[實用新型]全自動液壓螺旋輥壓式擴口機無效
| 申請號: | 200920080191.1 | 申請日: | 2009-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN201376058Y | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 甯順才 | 申請(專利權)人: | 甯順才 |
| 主分類號: | B21D41/02 | 分類號: | B21D41/02 |
| 代理公司: | 德陽三星專利事務所 | 代理人: | 賀 元 |
| 地址: | 618405四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 液壓 螺旋 輥壓式擴口機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種擴口機,具體是一種全自動液壓螺旋輥壓式擴口機。
背景技術
傳統擴口機須先將管口漲大然后向口端加壓,擴出的管口表面粗糙,口徑不圓、錐角不正,達不到密封的要求。中國實用新型專利“冷碾扎式擴口機”(專利號ZL:200620117622.3,授權公告日:2007年1月10日),包括模具、碾扎頭和圓錐形碾輥,模具做為擴口角度模型,卡在管口的后面,管頸的外面,該模具的內孔端設有圓錐面,做為擴口的型腔和依托;扎碾頭是圓錐形,位于鎖緊裝置內,與管件的管口同一軸心位于該管口的前端,且該扎碾頭具有一斜面端;圓錐形軋輥位于該扎碾頭的斜面端上,與該管口的軸心成相應的夾角,以使該圓錐形軋輥沿該管口內壁圓周滾扎。其傳動方式無法實現自動變速,采用扎頭與軸心形成的偏心度來對管口進行擴口,無法實現因管壁壁厚(特別是在40Mpa以上的高壓力管路)而需要的扭矩力,其采用的手動方式推進也無法實現勻速推動,因此無法實現擴口需要的精確度就達不到密封的精確要求、自動化程度不高。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種采用PLC可編程控制器、控制電路與液壓油路系統相結合,實現高壓力、低轉速、大扭矩,使輥壓頭對管口進行輥壓達到擴口目的并實現自動回程的全自動液壓螺旋輥壓式擴口機。
本實用新型采用的技術方案是;
一種全自動液壓螺旋輥壓式擴口機,包括鎖緊裝置、輥壓頭和油缸推進機構;
所述鎖緊裝置由上下對開兩塊的模具、上梁、下梁、導向板、鎖模導向板、機身墻板,機身底板組成,模具為擴口角度模型,內孔端設有圓錐面,模具卡在管件的管口后面,管頸的外面;
所述輥壓頭是圓錐形,位于鎖緊裝置內,與管件的管口同一軸心位于該管口的前端;
所述油缸推進機構包括油缸、活塞和活塞桿;
還包括馬達傳動機構和控制電路,所述馬達傳動機構經油缸推進機構伸入鎖緊裝置內,異于鎖緊裝置鎖模的外端連接油缸推進機構,所述控制電路布置在機體上。
所述的鎖緊裝置采用液壓驅動,導向板與上梁和下梁固定連接,鎖模導向板連接上下對開的兩塊模具,在導向板上滑動扣接,機身墻板連接在導向板內側的模具上,模具和機身墻板底部設置有機身底板,模具下方設有鎖緊油缸,其內具有活塞,活塞桿連接上下兩塊對開的模具。
所述鎖緊油缸具有兩個油腔,每個油腔分別具有一個油孔。
所述油缸推進機構的油缸具有兩個油腔,每個油腔分別具有一個油孔,以及兩端分別延伸在油缸外的活塞桿,所述活塞桿伸入鎖緊裝置一端連接推進板,另一端連接馬達座。
所述馬達傳動機構采用液壓制動。
所述馬達傳動機構包括設置在活塞桿外的馬達和連接在活塞桿一端的馬達座,連接在馬達上的傳動軸經活塞桿伸入鎖緊裝置內連接輥壓頭。
所述輥壓頭是錐形螺旋結構。
所述輥壓頭具有輥壓頭底座,所述輥壓頭底座與推進板的相對面上設有滾動槽,通過滾動槽內的滾珠連接。
所述的控制電路與機體連接為整體結構,輸入端連接控制器。
本實用新型采用PLC可編程控制器、控制電路與液壓油路系統相結合,因此具有如下的優點:
1.實現高壓力、低轉速、大扭矩,使輥壓頭對管口進行輥壓達到擴口目的,并實現自動回程等一系列全自動化處理。
2.無需焊接擴口,避免焊接產生的氧化鐵和焊渣,無需進行酸洗,避免酸洗對環境的污染,管路清潔容易。
3.無需焊場焊接,節省了管道前期的工廠化加工工序。
4.能承受高壓力、達到無泄漏,省力省時,節約費用。
5.特別適用于“嚴禁煙火”場地施工現場的管路連接。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
圖1是本實用新型整體的一種結構示意圖。
圖2是圖1的A-A剖視圖。
圖3是圖1的B-B剖視圖。
圖4是本實用新型的一種全自動液壓系統原理圖。
圖5是本實用新型的一種電路圖。
圖中代號:1-馬達;2-馬達座;3、21-活塞桿;4-油缸;5、20-活塞;6-導向板;7-推進板;8、22-油孔;9-傳動軸;10-輥壓頭;11-模具;12-管件;13-上梁;14-下梁;15-鎖模導向板;16-機身墻板;17-機身底板;18-輥壓頭底座;19-鎖緊油缸;23-滾珠;24-液壓泵;25、27-單向閥;26-液控單向閥;28、29-三位四通電磁閥;30-節流閥。
具體實施方式
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