑軌(36)和支撐架后角鐵滑軌(35)，在支撐架前角鐵滑軌(36)和支撐架后角鐵滑軌(35)上安置變速箱支撐架(38)，在上托板(33)上的前端設置攝像頭架(39)，在攝像頭架(39)上安置攝像頭(40)，軌道(71)下安置了防陷板(79)，軌道接頭處設置軌道接頭(72)，軌道轉動銷(73)。

2.根據權利要求1所述的多功能汽車變速箱專用拆裝維修車，其特征在于：在所述的下托板(20)的下面安置下托板轉動軸(56)，使下托板(20)沿下托板轉動軸(56)轉動。

3.根據權利要求1所述的多功能汽車變速箱專用拆裝維修車，其特征在于：所述的刻度套(32)與螺桿固定套(31)連接，螺桿固定套(31)與螺桿后固定座(22)連接，在螺桿(29)的前端設置螺桿前固定座(25)，在螺桿(29)的中間連接螺母活動塊(30)，在螺桿(29)的后端連接螺桿后固定座(22)。

4.根據權利要求1所述的多功能汽車變速箱專用拆裝維修車，其特征在于：在所述的軌道(71)下設置了防陷板(79)、軌道接頭(72)和軌道轉動銷(73)

5.根據權利要求1所述的多功能汽車變速箱專用拆裝維修車，其特征在于：在所述的下托板(20)與中托板(17)之間安置中托板上滑軌(19)、中托板下滑軌(21)和上搖手柄(27)，在中托板(17)與上托板(33)之間安置上搖手柄(27)、上托板下滑軌(18)和上托板上滑軌(34)，所述的上搖手柄(27)使小車不動時上托板(33)和中托板(17)能前后左右移動。

6.根據權利要求1所述的多功能汽車變速箱專用拆裝維修車，其特征在于：在所述的下托板(20)側邊設置了托架轉動鎖板(61)和復位銷(67)。