[實用新型]鋁線收線裝置

有效

• 申請號: 200920082062.6
• 申請日: 2009-06-26
• 公開（公告）號: CN201424306Y
• 公開（公告）日: 2010-03-17
• 發明（設計）人: 陳沛毓;曾令田
• 申請（專利權）人: 德陽博創電工設備有限公司
• 主分類號: B65H54/00
• 分類號: B65H54/00;B65H57/14;B65H57/12;B65H57/06;B21C47/02;B21C47/34
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司
• 代理人: 熊曉果;吳彥峰

技術領域

本實用新型涉及一種鋁線生產設備，尤其是一種鋁線收線裝置。

背景技術

在鋁線生產過程中，需利用收線裝置完成收線工序，即將從軋輥機軋出的高溫鋁線沿著導線管傳送到繞線機構的上方，再通過繞線機構將鋁線繞成盤狀。由于鋁線與導線管的接觸面積較大，且導線管還存在兩處轉角，所以鋁線與導線管之間的摩擦較大，從而導致鋁線的外觀質量不高；同時，為了保證鋁線在導線管內的順利滑行，還需在導線管內加入大量潤滑油，但是由于鋁線溫度過高，所以在導線管的末端出口上時常發生潤滑油燃燒現象，嚴重污染環境和影響操作者的身體健康。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可提高鋁線外觀質量且避免環境污染的鋁線收線裝置。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種鋁線收線裝置，包括用于傳送鋁線的導線管，所述導線管之間安裝有導線輪機構。

所述導線輪機構包括導輪支架和成對導輪軸、軸承、導輪，其中導輪軸平行安裝在導輪支架上，軸承安裝在導輪軸上，導輪安裝在軸承上。

所述導輪的外輪面上設置有半圓形凹槽，凹槽的最大深度即為橢圓的短半軸長度。

所述半圓形凹槽的最大深度小于導線管的內圓半徑。

本實用新型采用這樣的結構后，在生產鋁線時的收線傳送過程中，依靠導線輪機構中的導輪凹槽的支撐作用，減小了鋁線與導線管之間的接觸摩擦，可有效提高鋁線的外觀質量；且導輪有定滑輪的作用，其對導線的阻力較小，無需在導線管中加入大量潤滑油，防止了潤滑油燃燒后對環境的污染和對操作者的健康損害。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型鋁線收線裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型鋁線收線裝置中的導線輪機構的結構示意圖。

其中，附圖標記：1為導線管，2為導線輪機構，3為導輪軸，4為軸承，5為導輪，6為導輪支架，7為導輪上的凹槽，8為繞線機構，9為支架，10軋輥。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書(包括任何附加權利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1所示，在鋁線生產過程中使用的鋁線收線裝置主要包括繞線機構8、導線管1和固定導線管1的支架9，本實用新型在導線管1之間設置了導線輪機構2，其中在導線管1的前端有一轉角，且其角度較小，所以在該處的導線輪機構2內安裝有2～6對導輪5，在導線管1的中間直線段部分也間隔設置有導線輪機構2，每處的導線輪機構2內分別安裝有1對導輪5，在導線管1的末端還有一大圓轉角，所以該處的導線輪機構2內應安裝較多對導輪，以保證鋁線從其出口出來后呈垂直狀態。

如圖2所示，導線管1之間的導線輪機構2主要由導輪支架6和成對導輪軸3、軸承4、導輪5組成，其中導輪軸3平行安裝在導輪支架6上，軸承4安裝在導輪軸3上，導輪5安裝在軸承4上。導輪5可選用不銹鋼材質加工，軸承4最好為耐高溫軸承。為了使鋁線在導線輪機構2中通過，所以在導輪6的外輪面上設置有半橢圓形凹槽7，其凹槽7的最大深度為橢圓的短半軸長度，這樣每對導輪6安裝好后，其外輪面上便形成一橢圓形通道，既能保證鋁線從其內順利通過，又最大限度地減小了鋁線與導輪6之間的接觸面積，從而導輪6轉動時減小了其傳送鋁線的阻力；另外，導輪6上的半圓形凹槽7的最大深度小于導線管1的內圓半徑，這樣凹槽7還可以盡量支撐起鋁線不與導線管1的內壁接觸，減小其摩擦，以提高鋁線的外觀質量，且不用再在導線管1內加入大量潤滑油，防止了潤滑油燃燒后對環境的污染和對操作者的健康損害。

如圖1所示，鋁線從軋輥10軋出后，沿著導線管1依次通過導線輪機構2，最后其尾端垂直落出，并由繞線機構8將其繞成盤狀，從而完成鋁線生產過程中的收線工序。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。