[實用新型]電動收攬車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920080154.0
• 申請日: 2009-04-13
• 公開（公告）號: CN201408966Y
• 公開（公告）日: 2010-02-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余旭東;代勇;衛(wèi)學(xué)鑌
• 申請（專利權(quán)）人: 成都桑萊特科技股份有限公司
• 主分類號: H02G11/00
• 分類號: H02G11/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉世權(quán);劉明芳

1、一種電動收攬車，包括由底架(13)、分別固定在底架上的左右側(cè)架(11，12)及后架(8)所構(gòu)成的機架、裝在機架后架上的的控制箱(7)、固定在機架左右側(cè)架(11，12)上的卷繞裝置、裝在機架的底架(13)上與卷繞裝置相配合的導(dǎo)向裝置、以及裝在機架后架(8)上的壓緊裝置，其特征在于：

所述卷繞裝置：其中間段為纏繞電纜線(22)的中空筒體稱為電纜盤芯(2)，該電纜盤芯的兩端為彼此平行的限位電纜盤(1)，在該電纜盤芯(2)的腔內(nèi)安裝有帶動電纜盤芯(2)轉(zhuǎn)動的外轉(zhuǎn)子電機(3)，該電機主軸(25)的兩端穿出左右電纜盤被固定在機架的左右側(cè)架(11，12)上；

所述導(dǎo)向裝置：包括設(shè)置在一個電纜盤(1)外側(cè)、固定在該電纜盤外表面上的主動鏈輪(26)，兩端通過軸承(14)分別固定在機架底架(13)上、與電纜盤芯(2)軸向平行的一根導(dǎo)向槽輪(6)，該導(dǎo)向槽輪(6)在與所述電纜盤主動鏈輪(26)相對應(yīng)的一端固定有從動鏈輪(15)，通過鏈條(4)將電纜盤主動鏈輪(26)與導(dǎo)向槽輪(6)上的從動鏈輪(15)連成一體，在該導(dǎo)向槽輪(6)上制有交叉連通的正、反向螺旋旋轉(zhuǎn)的凹槽(16，17)，且在該導(dǎo)向槽輪(6)上套裝有一塊滑環(huán)(18)，并在該滑環(huán)(18)上固定一根裝放在導(dǎo)向槽輪凹槽中的條狀滑塊(28)，以及固定在該滑環(huán)(28)上、與導(dǎo)向槽輪(6)呈垂直方向、兩端分別有電纜線(22)進出口的一根導(dǎo)向管(5)；

所述壓緊裝置，包括有轉(zhuǎn)軸(19)安裝在底架后架(8)的橫梁(20)上、其兩臂靜止?fàn)顟B(tài)呈向上方向的壓纜支架(10)，以及固定在該兩根壓纜支架頂端上的壓纜膠管(9)，壓纜支架(10)從其轉(zhuǎn)軸(19)至壓纜膠管(9)的長度，大于后架橫梁(20)上其轉(zhuǎn)軸(19)到電纜盤芯(2)外表面的最近距離。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動收攬車，其特征在于：在所述電纜盤芯(2)腔體內(nèi)設(shè)置電機安裝板(23)，電機(3)被安裝在該電機安裝板(23)上。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動收攬車，其特征在于：所述裝放在導(dǎo)向槽輪(6)凹槽中的條狀滑塊(28)，其底面與導(dǎo)向槽輪的凹槽表面具有相適合的曲率。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動收攬車，其特征在于：所述裝在機架后架(8)上的控制箱(7)，是裝在該后架的頂端，在控制箱面板上設(shè)有開關(guān)和卷繞速度控制旋鈕。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動收攬車，其特征在于：在所述具有主動鏈輪(26)的電纜盤芯(2)的另一側(cè)端、位于電機主軸(25)伸出該端電纜盤的位置，通過與電纜盤芯(2)固定的轉(zhuǎn)動軸承連接一套通過支架支撐的大、小齒輪相嚙合的齒輪組，以及與小齒輪連接的手搖柄所組成的手工操作機構(gòu)。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動收攬車，其特征在于：所述固定在滑環(huán)(18)上的導(dǎo)向管(5)，在其腔體內(nèi)裝有緩解沖擊力的彈簧(21)。

7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動收攬車，其特征在于：所述壓纜膠管(9)為橡膠管。

8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動收攬車，其特征在于：所述壓纜膠管(9)為塑料管。

9、根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的電動收攬車，其特征在于：所述裝放在導(dǎo)向槽輪(6)凹槽中的條狀滑塊(28)，為頂部固定在滑環(huán)(18)上、底部裝放在導(dǎo)向槽輪(6)凹槽中的丄形條狀滑塊。