[實用新型]多功能行李小車無效
| 申請號: | 200920078779.3 | 申請日: | 2009-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN201371836Y | 公開(公告)日: | 2009-12-30 |
| 發明(設計)人: | 張雷 | 申請(專利權)人: | 游勇 |
| 主分類號: | B62B1/20 | 分類號: | B62B1/20 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所 | 代理人: | 伍孝慈 |
| 地址: | 610100四川省成都市龍泉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 行李 小車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種行李小車,特別是旅行用多功能行李小車。
背景技術
目前市場上銷售的行李車,大致有兩類,一種是單一功能的行李車,一般只能運輸行李;另一種是多功能行李車,如在1994年11日30日公開的專利申請號為CN93106039.7的多用途行李車,除可作行李車用外還可作躺椅,小桌凳,但是,這種行李車結構太復雜,制造成本也高;還有一種在2008年1月23日公開的專利申請號為CN200720005220.9的多功能行李車,雖然結構也較簡單,但其展開作為行李車使用時,因為多了兩條前腿和兩條后腿,因此占用空間過大,影響使用。
實用新型內容
本實用新型針對以上問題,提供一種可折疊的可用作行李車和小桌凳的多功能行李小車。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種多功能行李小車,由兩個支架和平板組合而成,其中一個支架上有一垂直于該支架的底架,支架上安裝了一對輪子,支架分別與平板之間采用鉸鏈連接,支架通過鉸鏈與平板間的回轉角度為0-180度。
作為上述技術方案的一種改進,所述支架上各有一個孔,所述平板上有兩個孔,支架與平板處于90度時,可用螺栓穿過孔和孔將支架固定。
作為上述技術方案的另一種改進,所述支架上各有兩個孔,所述平板上有4個孔,支架與平板處于90度時,可用螺栓穿過孔和孔將支架固定。
采用這種方式后,行李小車除了可以作為運送行李外還可以作為小桌凳使用,并且可折疊,方便放置,該行李小車結構簡單,使用方便,由于零件較少生產成本也低。
附圖說明
圖1是本實用新型用作行李小車時的狀態圖。
圖2是本實用新型用作小桌凳時的狀態圖。
圖3是本實用新型折疊狀態圖。
圖4是本實用新型用作小桌凳時螺栓固定示意圖。
具體實施方式
由圖1所示,本實用新型由兩個支架1、2和平板3組合而成,其中一個支架1上有一垂直于該支架的底架4,支架1上安裝了一對輪子5,支架1、2分別與平板3之間采用鉸鏈連接,支架1、2通過鉸鏈與平板3間的回轉角度為0-180度。圖1也是本實用新型用作行李車時的狀態圖,支架1、2通過鉸鏈向兩邊展開,利用支架1、底架4及平板3固定行李,支架2作為扶手。
圖2為本實用新型用作小桌凳時的狀態圖,支架1、2通過鉸鏈旋轉與平板3成90度角,支架1、2用作桌腳,平板3用作桌面。
圖3為本實用新型折疊狀態圖,支架1、2通過鉸鏈旋轉,折疊到平板3下面。
作為本實用新型的一種改進,圖4為本實用新型用作小桌凳時,支架1、2和平板3固定,具體為支架1、2上各有一個孔7,所述平板3上有兩個孔6,支架1、2與平板3處于90度時,可用螺栓穿過孔6和孔7將支架固定。
為使得本實用新型用作小桌凳時,固定更加穩固,作為本實用新型的另一種改進,支架1、2上各有設置兩個孔7,所述平板3上設置4個孔6,支架1、2與平板3處于90度時,用螺栓穿過孔6和孔7將支架固定。
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