[實用新型]一種可折疊座椅

無效

• 申請號: 200920079992.6
• 申請日: 2009-04-02
• 公開（公告）號: CN201379291Y
• 公開（公告）日: 2010-01-13
• 發明（設計）人: 曾治中;潘華;陳滿春;趙文良
• 申請（專利權）人: 成都匯鴻教學設備制造有限公司
• 主分類號: A47C4/28
• 分類號: A47C4/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及可折疊座椅的設計，具體涉及一種坐板可逆向翻轉的可折疊座椅。

背景技術

專利文獻中和市場上公開了多種形式的可折疊座椅，綜合起來，其折疊方式有2種，一種是利用鉸接等方式使坐板前端向上向后翻轉；還有一種是利用扭簧所施加的力使坐板自動回復到折疊狀態，達到折疊效果，折疊時也是坐板前端向上向后翻轉。這2種折疊椅在使用時通過坐板前端施力往下壓，達到坐板展開入座的使用狀態。這2類折疊椅的缺點是：(1)、坐板前端向上向后翻轉，使正常使用時的非使用面，即坐板背面顯露在外，不美觀；(2)、人要入座時，如果忘記壓下坐板前端則會發生坐空情況，造成人體損傷，存在安全隱患；(3)、在坐板回復到折疊狀態過程中速度快，噪音大，影響周邊環境的安靜，影響別人。

發明內容

本實用新型目的是提供一種坐板可逆向翻轉折疊，折疊后美觀，使用安全，回復速度慢，噪音小的可折疊座椅。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種可折疊座椅，包括坐板5，座椅支撐架6，扭簧13，還包括：

座支撐1，與座椅支撐架6固定連接；

坐板連接組件4，與坐板5固定連接；

上殼體3，與坐板連接組件4通過軸7鉸接，與座支撐1通過軸9鉸接；

下殼體2，與坐板連接組件4通過軸8鉸接，與座支撐1通過軸10鉸接；

阻尼器11，通過固定在座支撐1和上殼體3上的軸固定。

所述座椅支撐架6與地面固定連接；所述扭簧13為雙扭簧，固定在連接軸9上，其間套有消音管12；所述坐板連接組件4、座支撐1、上殼體3、下殼體2均為U型。

與現有技術相比，本實用新型具有如下特點：(1)、由上述技術方案可以看出，座支撐1、坐板連接組件4、上殼體3和下殼體2通過軸7、8、9、10鉸接構成一個四連桿機構，該四連桿機構可實現坐板5逆向翻轉折疊，即從坐板5后端向上折疊，這種折疊方法使坐板5的使用面，即正面露在外面，非使用面即坐板5的背面隱藏起來，給人感覺美觀；(2)、本實用新型采用坐板5的中后端兩側施力而實現坐板5展開，這樣，人順勢坐下時自然帶動坐板5展開，即使忘記展開坐板5，也不會發生人坐空事故，不會損傷人體，安全可靠。(3)、本實用新型采用了阻尼器11及消音器12，減慢了回復速度，降低了回復中產生的噪音。

附圖說明

圖1為本實用新型最佳實施例示意圖，所示實線為復位狀態，雙點劃線為使用狀態。

圖2為復位狀態內部結構示意圖。

圖3為使用狀態內部結構示意圖。

圖中：1.座支撐；2.下殼體；3.上殼體；4.坐板連接組件；5.坐板；6.桌椅支撐架；7.連接軸；8.連接軸；9.連接軸；10.連接軸；11.阻尼器；12.消音管；13.雙扭簧。

具體實施方式

下面結合附圖及最佳實施例對本實用新型結構及特點進行詳細描述。

圖1為本實用新型示意圖，也是最佳實施例示意圖。圖中清楚顯示了本實用新型的使用狀態和復位折疊狀態，同時也可以看出坐板5是逆向翻轉的，即坐板5的后端向上翻轉達到折疊效果。

圖1中，座椅支撐架6與地面固定連接，座支撐1與座椅支撐架6固定連接，坐板連接組件4與坐板5固定連接。上殼體3與坐板連接組件4通過軸7鉸接，與座支撐1通過軸9鉸接；下殼體2與坐板連接組件4通過軸8鉸接，與座支撐1通過軸10鉸接。這樣，座支撐1、坐板連接組件4、上殼體3和下殼體2通過軸7、8、9、10鉸接構成一個四連桿機構，該四連桿機構可實現坐板5逆向翻轉折疊，即從坐板5后端向上翻轉，達到折疊效果。由圖1可以看出，這種折疊方法使坐板5的使用面，即正面露在外面，非使用面即坐板5的背面隱藏起來，給人感覺美觀。由于采用坐板5的中后端兩側施力而實現坐板5展開，這樣，人可以順勢坐下，在落座過程中使坐板5同時展開，人們即使忘記展開坐板5，也不會發生坐空事故，不會損傷人體，安全可靠。

圖2為本實用新型復位狀態內部結構示意圖；圖3為使用狀態內部結構示意圖。從2個圖中可以更清楚地理解本實用新型的結構特征、工作原理及特點。圖中所示扭簧13為雙扭簧，固定在連接軸9上，其間套有消音管12；阻尼器11，通過固定在座支撐1和上殼體3上的軸固定。

在圖3所示坐板5展開的使用狀態，當坐板連接組件4與上殼體3接觸時起到限位作用，此刻彈簧及阻尼器都處于壓縮狀態。當人起身離位時，憑借雙扭簧13的扭力實現坐板5的自動翻轉，回復到折疊狀態。而阻尼器11及消音管12的使用使坐板5在復位過程中減慢了速度，降低了噪音。