[實用新型]一種內(nèi)燃機機內(nèi)自動升壓噴霧器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920081719.7 | 申請日: | 2009-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN201461144U | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 唐德修;陳斌 | 申請(專利權(quán))人: | 唐德修;四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | F02M25/028 | 分類號: | F02M25/028;F02M61/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611130 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 內(nèi)燃機 自動 升壓 噴霧器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車發(fā)動機技術(shù),具體來講是涉及一種內(nèi)燃機機內(nèi)自動升壓噴霧器。
背景技術(shù)
怎樣更好地實現(xiàn)節(jié)約能源消耗減少廢氣排放是當(dāng)今世界各國大力提倡和探索的課題之一。諸如汽車等機動車輛的動力來源于發(fā)動機,而發(fā)動機的運轉(zhuǎn)又是通過汽油、柴油等霧化氣體的燃燒、膨脹做功來提供動能。科學(xué)家研究顯示,水作為地球上最常見的物質(zhì)在某些極端情況下,會表現(xiàn)出一些與眾不同的化學(xué)屬性,純凈水在高壓和高溫條件下可以分解為氫氣和氧氣,從而在燃燒的環(huán)境中會發(fā)生爆燃現(xiàn)象。為此,人們研制出了一種內(nèi)燃蒸氣發(fā)動機,它是在內(nèi)燃機發(fā)動機的燃燒缸內(nèi)增加水霧化噴嘴,在燃油燃燒膨脹的一瞬間噴水并產(chǎn)生水霧,這時燃油燃燒所產(chǎn)生的熱量被水霧吸收,對水霧進(jìn)行加熱,使其變成高溫蒸氣,高溫蒸汽產(chǎn)生膨脹并做功,發(fā)動機在燃油和蒸汽共同做功的作用下推動活塞提高發(fā)動機輸出的動力,但是由于燃油和噴水的時間基本上是同步進(jìn)行的,這樣容易導(dǎo)致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中突然熄火并停止運轉(zhuǎn),導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定、同時還會增加發(fā)動機的機械故障概率,故而需要解決燃油和噴水的時間不同步的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于公開一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,適用于發(fā)動機改造以及提升發(fā)動機效能的內(nèi)燃機機內(nèi)自動升壓噴霧器。
為能達(dá)到上述發(fā)明目的,所采用的技術(shù)方案是:一種內(nèi)燃機機內(nèi)自動升壓噴霧器,包括供水單元和將該供水單元與所述噴霧器相連接的輸水管,所述噴霧器主要由殼體、增壓閥套以及增壓閥連接構(gòu)成,所述增壓閥由殼體上端端口處置入到殼體的內(nèi)腔中形成可靠密封的滑動配合,殼體上端端口由帶有外螺紋的增壓閥套旋緊固定,所述增壓閥橫截面形狀均呈上小下大的“凸”形結(jié)構(gòu),增壓閥的頂端與增壓閥套上端內(nèi)壁之間的空間構(gòu)成升壓腔。
所述增壓閥內(nèi)沿軸線上設(shè)有供水流動的通道,所述內(nèi)閥由增壓閥下端端口處置入該通道中,增壓閥下端端口由噴霧塞旋緊固定。所述增壓閥的外圍設(shè)有增壓彈簧,所述置于增壓閥內(nèi)的內(nèi)閥下端設(shè)有內(nèi)閥復(fù)位彈簧。
所述增壓閥套的上端設(shè)有用以與輸水管連接的注液口,注液口內(nèi)設(shè)有密封閥。所述殼體外壁的螺紋處設(shè)有密封圈。所述殼體上還設(shè)有換氣通道,所述換氣通道的一端端口與內(nèi)燃機進(jìn)氣管相連通的換氣通道,另一端端口與增壓閥側(cè)壁形成的凹槽相連通。所述殼體與增壓閥套頂端的外輪廓形狀為六邊的螺母形狀。
綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,僅需在發(fā)動機的頂部開鑿一個匹配的螺紋孔與氣缸相同即可安裝上該噴霧器,本實用新型利用機械構(gòu)件上的結(jié)構(gòu)特點有效控制燃油和噴水的時間,通過噴入水霧助燃,提高了發(fā)動機的效能,節(jié)約燃油損耗,同時利于清潔積炭、促進(jìn)燃燒、改善排放.避免了發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中突然熄火并停止運轉(zhuǎn),穩(wěn)定發(fā)動機工作不穩(wěn)定、同時還會降低發(fā)動機的機械故障概率.
附圖說明
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型安裝在發(fā)動機上的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1-殼體、2-增壓閥套、3-增壓閥、4-內(nèi)閥、5-內(nèi)閥復(fù)位彈簧、6-增壓彈簧、7-噴霧塞、8-換氣通道、9-密封圈、10-升壓腔、11-密封閥、12-注液口、13-密封閥彈簧。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
如圖1~3所示,一種內(nèi)燃機機內(nèi)自動升壓噴霧器,包括供水單元和將該供水單元與所述噴霧器相連接的輸水管,所述噴霧器主要由殼體1、增壓閥套2以及增壓閥3連接構(gòu)成,所述增壓閥3由殼體1上端端口處置入到殼體1的內(nèi)腔中形成可靠密封的滑動配合,殼體1上端端口由帶有外螺紋的增壓閥套2旋緊固定,所述增壓閥3橫截面形狀均呈上小下大的“凸”形結(jié)構(gòu),增壓閥3的頂端與增壓閥套2上端內(nèi)壁之間的空間構(gòu)成升壓腔10。
如圖2所示,所述增壓閥3內(nèi)沿軸線上設(shè)有供水流動的通道,所述內(nèi)閥4由增壓閥3下端端口處置入該通道中,增壓閥3下端端口由噴霧塞7旋緊固定。所述增壓閥3的外圍設(shè)有增壓彈簧6,所述置于增壓閥3內(nèi)的內(nèi)閥4下端設(shè)有內(nèi)閥復(fù)位彈簧5。所述增壓閥套2的上端設(shè)有用以與輸水管連接的注液口12,注液口12內(nèi)設(shè)有密封閥11。所述殼體1外壁的螺紋處設(shè)有密封圈9。所述殼體1上還設(shè)有換氣通道8,所述換氣通道8的一端端口與內(nèi)燃機進(jìn)氣管相連通,另一端端口與增壓閥3側(cè)壁形成的凹槽相連通。
如圖1,所述殼體1與增壓閥套2頂端的外輪廓形狀為六邊的螺母形狀。
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