[實用新型]抗偏心聚四氟乙烯唇口油封

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920080166.3
• 申請日: 2009-04-13
• 公開（公告）號: CN201386790Y
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盛明蕾
• 申請（專利權(quán)）人: 盛明蕾
• 主分類號: F16J15/32
• 分類號: F16J15/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種油封，具體地說，是涉及一種抗偏心聚四氟乙烯唇口油封。

背景技術(shù)

油封廣泛用于機(jī)動車輛和工程機(jī)械上，其種類繁多，如用在車輪的輪軸處的輪邊油封、主減油封；減速器油封；大型設(shè)備油封等，油封能起到防塵、防水、防漏油的作用。尤其是在工況惡劣的環(huán)境下，需要密封性能更好的油封。現(xiàn)有的橡膠油封產(chǎn)品都是依靠唇口內(nèi)外角度差形成的回油效應(yīng)實現(xiàn)密封。但由于破壞回油效應(yīng)的因素多且易變，因此容易造成油封密封效果的不穩(wěn)定。

近年聚四氟乙烯唇口油封由于較好的密封穩(wěn)定性發(fā)展迅速，但是由于四氟材料彈性差，所以在裝配軸大偏心量或抖動量時不能使用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可在較大偏心量或跳動量的使用條件下適用的四氟油封。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

抗偏心聚四氟乙烯唇口油封，包括腰部和支撐體，所述抗偏心聚四氟乙烯唇口油封還設(shè)有聚四氟乙烯唇口，聚四氟乙烯唇口設(shè)置于腰部上，所述腰部設(shè)置于支撐體和聚四氟乙烯唇口之間。

所述腰部由橡膠制作，為圓弧形，也可以根據(jù)需要使用其他材料制作，或設(shè)置為其他形狀。

所述聚四氟乙烯唇口為弧形，且聚四氟乙烯唇口只有一端設(shè)置于腰部上。

所述聚四氟乙烯唇口與腰部通過粘合連接。

所述抗偏心聚四氟乙烯唇口油封還設(shè)有內(nèi)擋圈，所述內(nèi)擋圈過盈安裝于支撐體內(nèi)，且腰部位于內(nèi)擋圈與支撐體之間。

所述腰部可以粘接于支撐體上，也可以通過內(nèi)擋圈和支撐體擠壓實現(xiàn)固定。

所述支撐體根據(jù)裝配位置不同，可以設(shè)置為不同的形狀。

在本方案中，主要利用聚四氟乙烯唇口與軸以面接觸的形式形成穩(wěn)定的密封狀態(tài)，軸與裝配孔的偏心、抖動依靠橡膠圓弧腰部給予彌補(bǔ)。本實用新型通過巧妙的設(shè)計，利用橡膠材料特有的彈性，實現(xiàn)了在大偏心量或抖動量的工作部位上的密封，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用效果好的特點。

下面結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖說明

附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如附圖所示，抗偏心聚四氟乙烯唇口油封包括腰部1、支撐體2、內(nèi)擋圈3和聚四氟乙烯唇口4，所述腰部1為圓弧形橡膠腰部，聚四氟乙烯唇口4為弧形。所述腰部1設(shè)置于支撐體2和聚四氟乙烯唇口4之間，并粘接于支撐體上。所述聚四氟乙烯唇口4只有一端粘合于腰部1上。所述內(nèi)擋圈3過盈安裝于支撐體2內(nèi)，且腰部1位于內(nèi)擋圈3與支撐體2之間。

另外，所述腰部1還可以通過內(nèi)擋圈3和支撐體2擠壓固定。

在使用過程中，聚四氟乙烯唇口4與軸以面接觸的形式接觸，從而形成穩(wěn)定的密封狀態(tài)，當(dāng)遇到大抖動或較大偏心時，腰部1制作材料本身具有的彈性能夠在一定程度上收縮或伸張，使聚四氟乙烯唇口4與軸之間始終保持密封狀態(tài)，從而實現(xiàn)了聚四氟乙烯唇口油封在裝配軸可能出現(xiàn)大偏心量或大抖動的設(shè)備上的穩(wěn)定運用。