[實用新型]機(jī)車兩側(cè)操作操縱臺無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920082497.0 | 申請日： | 2009-07-14 |
| 公開（公告）號： | CN201457381U | 公開（公告）日： | 2010-05-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王冠青;孟玉發(fā) | 申請（專利權(quán)）人： | 南車資陽機(jī)車有限公司 |
| 主分類號： | B61C17/04 | 分類號： | B61C17/04 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人： | 詹永斌;徐宏 |
| 地址： | 641301 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機(jī)車 兩側(cè) 操作 操縱臺 | ||
1.一種機(jī)車的兩側(cè)操作操縱臺，包括操縱臺柜體，其特征在于：所述操縱臺柜體上左右兩側(cè)各安裝有一套司機(jī)控制器(1)和制動機(jī)(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車兩側(cè)操作操縱臺，其特征在于：所述操縱臺制動機(jī)(10)為單獨的整體模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)車兩側(cè)操作操縱臺，其特征在于：所述操縱臺制動機(jī)與操縱臺采用螺栓活動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車兩側(cè)操作操縱臺，其特征在于：所述操縱臺中部布置有機(jī)車制動系統(tǒng)風(fēng)壓表(5)、機(jī)車速度表(8)、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表(6)、機(jī)車電機(jī)電流/電壓表(7)、微機(jī)顯示屏(4)、柴油機(jī)四表盤(3)、柴油機(jī)故障顯示盤(2)、扳鍵開關(guān)組(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)車兩側(cè)操作操縱臺，其特征在于：所述扳鍵開關(guān)組(9)對外接線用連接器連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車兩側(cè)操作操縱臺，其特征在于：所述司機(jī)控制器(1)對外接線用連接器連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的機(jī)車兩側(cè)操作操縱臺，其特征在于：所述操縱臺整體對外接線用連接器連接。
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