[實(shí)用新型]車用廢氣發(fā)電機(jī)的渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920079967.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201386588Y | 公開(公告)日: | 2010-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都市宇中梅科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F02B41/10 | 分類號(hào): | F02B41/10;F01D15/10;F01D25/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 廢氣 發(fā)電機(jī) 渦輪機(jī) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種渦輪機(jī)結(jié)構(gòu),尤其是在車用廢氣發(fā)電機(jī)上使用的 渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)所排出的廢氣具有聲音大、速度高和溫度高的特點(diǎn)。傳統(tǒng) 的消聲器能夠有效降低廢氣的聲音、速度和溫度,但卻未能合理利用廢氣,變廢 為寶。
中國專利CN101191436號(hào)所公開的“一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣渦輪發(fā)電裝置”專 利(申請(qǐng)?zhí)枺?00610118870.4),由設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的渦輪室構(gòu)成,渦輪 室內(nèi)設(shè)置有渦輪,渦輪設(shè)置在渦輪軸上,渦輪室的進(jìn)氣口與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣出 口連通,渦輪軸與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接,渦輪室的排氣口上連接有消聲器;渦輪 室與發(fā)電機(jī)之間設(shè)置有隔熱板;發(fā)電機(jī)的電流輸出端連接有蓄電池;汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 排出的高溫高壓廢氣首先進(jìn)入渦輪室,推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪軸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的輸入 軸轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)輸出電流。該項(xiàng)專利的不足之處在于:渦輪室的排氣口上連接有 消聲器,即渦輪室與消聲器分置,使得整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)分散,占用較大空間。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單的車用廢氣發(fā)電機(jī)的渦輪 機(jī)結(jié)構(gòu),使其結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供的車用廢氣發(fā)電機(jī)的渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)由設(shè)置 在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的渦輪室構(gòu)成,渦輪室內(nèi)設(shè)置有渦輪,渦輪設(shè)置在渦輪軸上, 渦輪室的進(jìn)氣口與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣出口連通,渦輪軸與發(fā)電機(jī)的輸入軸連接; 消聲結(jié)構(gòu)由消聲片、消聲槽和消聲孔組成,安置在渦輪室內(nèi)壁上。當(dāng)本實(shí)用新型 使用時(shí),廢氣經(jīng)過渦輪室,即可降低聲音。
本實(shí)用新型提供的車用廢氣發(fā)電機(jī)的渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)具有積極的效果:消聲結(jié)構(gòu) 由消聲片、消聲槽和消聲孔組成,安置在渦輪室內(nèi)壁上,結(jié)構(gòu)簡單。使用時(shí)廢氣 經(jīng)過渦輪室,即可降低聲音,同時(shí)使其結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間,適用于所有車用廢 氣發(fā)電機(jī)的渦輪機(jī)。
附圖說明
本實(shí)用新型將結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說明,請(qǐng)參看附圖:
附圖1表示本實(shí)用新型的示意圖。
附圖1所示的結(jié)構(gòu)包括:消聲槽1,消聲孔2,排氣出口3,消聲片4,渦輪 室5,渦輪軸6,渦輪7。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供的車用廢氣發(fā)電機(jī)的渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)由設(shè)置在汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)殼體上的渦輪室5構(gòu)成,渦輪室5內(nèi)設(shè)置有渦輪7,渦輪7設(shè)置在渦輪軸6 上,渦輪室5的進(jìn)氣口與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣出口3連通,渦輪軸6與發(fā)電機(jī)的輸 入軸連接;消聲結(jié)構(gòu)由消聲片4、消聲槽1和消聲孔2組成,安置在渦輪室5內(nèi) 壁上。當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí),廢氣經(jīng)過渦輪室5,即可降低聲音。
本實(shí)用新型保護(hù)范圍涉及上面所述的所有變化形式。
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