[實用新型]洞室安全防護作業臺車

無效

• 申請號: 200920080550.3
• 申請日: 2009-05-04
• 公開（公告）號: CN201428461Y
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: 楊愚;顏曦;郭倫;王德昌;鄭鵬鵬;錢志剛
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第七工程局有限公司
• 主分類號: E21D11/04
• 分類號: E21D11/04
• 代理公司: 成都市輔君專利代理有限公司
• 代理人: 楊海燕

1、一種洞室安全防護作業臺車，包括防護棚(16)、作業平臺、調整裝置和移動裝置，防護棚(16)通過立柱(7)支撐在移動裝置上，其特征是防護棚(16)主要由防護屋架和鋼板網(17)組成，防護屋架包括水平桿(11)、垂直桿(15)和斜桿(18)，水平桿(11)首尾相接固定在立柱(7)的頂端，在其中兩條互相平行的水平桿(11)的中部分別固定垂直桿(15)，在垂直桿的頂端和水平桿的兩端部之間分別安裝斜桿(18)，構成具有對稱坡面的防護屋架，在防護屋架的坡面上安裝柵格(8)，柵格上安裝鋼板網(17)；作業平臺包括上平臺(20)、中平臺(21)和伸縮平臺(6)，上平臺(20)設在水平桿(11)上，中平臺(21)兩端安裝平臺升降油缸(22)，平臺升降油缸(22)的活塞桿安裝在上平臺(20)兩端，在中平臺兩端分別設伸縮平臺(6)，在立柱(7)下端分別設折疊平臺(5)。

2、根據權利要求1所述洞室安全防護作業臺車，其特征是斜桿(18)由兩直桿鉸接而成，在兩直桿的鉸點和垂直桿與水平桿的交叉點之間連接有調整桿(14)。

3、根據權利要求2所述洞室安全防護作業臺車，其特征是調整桿(14)是在一套筒(13)的兩端分別套接有拉桿(12)，其中一拉桿的一端鉸接在直桿的一端，另一拉桿的一端鉸接在垂直桿與水平桿的交叉點。

4、根據權利要求1所述洞室安全防護作業臺車，其特征是斜桿(18)下端與水平桿(11)通過水平調整滾輪(9)浮動連接，在水平桿(11)上通過支座安裝滾輪調節桿(10)，滾輪調節桿(10)與水平調整滾輪(9)連接。

5、根據權利要求1所述洞室安全防護作業臺車，其特征是在柵格上設有推拉導軌(19)，鋼板網(17)安裝在推拉導軌(19)內。

6、根據權利要求1所述洞室安全防護作業臺車，其特征是立柱(7)為套筒式立柱，由內外兩根管柱套在一起，管柱中間安裝立柱升降油缸(3)。

7、根據權利要求1所述洞室安全防護作業臺車，其特征是在中平臺上布置伸縮油缸支撐伸縮平臺(6)。

8、根據權利要求1所述洞室安全防護作業臺車，其特征是位于防護屋架兩坡面的立柱構成門架，門架安裝在滑橇(24)上，門架設米字撐螺栓(25)連接。

9、根據權利要求8所述洞室安全防護作業臺車，其特征是在滑橇(24)之間設有折疊式拖拽裝置(1)，在滑橇內側設托架(2)。

10、根據權利要求8所述洞室安全防護作業臺車，其特征是在滑橇(24)兩端設水平調整螺桿(23)。