[實用新型]特制滾輪架

無效

• 申請號: 200920081138.3
• 申請日: 2009-05-25
• 公開（公告）號: CN201760759U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發明（設計）人: 吳煒勤
• 申請（專利權）人: 成都焊研威達自動焊接設備有限公司
• 主分類號: B23Q1/76
• 分類號: B23Q1/76
• 代理公司: 四川省成都市天策商標專利事務所 51213
• 代理人: 楊剛

技術領域

本實用新型涉及一種滾輪架，具體涉及一種特制滾輪架。

背景技術

重型臥式車床上使用的開式中心架，用于對工件進行可靠的支撐，現有的中心架采用絲桿螺母調節的形式，對滾輪之間的間距進行調節，以適應不同工件的直徑變化。但是些類開式中心架對滾輪之間的間距的調控不是特別地方便，尤其是需要小范圍調控滾輪的距離時，非常困難。

實用新型內容

本實用新型目的在于解決上述問題，提供了一種可非常小范圍地調整間距的特制的滾輪架，用于機床加工時對工件實施可靠支撐。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種特制滾輪架，該特制滾輪架包括至少一組從動滾輪架，所述從動滾輪架包括底座、左右滾輪、用于支撐左右滾輪的左右滾輪支架、傳動系統，左右滾輪支架安裝在底座上，所述左右滾輪由各自的滾輪軸通過軸承安裝在左右滾輪支架上，所述的傳動系統包括右輪傳動裝置、左輪傳動裝置、聯接軸，左輪傳動裝置與右輪傳動裝置結構相同，并呈左右對稱布置；聯接軸分別與左右傳動裝置的左右調節絲桿聯接；而且傳動裝置中的左右調節絲桿中至少有一個安裝有絲桿微調裝置。

更進一步的技術方案是：絲桿微調裝置為一調節螺母，調節螺母的上部為蝸輪，調節螺母的內部有與調節絲桿相配合的螺紋，與蝸輪配合的蝸桿設置在左右滾輪支架的下部。調節絲桿為梯形螺紋聯接，與其配合的螺紋也為梯形螺紋。

該特制焊接滾輪架包括兩組從動滾輪架，兩組從動滾輪架的結構完全一致。

底座上加工有T型槽，滾輪架與底座之間采用T型槽螺栓固定。

傳動裝置中的左右調節絲桿外可以都安裝有絲桿微調裝置，且安裝方式和結構完全一致。

本特制滾輪架工作原理是：該特制滾輪架的底座面精加工，空載時采用絲桿人工調節滾輪中心距，以適應不同工件直徑的變化。特別設計的絲桿微調裝置，可以對滾輪進行左右平移調節，以便工件安裝到滾輪架上后，能保證工件中心與機床主軸中心的同軸度。工作時，先利用調節絲桿人工調整滾輪的中心距，以適應不同直徑的工件；需要微調時，只需調節位于滾輪座下部的蝸桿，蝸桿帶動蝸輪轉動，通過蝸輪傳動螺桿即可完成平移非常小的距離的功能。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，增加的絲桿微調機構能夠最大程度地保證滾輪左右小范圍平移，而且本實用新型使用靈活，可靠性好、穩定性高、使用壽命長。由于梯形螺紋和蝸輪蝸桿傳動都具有自鎖的性能，所以，該結構具有良好的承載能力，能夠滿足金屬切削加工時的使用要求。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。

如圖1所示，一種特制滾輪架，該特制滾輪架包括兩組從動滾輪架，所述每一組從動滾輪架是由底座1、左右滾輪2、3、用于支撐左右滾輪的左右滾輪支架20、30、傳動系統所組成的，底座1上加工有T型槽，左右滾輪支架20、30與底座之間采用T型槽螺栓固定。左右滾輪2、3由各自的滾輪軸通過軸承安裝在左右滾輪支架20、30上，所述的傳動系統包括右輪傳動裝置、左輪傳動裝置、聯接軸5，左輪傳動裝置與右輪傳動裝置結構相同，并呈左右對稱布置；聯接軸5分別與左右傳動裝置的左右梯形調節絲桿8聯接；而且傳動裝置中的左右梯形調節絲桿8中各安裝有絲桿微調裝置。絲桿微調裝置為一調節螺母，調節螺母的上部為蝸輪4，調節螺母的內部有與梯形調節絲桿相配合的梯形螺紋，與蝸輪4配合的蝸桿7。

下面再來介紹一下本實用新型特制滾輪架最佳選用材料及特點：底座1采用鑄鋼件，具有良好的塑性和韌性，并有足夠的承載能力。底座1上加工有T型槽，滾輪支架20、30與底座1之間采用T型槽螺栓固定，可以實現滾輪中心距的無級調整。本特制滾輪架的滾輪支架20、30采用焊接件，焊后去應力處理，然后加工，保證長期使用不變形。本特制滾輪架的滾輪安裝位置分為兩檔，以適應工件直徑的變化，滿足不同直徑的工件的中心高保持與機床主軸的中心高一致。本特制滾輪架的滾輪采用42CrMo鋼鍛件加工而成。滾輪熱處理，其表面硬度為HRC45～50；同時滾輪踏面有一定的弧度，輪緣倒圓，以確保滾輪表面與工件的可靠接觸，并避免損傷工件。滾輪的徑向跳動公差按7級精度制造。